
Развод мостов в Санкт-Петербурге: расписание и график
Информация о летней навигации в Северной столице
Лето в Петербурге — время белых ночей и разводных мостов, романтичный сезон, когда прогулка вдоль набережной легко может затянуться до утра. Чтобы ночь прошла не зря, стоит заранее узнать график разводки и успеть добраться до точки к началу действа. RUSSPASS Журнал рассказывает, откуда открывается лучший вид и что еще нужно знать про разводные мосты Санкт-Петербурга.
Сколько разводных мостов в Питере
В Петербурге более 400 мостов, разводных — 18, но регулярно поднимают только 12 из них. На это время движение в центре города практически останавливается, зато самые известные мосты, Благовещенский и Дворцовый на Большой Неве, собирают сотни желающих полюбоваться действом: картина получается впечатляющая.
Также разводят мост Александра Невского, Большеохтинский, Володарский, Литейный и Троицкий на Неве, Биржевой и Тучков на Малой Неве. Есть еще три моста на Большой Невке — Гренадерский, Кантемировский и Сампсониевский, их разводка длится с 01:30 до 04:30, но проходит только в том случае, если судоходные компании заранее подали заявку.
График и расписание разводки мостов в 2025 году
Дворцовый разводят в первую очередь — причем дважды за ночь. Движение транспорта останавливается в 01:10, затем, уже для повторной разводки, в 03:10. Судоходство открывается в 01:35 и 03:20 соответственно. Наземный транспорт начинают пускать после первой разводки в 02:50, после второй — в 04:55.
Следующий на очереди — Троицкий: в 01:20 останавливают движение, и уже спустя 25 минут начинают ходить суда, и восстанавливается автомобильный траффик только в 04:50. Далее разводят Благовещенский, Литейный, Биржевой, Большеохтинский, Володарский и Тучков. Последний в очереди — мост Александра Невского.
- Дворцовый: 01:10 — 02:50 и 03:10 — 04:55
- Троицкий: 01:20 — 04:50
- Благовещенский: 01:25 — 02:45 и 03:10 — 05:00
- Литейный: 01:40 — 04:45
- Большеохтинский 02:00 — 05:00
- Биржевой 02:00 — 02:55 и 03:35 — 04:55
- Тучков 02:00 — 02:55 и 03:35 — 04:55
- Володарский 02:00 — 03:45 и 04:15 — 05:30
- Александра Невского: 02:20 — 05:10
Следующие мосты разводят не каждый день, а только если это было предварительно оговорено. То есть, если ваш путь лежит через них, то лучше уточнять день в день, планируется ли подъем арок.
- Гренадерский 01:30 — 04:30
- Кантемировский 01:30 — 04:30
- Сампсониевский 01:30 — 04:30
Кроме того, есть ночи, когда мосты в Петербурге не разводят: майские праздники, ночь музеев, день города, празднование выпускного «Алые паруса» в конце июня и день Военно-морского флота в августе.

Большеохтинский мост
Развод мостов: зачем и как это происходит
С наступлением теплого сезона на реках и каналах Санкт-Петербурга открывается речная навигация. Днем по водным артериям города курсируют туристические и прогулочные катера: это невысокий транспорт, который с легкостью может пройти практически под любым мостом. А вот ночью под разведенными арками мостов проходят грузовые суда — такой график придуман, чтобы не перегружать городскую транспортную систему в дневное время. Дело в том, что Нева соединяет Балтийское море с внутренними водными путями (например, Ладожским озером). По сути, река — транспортная магистраль, по которой суда доставляют грузы в разные регионы или наоборот, вывозят что-то на экспорт.
Горожанам и гостям Петербурга разобраться в системе разводки довольно просто. Незадолго до подъема сотрудники городских служб расставляют знаки на въездах на мосты и следят за тем, чтобы автомобилисты, велосипедисты, самокатчики и простые пешеходы либо прекратили движение, либо успели перебраться на другую сторону.
Что касается механики подъема, то в Петербурге поднимают один или два пролета. Есть также поворотная и вертикально-подъемная системы: они сложнее устроены, так что встречаются реже.
Знаменитый Дворцовый мост работает на раскрывающемся механизме: им управляет компьютерная программа — конечно, под пристальным вниманием технических специалистов, которые дежурят посменно. Подъем осуществляется за счет противовеса, который «встает» на подводные опоры на глубине полутора метров. Сам процесс занимает всего пять минут. Мастерам же приходится ежедневно по несколько часов проверять каждую деталь, чтобы система разводки работала безотказно.

Литейный мост
История строительства разводных мостов
Первые разводные мосты появились в Санкт-Петербурге в XIX веке: по решению императора Николая I в городе стали строить конструкции, которые можно разводить при помощи специального механизма. Первые мосты были деревянными и располагались на баржах: для того, чтобы пропустить корабль, подвижные части конструкции перемещали на лебедках.
Первым соорудили Благовещенский: строительство шло семь лет — с 1843-го по 1850 годы. В 1879-м появился Литейный, в 1903-м — Троицкий. Дворцовый стал последним мостом, возведенным во времена Российской Империи. Новые конструкции появляются над Невой и в наше время — например, Вантовый, который построили в 2005-м.
Разводные мосты на карте
Где наблюдать за разводом мостов в Петербурге
Лучшие места для наблюдения
Если вы планируете застать сразу несколько разводок и не спешите лечь спать, отправляйтесь прямиком на Васильевский остров. Во-первых, со стрелки открывается чудесный вид на Неву и Дворцовую набережную. Во-вторых, так как Дворцовый мост поднимают одним из первых, вы успеете застать и, например, разводку Биржевого моста, который соединяет Васильевский остров и Петроградку — комфортный район, где можно совместить прогулку, шопинг, тур по барам и культурную программу. Единственный минус — если вам вдруг сильно захочется домой, путь будет открыт только на север или же придется делать внушительный крюк через Западный скоростной диаметр (ЗСД), который проходит по Кольцевой автодороге (КАД).
Альтернативный вариант для тех, кто не хочет оказаться запертым в живописном центре Петербурга — прибыть на Дворцовую набережную и остаться на «большой земле». Понаблюдав за разводкой Дворцового моста, можно двинуться к Троицкому, а затем Литейному: они все будут подниматься по очереди. А уже от Литейного можно отправиться по одноименному проспекту в отель или апартаменты. Такой вариант подойдет, если вы расположились в центре или южнее.
Развод мостов с теплохода или катера
В Санкт-Петербурге есть специальная услуга для тех, кто уже насмотрелся на мосты с берега — и хочет разнообразить свой опыт. Некоторые экскурсионные бюро и туристические фирмы предлагают отправиться на ночную прогулку по рекам и каналам Северной столицы, чтобы с воды насладиться разводкой мостов. Стоимость и тип судна варьируется, как и список мостов, которые можно увидеть на прогулке. А в некоторых случаях возможна и экскурсия по северным островам Питера: словом, на каждого желающего найдется своя программа. И в данном случае самое важное — учитывать, что на воде всегда прохладнее. Обязательно прихватите с собой ветровку или плащ, а если сезон выдался прохладным, то и шапка может пригодиться.

Вид на Дворцовый мост
Развод мостов под музыку
Совсем новая традиция, которая радует горожан и туристов в Петербурге — развод мостов с музыкальным сопровождением. Проект стартовал в 2016 году и получил название «Поющие мосты». Тогда Дворцовый мост разводили под аккомпанемент классической музыки в исполнении живого оркестра, и мероприятие посетили около 2 млн человек. С тех пор проект превратился в полноценный фестиваль со светомузыкальным шоу, открытие которого, как правило, проходит накануне дня города в конце мая.
Как добраться домой, если мосты развели
Если вы оказались в центре города, когда мосты развели, а вам надо перебраться на другую сторону реки, вариант только один — добираться по неразводным. Общественный транспорт в такое время не ходит, а на такси может получиться долго и дорого, потому что придется двигаться в объезд по ЗСД. Так что, если вы не сильно спешите, лучше продолжить прогулку вдоль набережной, заглянуть в ресторан, прокатиться на электросамокате — и дождаться сведения мостов, а заодно встретить рассвет и сделать красивые фото.
Альтернативный вариант для тех, кто не устал — построить маршрут на электросамокате или велосипеде. Так вы увидите постепенно просыпающийся город, пока движение еще не слишком оживленное.

Большой Обуховский мост на Западном скоростном диаметре
Фото: Mistervlad, FOTOGRIN, Lyudmila Osokina, Stanislav Samoylik, Noheaphotos, Venediktov Vladimir, FotograFFF, Olga Oggi, ALEXANDER V EVSTAFYEV, Chatham172, aksenik, shirmanov aleksey — Shutterstock/FOTODOM.