Logo_square_primary
журнал
журнал
Туристу
Бизнесу

Для того, чтобы читать новости бизнеса, воспользуйтесь переключателем разделов

Вы можете переключаться между разделами, для этого:

1. В шапке сайта откройте бургер меню

27.11.2023

Pro метро: все, что нужно знать про метрополитен Санкт-Петербурга

История, достопримечательности и полезные сервисы питерской подземки


Здесь можно прокатиться на самом длинном эскалаторе и проехать через самый глубокий тоннель метро, увидеть не имеющие аналогов станции закрытого типа с дополнительными дверями на платформах и разглядеть на мраморных стенах древние окаменелости. Продолжаем серию публикаций о метро в городах России рассказом о подземке Северной столицы.

Историческая справка

Первый проект городской внеуличной железной дороги был разработан еще в 1820 году, но императора Александра I он как-то не впечатлил. Поэтому подземный транспорт заработал в Северной столице только в середине XX века. Первые тоннели начали копать в начале 1941 года, но война заморозила все планы почти на десятилетие. В итоге ленточка на открытии Ленинградского метрополитена была перерезана только 15 ноября 1955 года.

Цифры и факты

  • Санкт-Петербургский метрополитен считается самым глубоким в мире: средняя глубина залегания станций составляет около 60 м, а несколько перегонов проложены на 100-метровой глубине.
  • Именно здесь, а не в Москве, находится наиболее загруженная в России подземная станция — через «Проспект ветеранов» в час пик проходит рекордное количество пассажиров.
  • Петербург долгое время оставался единственным российским мегаполисом, из которого можно было уехать за город прямо на метро. Открывшаяся в 1978 году станция «Девяткино» расположена в поселке Мурино Ленинградской области.
  • Выходы из станции «Спортивная» ведут на два разных острова — Петроградский и Васильевский.
  • В питерской подземке есть не только эскалаторы, но и траволаторы. Ленты без ступеней действуют на «Спортивной», «Беговой», «Проспекте Славы» и «Дунайской».

Как проложить маршрут

Сейчас в петербургском метро 72 станции и 5 линий, их общая протяженность составляет без малого 125 км. Скоро их станет больше: первые станции шестой, Красносельско-Калининской линии должны открыться в 2024 году.

Интерактивная схема есть на официальном сайте, сориентироваться и построить оптимальный маршрут помогают приложения для смартфонов.

Что посмотреть

  • Уникальные станции закрытого типа называют «горизонтальными лифтами». Пути отгорожены от пассажиров стеной, в проемах которой расположены двери. Они открываются и закрываются синхронно с дверями поезда, как двери лифта и его шахты. Заработавший в 1961-м «Парк Победы» стал первой такой станцией в мире. Сегодня в Петербурге действует 10 платформ закрытого типа. Помимо «Парка Победы», это «Петроградская», «Гостиный Двор», «Василеостровская», «Маяковская», «Площадь Александра Невского», «Московская», «Елизаровская», «Ломоносовская» и «Звездная».
  • «Адмиралтейская» считается самой глубоко расположенной станцией в России — она находится на глубине 86 м под землей. Платформа интересна еще и тем, что строилась целых 14 лет — это всероссийский рекорд. Побывать на ней стоит не только ради того, чтобы прокатиться на длиннейшем эскалаторе в стране (спуск занимает почти 4 минуты), но и чтобы увидеть мозаичные панно об истории российского флота.
  • Станция «Автово» включена в список 12 самых красивых станций в мире. Ее украшают массивные люстры, красочные мозаичные панно и колонны, отделанные мрамором и декоративными панелями из литого стекла с рельефным орнаментом. Они кажутся хрустальными и по первоначальному плану должны были быть именно такими. «Автово» и еще 8 станций между ней и «Площадью Восстания» признаны объектами культурного наследия России.
  • Мраморные колонны на станции «Кировский завод» украшены чеканными горельефами с сюжетами об индустриализации страны, пилоны «Нарвской» — скульптурными барельефами с изображениями людей разных профессий. На «Беговой» есть 3D-панно в конструктивистском стиле, если смотреть на него с разных ракурсов, картинка меняется. А на мраморных плитах, которыми отделаны стены «Площади Ленина», можно разглядеть окаменевших морских моллюсков.
  • «Горьковская» впечатляет не внутри, а снаружи — наземный павильон выглядит как исполинская летающая тарелка. Особенно хорошо он смотрится вечером, когда включается разноцветная подсветка.
  • В Интерактивном центре истории метро организуют экскурсии по музею и в депо Выборгское и Южное, которое считается одним из самых больших в Европе. Туры проводят машинисты-инструкторы, а участники прогулки могут прокатиться в кабине поезда и увидеть исторические подвижные составы. С мая по октябрь в Рощине работает интерактивный тематический парк «Метролэнд», открывшийся в 2023 году. Здесь устраивают квесты и проводят интерактивные игровые программы для детей 7–13 лет.

Поезда и вагоны

В 2022 году питерский метрополитен обновил подвижной состав. В ближайшие годы планируется заменить почти половину действующих вагонов на новых «Балтийцев». Дверной проем у них шире, что ускоряет посадку и высадку, есть система вентиляции с обеззараживанием воздуха, а местонахождение поезда на линии отображается на жидкокристаллических экранах. Такие поезда уже курсируют на первой (красной) линии (Кировско-Выборгская).

Есть и ретропоезд. Четыре вагона, выпущенные в середине 1960-х, окрашены в зелено-синий цвет, а на их бортах красуется герб Советского Союза. Прокатиться на таком можно на тематической экскурсии.

Есть и необычные поезда. До Нового года на второй (синей) линии (Московско-Петроградская) ходит тематический состав «Нижний Новгород: 100% настоящая Россия», оформлением которого занималась Студия Артемия Лебедева. По третьей (зеленой, Невско-Василеостровской), курсирует состав «Эпохи метро», в оформлении которого использованы старые фото и архивные документы.

А еще в метрополитене Санкт-Петербурга имеется действующий исторический ретропоезд. Четыре вагона, выпущенные в середине 1960-х, окрашены в зелено-синий цвет, а на их бортах красуется герб Советского Союза. Прокатиться на таком можно на тематической экскурсии.

Часы работы

Время открытия и закрытия на вход и выход у каждой станции свое, в основном движение начинается около 05:35 утра и продолжается до 00:30. Перейти с одной линии на другую можно до 00:15. Расписание есть на сайте метрополитена. Поезда идут с интервалами от 1,5 до 7 мин.

Как оплачивать

В Петербургском метро все еще действуют жетоны. В 2023 году одна поездка стоит 70 р. Также есть месячный билет только на метро (2 700 р.), единый на месяц (3 665 р.) и его подвид, комбинированный, действительный и в пригородных электричках, а также единый на 1, 3 и 5 дней и на 90 мин.

Дешевле, 49 р., поездки выходят с транспортной картой «Подорожник», которая действует на всех видах городского транспорта, включая электрички (помимо карты, есть и брелок). На нее можно записать проездной или просто использовать для оплаты, пополняя электронный кошелек.

Примерно так же работает банковская «Единая карта петербуржца» (ЕКП). По ней поездка обойдется еще дешевле — 47 р. На станциях, где турникеты оснащены специальным датчиком, для списания денег с ЕКП можно прикладывать смартфон. Карту может оформить любой гражданин РФ старше 14 лет. Питерская регистрация не нужна, но оформление и выдача занимают несколько дней.

Дети до 7 лет пользуются метро бесплатно.

shutterstock_1617949027

Если вы что-то забыли

Забытые и потерянные вещи передаются дежурному по станции, который отправляет информацию о поступивших находках в информационно-справочный центр метрополитена. Связаться с его сотрудниками можно с помощью интерактивных стоек на станциях или по тел. 8 (800-35) 0-11-55. Для получения вещей нужен паспорт.

Если вы не успели забрать пропажу за 10 суток, ищите ее в городском столе находок («Центре утерянных документов и средств связи»), расположенном около станции «Горьковская».

Полезные сервисы

  • На платформах в центре залов и в вестибюлях некоторых станций есть информационные терминалы. Оператор поможет построить удобный маршрут и ответит на ваши вопросы о работе метрополитена. Вы можете самостоятельно найти информацию с помощью сенсорного экрана.
  • Маломобильным пассажирам помогают сотрудники подразделения обеспечения мобильности. Более того, правила запрещают людям с коляской (даже детской) пользоваться эскалатором без них. Заявку надо оставить заранее по тел. 8 (800-35) 0-11-55.
  • В метро работает Wi-Fi. Сотовая связь доступна на всех станциях, а для пользователей «Мегафона» и в тоннелях.
  • Тематические сувениры продаются в кассах станций «Адмиралтейская», «Гостиный Двор», «Невский проспект», «Площадь Восстания», «Приморская» и «Автово». Из практичных подарков есть набор ручек «Пять линий».
  • На станции «Спортивная» в 2023-м заработала первый пункт обмена книгами.
  • Бюджетное кафе «Техноложка» находится не под землей, а наверху, у станции «Технологический институт». Здесь не только кормят и разрешают поработать с ноутбуком на быстром вайфае, но и проводят кулинарные мастер-классы. А собственный банкетный зал метрополитена «Юбилейный» расположен у станции «Приморская», в аренду для мероприятий его отдают бесплатно, оплачиваются только блюда по меню.

Читайте наши материалы о метро в разных городах:

Фото: evgris, bellena, Felix Lipov, pio3, VladyslaV Travel photo, Konstantin Lenkov — Shutterstock/FOTODOM; пресс-служба Петербургского метрополитена (8); DR, Alex 'Florstein' Fedorov (1, 2, 3, 4), Skylover13 CC BY-SA 4.0 (1, 2) — Wikimedia Commons; ©Румянцева Наталия — Фотобанк Лори

Подпишитесь на нашу рассылку!

Раз в месяц будем присылать вам несколько полезных материалов