RUSSPASS Журнал
журнал
Москва
Россия
Бизнес
Войти
ГлавнаяБизнесЛица туризма

Андрей Акимов — об интеграции аэроэкспрессов в транспортную систему Москвы

08.06.2026
cover_akimоv
Поделиться страницей:

Андрей Акимов не понаслышке знает, что нужно делать, чтобы городской транспорт развивался и работал эффективно. Его багаж знаний в транспортной сфере позволил компании «Аэроэкспресс» реализовать крупные проекты, благодаря которым поездки москвичей и гостей столицы в аэропорты Шереметьево и Домодедово стали быстрее и удобнее. В интервью журналу RUSSPASS топ-менеджер рассказал, почему важны промежуточные остановки на маршрутах, как аэроэкспрессы и экспресс-автобусы помогают туристам добираться в город без лишних хлопот и что компания меняет в бортовом питании.

Профайл*

Стаж в отрасли: 17 лет. 

Позиция: генеральный директор компании «Аэроэкспресс».

Образование и карьера. Андрей Акимов начал свою карьеру в транспортном комплексе Москвы в 2012 году. Он прошел путь от заместителя начальника отдела рельсовых видов транспорта до начальника дирекции Московских центральных диаметров в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

Принимал участие в разработке и актуализации стратегических документов по усовершенствованию транспортной системы Московского региона, в масштабном проекте по реконструкции и развитию Малого кольца Московской железной дороги.

Оператор железнодорожных перевозок между Москвой и аэропортами столичного авиационного узла осуществляет перевозки к двум крупнейшим из них — Шереметьево и Домодедово, обслуживает свыше 10 миллионов пассажиров ежегодно. Инфраструктура компании включает современные пассажирские терминалы, системы онлайн-продажи билетов, мультимедийные сервисы и бортовые информационные материалы. «Аэроэкспресс» развивает маршрутную сеть поездов и экспресс-автобусов, что позволяет добраться из аэропортов до самых разных точек столицы.

Для туристического сектора Москвы и России в целом компания стала ключевым элементом транспортной цепочки — от аэропорта до центра города и обратно. Развитие этого направления способствует росту привлекательности Москвы как удобного хаба для международного и внутреннего туризма.

акимов 2

От первого лица

«По трансферу в аэропорт доля „Аэроэкспресса“ в 2025 году составила 17,6%»

— Какие крупные проекты удалось осуществить за время вашего руководства?

— Назову основные векторы своей работы: это продолжение интеграции поездов и экспресс-автобусов компании в транспортную систему Москвы с учетом динамично изменяющейся инфраструктуры, развитие существующих маршрутов, повышение качества обслуживания пассажиров за счет развития сервисов, а также увеличение доли компании на рынке перевозок в столичные аэропорты.

Самым масштабным проектом стал запуск поездов в терминалы В и С Шереметьева, откуда сейчас осуществляются почти все вылеты и прилеты аэропорта. Ранее аэроэкспрессы прибывали и отправлялись только из терминалов D, E и F. Чтобы добраться до терминалов В и С, нужно было воспользоваться межтерминальным переходом — с чемоданом такой путь был менее удобен и занимал кратно больше времени.

Кстати, об экономии времени. Весной 2026 года нам удалось сократить время в пути следования от Белорусского вокзала до аэропорта на четыре минуты: с 50 до 46. Кому-то это может показаться мелочью, однако мы знаем, что для тех, кто ценит время и привык к точности, это имеет значение.

В 2025 году произошло два важных нововведения в части интеграции в транспортную систему города: поезда Шереметьевского направления стали останавливаться на станции Лианозово — теперь добраться до ближайшего метро можно всего за 23 минуты. У экспресс-автобусов 1185 Домодедовского направления появилась остановка у международного терминала T2 в Домодедове.

поезд

Сервисы — важная часть работы команды. За последние годы запущены современные отечественные сервисы оплаты проезда, обновлены сайт и мобильное приложение компании.

Помимо «Аэроэкспресса», в московские аэропорты пассажиров доставляют разные виды транспорта: городские автобусы, электрички, личные автомобили, такси, каршерингКаршеринг — сервис краткосрочной аренды автомобилей через приложение на телефоне. Каршеринговые автомобили обычн...Читать полностью и т. д.

Во всем разнообразии вариантов трансфера в аэропорт доля поездов и автобусов нашей компании по итогам 2025 года составила 17,6%, с 2022 года этот показатель стабильно растет. В условиях такой серьезной конкуренции эта цифра говорит о большом доверии путешественников к нашему сервису.

Автобусные маршруты: порты USB и USB Type-C для зарядки мобильных устройств

— Компания ограничивается только железнодорожными перевозками?

— Активно развиваем и автобусные маршруты. С момента их запуска в 2019 и 2022 году полностью обновили парк транспортных средств, заменив их на более современные, сократили интервалы отправления, увеличили количество рейсов на маршрутах. Это позволило равномернее распределить пассажиропоток и сделать поездки комфортнее. Кроме того, в 2024 году открыли новый автобусный маршрут: от станции метро «Ховрино» до терминала D аэропорта Шереметьево.

В 2026 году начался новый этап обновления автобусного парка на Шереметьевском направлении. Весной на экспресс-маршрут 1195 между станцией метро «Ховрино» и аэропортом Шереметьево вышли четыре новых усовершенствованных автобуса российского производства. Они полностью отвечают стандартам современного городского транспорта: предусмотрены порты USB и USB Type-C для зарядки мобильных устройств, двери оборудованы световыми индикаторами зеленого и красного цветов, тепловыми завесами, утеплен пол и улучшена шумоизоляция. При подготовке технического задания на новые автобусы мы учли все обращения пассажиров.

аэроэкспресс
автобус

«„Аэроэкспресс“ стал частью современной транспортной системы столицы»

— Как городские железнодорожные пассажирские перевозки интегрированы в транспортную систему Москвы?

— За время своей работы «Аэроэкспресс» стал неотъемлемой составляющей современной транспортной системы столицы и частью мультимодальных цепочек, которые позволяют москвичам и гостям города добираться в главные аэропорты Москвы и обратно.

В Московской агломерации уже много лет ведется планомерная работа по созданию удобной транспортной сети, объединяющей разные виды транспорта во взаимосвязанную систему.

С 2019 года аэроэкспрессы Шереметьевского направления интегрированы с МЦД-1, маршрут продлен до Одинцова. Благодаря нововведению пассажирам компании, которые отправляются в Шереметьево и обратно, сегодня доступны 19 удобных пересадок на метро, МЦД и МЦК — они могут выбрать самый подходящий и быстрый для себя маршрут.

MAX09912

Остановки на крупных транспортных хабах есть и у домодедовского аэроэкспресса. Например, на этом направлении поезд останавливается на станции «Верхние Котлы», где можно сделать пересадку на МЦК и наземный транспорт. Некоторые аэроэкспрессы в пиковые часы делают остановку в городе Домодедово. А на начальную точку маршрута, Павелецкий вокзал, можно быстро перейти с первого или второго Московского трамвайного диаметра.

«Продумали путь пассажира к аэроэкспрессу до мелочей»

— Могли бы вы доказать, что удобная транспортная инфраструктура — важнейшая часть позитивного туристического опыта?

— Самый главный вопрос, который волнует любого туриста в аэропорту: как быстро и недорого добраться до города? Дальше, как правило, начинаются поиски трансфера на территории авиахаба, и тут важно, чтобы они не превратились в квест. Что мы сделали для того, чтобы поезд или экспресс-автобус можно было максимально просто найти и воспользоваться ими в аэропорту? Продумали путь пассажира к аэроэкспрессу до мелочей.

Как в Шереметьеве, так и в Домодедове есть понятная навигация. Всего в наших терминалах на вокзалах и в аэропортах размещено более 100 навигационных указателей, в том числе на китайском языке. Кроме того, с раннего утра и до позднего вечера в аэропортах работают специалисты «Аэроэкспресса», которые продают билеты на поезда и автобусы на месте и консультируют по вопросам построения маршрутов.

Важно и то, что терминалы компании соединены со зданиями аэропортов по принципу «сухие ноги», то есть пассажиру не нужно выходить на улицу с чемоданом, что особенно актуально в непогоду, он сразу направляется к своему транспорту.

В самих терминалах можно с комфортом провести время: перекусить и выпить кофе, расположиться в удобных креслах перед рейсом, упаковать багаж или разместить его в камере хранения. Здесь же можно купить билет в кассе, билетном автомате или оплатить прямо на турникете, в том числе по биометрии. Этот технологичный и быстрый сервис доступен пассажирам железнодорожных маршрутов с 2023 года и работает очень просто: нужно заранее зарегистрироваться в приложении «Метро Москвы», а в аэропорту достаточно взглянуть в камеру на турникете.

Билеты можно купить и у наших партнеров — на сайтах или в мобильных приложениях авиакомпаний, крупных сервисов для организации путешествий, в популярных транспортных приложениях.

Купить билеты онлайн на аэроэкспресс в аэропорты Москвы «Шереметьево» и «Домодедово» можно на RUSSPASS.

аэ
Аэроэкспресс

Гость столицы имеет возможность сразу спланировать всю поездку — авиаперелет и трансферТрансфер — заранее согласованная перевозка пассажиров из точки А в точку Б. Речь может идти о трансфере из аэро...Читать полностью из аэропорта до города — и не переживать об этом по прибытии в Москву. При этом срок действия электронных билетов на поезда составляет целых 90 дней, эта опция позволяет максимально гибко планировать путешествия.

Еще одна наша ключевая особенность, которая особенно важна для туристов: цена билета на поезда и экспресс-автобусы фиксированная в любое время. Она не зависит от часа пик, погоды и других обстоятельств. Все это позволяет сделать поездку комфортной в финансовом плане для всех.

В поездке у пассажиров есть возможность передохнуть после полета или, наоборот, настроиться на него: в вагонах комфортабельные кресла, места для багажа, работает бесплатный WI-Fi, ведётся бортовое обслуживание, есть бесплатный 12-часовой доступ в онлайн-кинотеатр.

внутри
внутри сбоку

На каждом железнодорожном направлении пассажирам бизнес-класса доступен пакет бесплатных опций: хранение и упаковка багажа, свежая пресса, напитки, комплементарный набор еды.

Сейчас мы ведём работу над повышением качества бортового обслуживания, над расширением ассортимента закусок и напитков в поездах.

Для нас важно, чтобы каждый пассажир чувствовал себя комфортно и безопасно в пути. Поэтому путешественники с ограниченными физическими возможностями могут воспользоваться бесплатной услугой сопровождения «Персональный помощник» на всех направлениях движения поездов «Аэроэкспресс».

Совокупность этих факторов становится частью позитивного туристического опыта гостей столицы и мотивирует их возвращаться в Москву.

ФОТО: «Аэроэкспресс».

Познакомиться с другими способами комфортного передвижения по Москве поможет сервис «Найти партнера» RUSSPASS.Бизнес.

Статьи по теме
Игорь Сивец — о развитии сервиса путешествий, нововведениях и нейросетях
Беседуем с лидерами индустрии туризма и гостеприимства
28.05.2026
Илья Артеменко: «Рынок серьезно трансформируется»
Беседуем с лидерами индустрии туризма и гостеприимства
16.03.2026
Читайте также
Лица туризма
cover_Рубцов
Владимир Рубцов — о том, как меняют ландшафт туристического рынка экосистемы и маркетплейсы

Беседуем с лидерами индустрии туризма и гостеприимства

22.06.2026
RUSSPASS Журнал
image
Лица туризма
cover_support_chukhnova
Евгения Чухнова — о том, как цифровые решения улучшают пассажирские перевозки

Беседуем с лидерами индустрии туризма и гостеприимства

18.06.2026
RUSSPASS Журнал
image
Бизнес
1920х1080
Календарь деловых событий на июль 2026

Выбор RUSSPASS Журнала

18.06.2026
RUSSPASS Журнал
image
Лица туризма
cover_akulova_children
Светлана Акулова — о детях, зверях и досуге

Беседуем с лидерами индустрии туризма и гостеприимства

15.06.2026
RUSSPASS Журнал
image
Бизнес
cover
Форум «Путешествуй!»: отели Wildberries в России, «Авито» на Золотом кольце, Москва на мировых цифровых платформах

Рассказываем о новостях и выводах события

12.06.2026
image
image
Лица туризма
cover_levykin
Алексей Левыкин — о принципах работы исторического музея и важности доступной среды

Беседуем с лидерами индустрии туризма и гостеприимства

11.06.2026
RUSSPASS Журнал
image
Бизнес
Владимир Путин поручил отложить снижение порога выручки для перехода на НДС

Текущий уровень зафиксирован в 20 млн рублей

11.06.2026
Бизнес
PressFoto_22183766-Large
Отель категории «три звезды»: что должно быть в номере и какие требования предъявляются к гостинице
10.06.2026
image
Лица туризма
14c34080-80cf-4983-b7b6-1fb3f2ce1ba8
Александр Усольцев — о специфике современных туристических медиа и способах продвижения

Беседуем с лидерами индустрии туризма и гостеприимства

04.06.2026
RUSSPASS Журнал
image
Лица туризма
cover_anisimova
Наталья Анисимова — о пятилетии «Медиаразведки», социальной ответственности и планах на будущее

Беседуем с лидерами индустрии туризма и гостеприимства

01.06.2026
RUSSPASS Журнал
image
Бизнес
Победитель медиапремии АТОР le’TO 26 — о жемчужине Сибири обложка
Победитель медиапремии АТОР le’TO 26 — о жемчужине Сибири

Столичный гид и ведущий телеканала «Москва 24» Виталий Калашников получил награду за лучший материал в номинации «RUSSPASS Журнал. Россия в деталях»

01.06.2026
RUSSPASS Журнал
image
Лица туризма
f0bbb2e4-216f-49f2-899e-702ccdc490c7
Евгений Чернышёв — о рынке медицинского туризма и его трансформации

Беседуем с лидерами индустрии туризма и гостеприимства

01.06.2026
RUSSPASS Журнал
image
Бизнес
Карта Black «Т‑Банка»- российская карта для иностранцев
Карта Black «Т‑Банка»: российская карта для иностранцев
29.05.2026
RUSSPASS Журнал
image
Бизнес
Как туристу платить в России? обложка
PayInRussia: оплата онлайн и по QR-коду для иностранцев

Пополнить платежный сервис можно с карты зарубежного банка еще до приезда в Россию

29.05.2026
RUSSPASS Журнал
image
Лица туризма
cover_Сивец
Игорь Сивец — о развитии сервиса путешествий, нововведениях и нейросетях

Беседуем с лидерами индустрии туризма и гостеприимства

28.05.2026
RUSSPASS Журнал
image
  • Бизнес
  • Россия
  • Личный опыт
  • Размещение в RUSSPASS Журнале
  • О редакции
  • Энциклопедия терминов
  • Бизнес
  • Россия
  • Личный опыт
  • Размещение в RUSSPASS Журнале
  • О редакции
  • Энциклопедия терминов
Logo_square_primary
footer logo
© 2026 Проект Правительства Москвы
Напишите нам на
mag@russpass.ru
Политика конфиденциальностиПравовая информация
Присоединяйтесь к нам в соцсетях
play
ВК
Одноклассники
Дзен
Frame.original
Планируйте путешествия вместе с RUSSPASS