Секреты метро, которые знают немногие

15 мая 2025 года Московский метрополитен отмечает свой 90-летний юбилей. Именно в этот день в 1935 году прошло торжественное открытие первой линии метро и запустили регулярное движение поездов. В честь юбилея RUSSPASS Журнал поделился секретами, которые таят станции Московского метрополитена.

Загадки «Маяковской»: подброшенная монетка и эхо

Изначальный проект станции предполагал оформление в стиле итальянского Ренессанса. Но из-за того, что ее проложили довольно глубоко и не учли особенности грунта, свод дал трещину. Для перепланировки пригласили архитектора Алексея Душкина — он несколько упростил проект и заменил бетонные колонны на стальные. Станция получилась лаконичной, в стиле ар-деко, и даже взяла Гран-при на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1939 году.

Какие еще станции метро построил Алексей Душкин — читайте здесь.

Станция пользуется популярностью не только у пассажиров — здесь иногда проходят концерты и даже можно пожениться. Но не все знают, что на «Маяковской» можно проделывать фокусы. Например, встать возле колонны арки, прижать монетку (лучше двухрублевую) к металлическому покрытию и запустить ее вверх. Она проскользит по всей арке и приземлится с другой стороны.

Еще один секрет «Маяковской» тоже связан с ее архитектурными особенностями. Даже в час пик, если подойти к колонне довольно близко и произнести что-то, на противоположной стороне арки ваш спутник услышит сказанное. Все дело в особой металлической конструкции, которая может транспортировать не только монетку, но и звук.

Хотя станция находится на глубине более 30 метров под землей, на платформе возникает ощущение, что находишься в храме под открытым небом. Такой эффект достигается не только высокими светлыми сводами, но и за счет мозаичных панно в овальных куполах, опоясанных светильниками. На них по эскизам художника Александра Дейнеки изобразили небо в разное время суток — 35 панно так и называется «Сутки Страны Советов: утро, день, ночь, снова утро». Эти купола создают иллюзию, будто через потолок видно небо. Алексей Душкин вдохновлялся римским Пантеоном: в его куполе есть круглое сквозное отверстие, через которое внутрь попадает свет.

Где еще в Москве искать советские мозаики — в материале RUSSPASS Журнала.

Храмовые витражи «Новослободской» и «пасхалка» художника

Еще одна необычная станция метро в Москве, которую спроектировал Алексей Душкин, украшена витражами, как католический собор. 32 витража изготавливали по эскизам художника Павла Корина: их создали из стекла, предназначенного для католических костелов в Риге. Латвийские художники сделали витражи с изображением музыканта, архитектора, агронома и других представителей интеллектуальных профессий советского времени. На одном из витражей «Новослободской» можно даже разглядеть подпись художника — в правом нижнем углу композиции со звездой в круге, обрамленной желтыми и зелеными лучами. Витраж находится между двумя лестницами в центре зала со стороны платформы поезда.

Где еще искать в Москве разноцветные витражи, читайте в материале RUSSPASS Журнала.

Мозаика «Мир во всем мире» на торцевой стене станции вообще долгое время стояла за стеной. На первоначальном эскизе Павла Корина в центре композиции была изображена женщина с высоко поднятым над головой младенцем, а по бокам от нее стояли два ребенка. Это напоминало популярные тогда гимнастические пирамиды. Младенец тянул руки к изображению Сталина. Во время набора мозаики от фигур двух детей отказались. Однако после открытия станции панно закрыли фанерной стеной — поступила жалоба, что женщина напоминает Мадонну. Так Корину, потомственному иконописцу, пришлось поменять позу младенца, чтобы избежать ассоциаций с религиозными образами. А в 1966 году ему пришлось заменить и медальон со Сталиным на белых голубей.

Пальмы на «Кропоткинской»

Мало кто знает, что изначально на лестницах «Кропоткинской» стояли кадки с живыми пальмами. При открытии в 1935 году станция называлась «Дворец Советов», ведь рядом с ней на месте снесенного храма Христа Спасителя планировали построить огромный дворец со скульптурой Ленина на верхушке. Архитектор Алексей Душкин хотел сделать станцию похожей на древнеегипетский храм. Так появились десятигранные колонны, облицованные уральским мрамором, — в их капители вмонтированы светильники, что создает освещение будто в древнем соборе.

Живые растения можно найти и сегодня в Московском метрополитене. Например, на платформе станции «Филатов Луг» высажены полевые цветы, прикрытые прозрачным колпаком.

Доисторические окаменелости на «Парке Победы» и не только

На станциях метро Москвы можно даже увидеть окаменелые останки древних животных, которые существовали в эпоху динозавров. На стенах и колоннах более чем 50 станций можно разглядеть следы аммонитов, наутилусов, белемнитов и других моллюсков. Окаменелости сохранились в мраморизованном известняке — этот материал привозили для облицовки станций из Армении, Грузии, Италии.

Больше всего древних моллюсков можно увидеть на станции метро «Парк Победы». Здесь колонны отделаны итальянским мраморизированным известняком, который так и называется «аммонитико россо» — в нем чаще всего встречаются аммониты. В конце зала станции на колонне можно увидеть и самого большого головоногого моллюска метро, диаметр которого составляет 60 см. Есть здесь и белемниты, чей возраст достигает 145 млн лет. Их размер примерно 10 см, напоминают они кальмаров.

На стенах станции «Площадь Ильича» можно заметить белые звезды и полоски. На самом деле это окаменелости морских лилий, близких к морским ежам и звездам, гастроподов (брюхоногих моллюсков), кораллов и губок. Множество следов древних животных юрского периода можно разглядеть и на красно-коричневом грузинском мраморе «Электрозаводской». Здесь видны и иглы морских ежей, и раковины брахиоподов, которые относятся к группе плеченогие.

Какие города и отсылки к ним спрятаны в метро

Станция «Римская» посвящена столице Италии, а в ее проектировании принимали участие итальянские архитекторы. Здесь есть самый глубоко расположенный памятник столицы и единственный в метро фонтан. На глубине пятидесяти с лишним метров установили скульптурную группу с основателями Рима — младенцами Ромулом и Ремом. Ее создал художник Леонид Берлин.

Вход на станцию «Киевская» отсылает к столице Франции: он оформлен в стиле архитектора Эктора Гимара. В конце XIX — начале ХХ века он проектировал входы в парижское метро. Такие конструкции эпохи ар-нуво с надписями Métropolitain украшают и сегодня входы в метро Монреаля, Лиссабона, Мехико и Чикаго. Стиль конструкций входов в метро Парижа сегодня находится под защитой французского государства.

Оформление станции «Минская» посвящено военной технике музея Великой Отечественной войны, который расположен неподалеку. На колоннах и стенах изображено дальнобойное орудие форта железнодорожных войск «Красная горка»: его можно увидеть в экспозиции музея.

Есть в метро Москвы и станция, посвященная городу в Казахстане. Северный вестибюль «Алма-Атинской» украшен имитацией витражей с изображением яблони на фоне гор и города. Композиция выполнена из цветной пленки, наклеенной на стекло.

На «Серпуховской» можно увидеть над эскалатором барельеф павлина. Это животное давно стало символом подмосковного города и даже изображено на его гербе. Дело в том, что в конце XVII века Высоцкому монастырю Серпухова подарили двух павлинов, которые прижились там и стали размножаться. И когда Екатерина Великая закрепляла гербы за городами, из Серпухова пришел ответ, что в монастыре «павлины родятся». Сегодня в центре города можно увидеть бронзовую статую этой птицы.

Между входом и выходом станции метро «Менделеевская» можно увидеть бронзовый памятник собаке: пес лежит на постаменте и почесывает ухо. Эту скульптуру установили здесь в 2007 году — она посвящена бездомному псу по кличке Мальчик. Собака жила в переходе у станции в 1996 году и была любимицей пассажиров и работников метро. В 2001 году с ним произошла трагедия. Местные жители, артисты, журналисты и зоозащитники собрали средства и в память о Мальчике установили памятник «Сочувствие». Он напоминает об уважении ко всем живым существам и в частности к бродячим собакам.

А чьим голосом говорит московское метро — читайте в интервью RUSSPASS Журнала.

Фото: Комитет по туризму города Москвы; официальный портал Мэра и Правительства Москвы; Галина Савина, Константин Григорьев, Володина Ольга, Господин Никто, Наталья Николаева — Фотобанк Лори.