Где жил и что сконструировал в Москве Владимир Шухов
Радиобашня и дебаркадер Киевского вокзала
Содержание
Инженера Владимира Шухова иногда называют русским Леонардо Да Винчи. Среди самых известных его изобретений — нефтепроводы, сетчатые перекрытия и ажурные гиперболоидные башни. Одна из таких башен уже больше 100 лет стоит в Москве. Но вокруг его имени появилось и множество городских легенд. RUSSPASS Журнал и экскурсовод проекта «Москва глазами инженера» Андрей Тутушкин рассказывают, какие еще конструкции Шухова можно обнаружить в столице, а какие ложно приписывают его авторству.
Московский адрес Шухова
Пер. Архангельский, д. 17
Инженер и изобретатель родился в Курской губернии, гимназию заканчивал в Петербурге, а после учился в Императорском Московском техническом училище. В Москве он жил с 1898 по 1901 год в особняке на углу Скатертного и Мерзляковского переулков — до нас дом не сохранился. По соседству жила Ольга Книппер, будущая жена Антона Чехова. У них с Шуховым был роман, но он так и не завершился свадьбой.
Женой инженера стала Анна Мединцева — дочь железнодорожного врача. Она родила ему пять детей. До революции семейство жило в особняке на углу Смоленского бульвара и 1-го Неопалимовского переулка — дом сгорел и не был восстановлен. С 1918 по 1934 годы они жили в тогда еще двухэтажном доме в Архангельском переулке. Здание принадлежало Александру Бари — инженеру и владельцу технической конторы, куда он пригласил работать Шухова. Дом после революции национализировали, и в том числе вселили в него семью Шухова. Сюда же и перенесли контору Бари, которая стала «Мосмашинотрестом». Последние годы жизни Шухов провел на Зубовском бульваре.
В 2008 году ему установили памятник на Сретенском бульваре — неподалеку от дома инженера в Архангельском переулке. Вылитый из бронзы Шухов стоит на основании, стилизованном под гиперболоидную конструкцию. В деталях основания угадываются нефтяные вышки, мосты, маяки. Рядом установлены скамьи, похожие на акведук — там можно разглядеть миниатюрную фигурку Шухова на велосипеде-пауке, на котором он любил прокатиться.
Киевский вокзал
Пл. Киевского вокзала, д. 2
В год столетия Бородинской битвы (в 1912 году) было принято решение на месте старого деревянного здания Брянского (теперь Киевского) вокзала построить новое. Проект доверили архитекторам, позднее известным благодаря Центральному телеграфу (Рербергу) и гостинице «Украина» (Олтаржевскому). Здание сделали в стиле ампир с колоннами и росписями в интерьере. Несколько платформ укрывает от дождя и солнца ажурный дебаркадер — чудо инженерного искусства Шухова. Конструкция достигает 30 м в высоту, шириной она 40 м, а длиной — 400. Несмотря на массивность, дебаркадер кажется очень легким. В 2000-х его отреставрировали, в результате остались только четыре оригинальные стеклянные арки.
Дебаркадером Шухова можно полюбоваться перед поездкой на электричке за город — куда отправиться с Киевского вокзала, читайте в материале RUSSPASS Журнала.
Башня на Шаболовке
Ул. Шаболовка, д. 37
Радиобашня на улице Шаболовке была достроена в 1922 году и стала самой высокой в стране — 160 м (сейчас без оборудования 150 м). Шухов не только построил эту радиобашню, состоящую из нескольких секций-гиперболоидов, но и впервые в мире придумал использовать сетчатые гиперболоидные конструкции как водонапорные башни, маяки, пожарные каланчи и опоры ЛЭП.
Первую такую гиперболоидную башню он возвел в 1896 году для Всероссийской промышленной и художественной выставки в Нижнем Новгороде. Конструкция была новаторской для того времени — ее легкость при большой жесткости и устойчивости позволяла делать постройку довольно высокой. Затем он построил еще десятки гиперболоидов по всей стране. А в 1919–1922 годах возвел радиобашню на Шаболовке. Башня задала развитие целого района: ее возвели в поле, но потом вокруг нее стали появляться дома и общежития для рабочих.
Шуховскую башню можно посмотреть по время прогулки в окрестностях станции метро «Шаболовская».
«Шаболовскую радиобашню Шухов возводит уже имея за плечами примерно 20-летний опыт возведения гиперболоидов под разные функции: водонапорные башни, маяки, пожарные каланчи. И главные ее отличия от предыдущих башен — это, во-первых, высота сооружения: в проекте 350 м, но в результате она получилась ниже — 160 м. Но даже такая высота для Москвы была абсолютным рекордом — она стала выше храма Христа Спасителя в полтора с лишним раза. И ни у кого в то время, включая Шухова, не было возможностей использовать какие-то технические средства вроде подъемных кранов для того, чтобы смонтировать конструкцию. Поэтому ему пришлось изобрести свой способ монтажа этой башни — его позже назвали „телескопический“. Каждая секция высотой 25 м собирается с уровня земли, следующая секция собирается внутри нее и, опираясь на горловину (верхнюю часть гиперболоида), поднимается и устанавливается в проектное положение. И так собираются и поднимаются все шесть секций», — рассказал экскурсовод и москвовед проекта «Москва глазами инженера» Андрей Тутушкин.
Однако городские апокрифы ничуть не менее интересны, чем реальные факты. Имя Шухова за сто лет обросло легендами, и его авторству приписывают многие здания и сооружения. RUSSPASS Журнал подготовил шпаргалку — итак, чего Шухов НЕ строил (хотя все думают, что строил!):
ГМИИ им. А. С. Пушкина
Ул. Волхонка, д. 12
Главное здание Музея изящных искусств на Волхонке похоже на древнегреческий храм. Его строили по проекту архитектора Романа Клейна в 1898–1912 гг. Строение венчает крыша из стекла и металла, ее сконструировали, чтобы обеспечить естественное освещение на экспозиции. Часто эту крышу приписывают Шухову, однако это миф. Архивных подтверждений этому нет. Во время войны крыша пострадала, но ее восстановили.
Гостиница «Метрополь»
Пр-д Театральный, д. 2
Один из главных символов московского модерна тоже украшает стеклянный купол, авторство которого также ошибочно приписывают Шухову. Над проектом здания гостиницы «Метрополь» в самом центре города работали многие архитекторы и художники: Лев Кекушев, Вильям Валькот, Михаил Врубель, Александр Головин и другие. Можно долго разглядывать вблизи ее фасады, барельефы и мозаичные панно, но если отойти подальше, например на Театральную площадь, то можно увидеть похожий на стеклянное облако купол. На самом деле купола три — изнутри в ресторане «Метрополь» можно увидеть расписанные художниками Сергеем Чехониным и Татьяной Луговской стекла нижнего купола. Раньше под этими сводами был ресторан «Зимний сад», где проводили вечера балерина Анна Павлова и певец Федор Шаляпин.
Про «Метрополь» и другие отели в исторических зданиях можно почитать в материале «Как переночевать во дворце».
ГУМ
Пл. Красная, д. 3
По поводу авторства стеклянного купола ГУМа у историков идут споры до сих пор — сейчас перевешивает версия, что Шухов здесь был не при чем. Например, в 2019 году историк архитектуры Илья Печенкин опубликовал статью, где провел исследование и выяснил, что к перекрытиям ГУМа Шухов не имел никакого отношения. Их изготавливали инженеры Санкт-Петербургского металлургического завода.
Так или иначе, конструкции очень напоминают творение великого инженера. Здание возводили в неорусском стиле в 1893 году по проекту Александра Померанцева. И здесь, как в «Метрополе» или Пушкинском музее, старина сочетается с хайтеком — через стеклянную крышу в здание проникает естественный свет. Создается впечатление, что гуляешь по торговым рядам под открытым небом, только дождь и ветер не достанут здесь.
Кстати, в подземельях ГУМа прячется фабрика мороженого, которое продают на первом этаже — об этом в материале RUSSPASS Журнала.
Фото: Дмитрий Яковлев, Овчинникова Ирина — Фотобанк Лори; Popova Valeriya, Vladimir Zhoga, VLADJ55, alexkoral — Shutterstock/FOTODOM