Путь над водой: самые красивые мосты России — от Живописного в Москве до Крымского в Керчи

Следующий красавец — Дворцовый мост в Петербурге у истока Большой Невы. Он соединяет 2-й Адмиралтейский остров с Васильевским и его можно увидеть в любой сувенирной лавке Санкт-Петербурга. Одному из главных символов города больше ста лет, и если вы приедете погостить в Петербург летом, обязательно приходите полюбоваться, как Дворцовый разводят. Поднимающиеся в мягком свечении пролеты моста — великолепное зрелище и замечательный повод сделать красивые фотографии.

У Бугринского новосибирского моста, идущего через реку Обь, помимо впечатляющей длины в 2091 метр, есть и другая особенность — уникальный арочный пролет высотой в 70 метров, похожий на красный охотничий лук (такой есть и на гербе Новосибирска). Даже если дорожную часть моста не видно, арка выглядывает едва ли не отовсюду и видна из многих точек города. За инновационность, качество, соблюдение принципов прозрачности, долговечность и влияние на окружающую среду в 2016 году мост даже удостоили международной премии FIDIC Award of Merit, что подтвердило его статус как одного из самых лучших примеров современной инженерной мысли в России.

Когда Казани исполнилась тысяча лет, город украсили мостом, отмеченным буквой М высотой в 45 метров. Это первая буква имени моста Миллениум (не только от латинского millennium, но и от татарского «меңъеллык»). В вечернем свете необычный пилон моста отливает золотом, а издалека его уникальная конструкция выглядит по-настоящему футуристично. Жители Казани ценят мост еще и за то, что у его части, прилегающей к Вахитовскому району, расположены несколько значимых для города мест: парк Горького, Кремлевская набережная и экстрим-парк «Урам».

В 2004 году два берега реки Иртыш соединил мост Красный дракон — и если вы хоть раз его видели, не согласиться с тем, что есть в нем что-то от дракона, будет трудно. Скорее всего, свое название мост получил именно из-за изогнутой ярко-красной конструкции. Есть и другая версия, произрастающая из местной легенды: когда-то давно на разных берегах реки Иртыш жили народы ханты и манси. Однажды девушка из племени ханты увидела Красного дракона, пролетавшего над берегом манси, — он прилетел к ней и обернулся прекрасным юношей. Они полюбили друг друга и стали видеться на берегу Иртыша каждый день, но быть вместе им было не суждено: отец девушки приказал убить дракона. Выстрел попал дракону прямо в сердце, когда он пролетал над рекой, но он был таким большим, что, когда упал в воду, голова его оказалась на правом берегу, а хвост — на левом, и дракон стал мостом, соединяющим два берега одной реки. Так и без того красивый мост в Ханты-Мансийске оброс не менее красивой легендой.

«Поющий» мост в Муроме открыт для бесплатного передвижения — правда, только на колесах. Почему Муромский мост называют «поющим» и говорят о нем, как о чуде инженерной мысли?В ветреную погоду ванты моста издают особые звуки, напоминающие пение, — это особенность его конструкции. А еще это первый вантовый автодорожный мост, полностью спроектированный и возведенный в России. Он соединяет Владимирскую и Нижегородскую области и является важнейшей связующей нитью на трассе Владимир — Муром — Арзамас.

Хабаровский мост (он же Амурское чудо) пересекает реку Амур и является частью Транссибирской магистрали. Мосту более ста лет — конечно, он выглядит уже совсем не так, как в 1916 году, когда его впервые открыли для движения. Главная особенность современного Амурского моста в том, что он двухэтажный: по нижнему ярусу движутся поезда, а верхний предназначен для автомобилей.

Коммунальный мост в Красноярске интересен со всех сторон. Он состоит из двух мини‑мостов длиной 940 и 410 метров и земляной дамбы, которая соединяет их в районе острова Отдыха. Движение на Коммунальном мосту в Красноярске было открыто в 1961 году, и говорят, что он соединил в себе две архитектурные эпохи: решение о строительстве моста через Енисей приняли за 21 год до его открытия. На момент постройки это был самый длинный автомобильный мост в Азии, а благодаря уникальной технологии монтажа его полуарок и замыканию сводов на плаву он попал в справочник ЮНЕСКО.