Logo_square_primary
журнал
журнал
Туристу
Бизнесу

Для того, чтобы читать новости бизнеса, воспользуйтесь переключателем разделов

Вы можете переключаться между разделами, для этого:

1. В шапке сайта откройте бургер меню

02.04.2024

Что посмотреть и чем заняться в окрестностях станции метро «Киевская»

Прокатиться по виртуальной БКЛ, сделать селфи на мосту и отправиться на речную прогулку


Изящная площадь Европы и суетная Большая Дорогомиловская улица — первое, что видят те, чье знакомство с Москвой начинается с Киевского вокзала: после поезда или аэроэкспресса из «Внукова». Здесь стоит задержаться — прогулка по окрестностям станции метро «Киевская» может оказаться весьма интересной. На что обратить внимание в первую очередь, подсказывает RUSSPASS Журнал.

Всего полтора столетия назад нынешний район Дорогомилово был городской окраиной — новая жизнь закипела здесь в самом конце XIX века, когда «Общество Киевско-Воронежской железной дороги» решило проложить путь к Москве со стороны Брянска и начало строительство вокзала, который стал местной доминантой. Сегодня в будто бы небольшом квартале между набережной, величественным Кутузовским проспектом и Большой Дорогомиловской улицей можно найти немало интересных деталей — как приветов из прошлого, так и штрихов современной жизни города.

Почувствовать себя машинистом в Павильоне московского транспорта

Площадь Киевского вокзала, д. 1

Столичный транспорт развивается семимильными шагами, и убедиться в этом может каждый. В 2018 году на площади Киевского вокзала появился тематический павильон — интерактивный музей, пространство которого поделено на восемь тематических секций. Там можно узнать о современных поездах Москвы, рельсовых и речных маршрутах, новейшем городском транспорте. Гости могут примерить на себя роль машиниста, «прокатившись» в модели кабины по виртуальной БКЛ, попробовать управлять железной дорогой или изучить разные дизайны вагонов, надев специальные маски-проекции. Также можно послушать лекции, занять один из велосипедов с виртуальной экскурсией, маршрут которой выведен на большой монитор, или посетить игровую зону — выбор большой.

Павильон открыт ежедневно с 9 до 21 часа, посетить его можно бесплатно. Дети до 18 лет без сопровождения родителей в павильон не допускаются.

Рассмотреть дебаркадер Киевского вокзала

Изначально вокзал назывался Брянским, а в Киевский он был переименован лишь в 1934 году — это лучше соответствовало самому железнодорожному маршруту.

Главный герой этого квартала — вокзал, построенный в 1914–1918 годах: прекрасный образец неоклассицизма с элементами ампира, над которым работали архитекторы И. И. Рерберг и В. К. Олтаржевский, а перекрытия перронного зала и дебаркадер вокзала придумал инженер Шухов.

Еще на улице стоит хорошо рассмотреть башенку с часами — они сохранились с момента постройки вокзала, а переводили с летнего на зимнее время их раньше вручную. Выше можно увидеть арочные окна под венчающим башню куполом и скульптуры четырех расправивших крылья орлов.

К башне примыкает горизонтальный длинный корпус с колоннадой. Обратите внимание на арочные входы. Здесь между колоннами с обеих сторон пассажиров встречают бетонные скульптуры: слева металлург и шахтер с наковальней и молотом, справа — юноши, несущие виноградные лозы. Выше, над колоннами — чугунные скульптуры, символизирующие стихии путешествий, а между ними — майоликовые панно с изображениями архангела Михаила и Георгия Победоносца. Первый считается покровителем Киева, второй — защитником Москвы.

Над посадочными платформами раскинулся дебаркадер из металла и стекла. К сожалению, оригинальными, созданными по проекту Владимира Шухова, в наши дни остались лишь четыре арки, которые можно узнать по клепкам, остальные же 27 были заменены во время реконструкции в 2000-е годы. В залах ожидания сохранилась плафонная и настенная живопись. И обязательно взгляните под ноги: пол вокзала до сих пор покрыт знаменитой немецкой метлахской плиткой, которая практически не знает износа.

Сосчитать трубы фонтана на площади Европы

RIA_998004.MR.1200

Сама площадь — новая: сформировалась только в 2001 году. Здесь всегда многолюдно, но ее красота зачастую остается незамеченной людьми, спешащими на вокзал или за покупками в ТЦ «Европейский». Между тем стоит замедлить шаг и обратить внимание на фонтан «Похищение Европы», созданный по проекту бельгийского скульптора Оливье Стребеля. Фонтан состоит из пяти чаш, которые расположены одна в другой и каскадом спускаются от центральной скульптуры из переплетенных металлических труб (попробуйте сосчитать их все). В сезон работы фонтана из почти четырехсот отверстий бьют струи воды, переливающиеся разными цветами в огнях тысяч светодиодных фонариков ночной подсветки.

Отправиться на речную прогулку с Киевского причала

От площади Европы по Бережковской набережной можно дойти до Киевского причала. Отсюда в течение всего дня отбывает на прогулку по Москве-реке множество теплоходов и речных корабликов.

Эта старейшая пристань в Москве была построена в 1965 году и считается главным причалом в столице. Отсюда можно отправиться в речное путешествие. Для этого даже не обязательно бронировать места на теплоходе: от Киевского вокзала до причала «Сердце столицы» ежедневно ходят электросуда. Прогулка будет недолгой: около 20 минут, но за это время вы сможете увидеть Москву с другого ракурса и сделать много хороших фотографий, например, на фоне моста Багратион или Трехгорной мануфактуры.

Полюбоваться окрестностями с Бородинского моста

Первый постоянный деревянный мост над Москвой-рекой на этом месте появился в 1788 году и носил название Дорогомиловский. Бородинским мост стал в 1837 году, в честь юбилея победы над французами.

Неподалеку от Киевского причала над рекой выгнулся Бородинский мост, соединяющий Большую Дорогомиловскую и Смоленскую улицы. Свой нынешний облик он обрел в 1911 году — примерно тогда же, когда построили вокзал. Каждый из его пролетов венчали 12 арок. Над устоями расположились площадки с обелиском в память о победе в войне 1812 года, а чугунную решетку парапета украсили медальоны с военной атрибутикой.

В 1952 году мост расшили с помощью удлинения опор и установки дополнительных пролетных строений, в 1999–2001 годах заменили несущие пролеты, а вместо арочной конструкции появились стальные фартуки, скрывшие мостовые балки. Опоры надстроили и расширили, сохранились и портики с обелисками. Теперь отсюда открываются живописные виды на Москву-реку, здание МИДа, гостиниц Azimut и «Золотое кольцо», Белый дом, небоскребы «Сити» и другие достопримечательности столицы.

Зайти в храм Воздвижения Креста Господня на Чистом Вражке

1-й Тружеников пер., д. 8/1

Храм_Воздвижения_Креста_Господня_на_1-м_переулке_Тружеников

Именно в этом храме венчались в 1901 году Антон Чехов и Ольга Книппер.

Переходим через мост (не забыв, разумеется, сделать красивые селфи) и неспешно, любуясь видами, прогуляемся по Ростовской набережной. Свернув в 1-й Вражский переулок, можно дойти до храма Воздвижения Креста Господня на Чистом Вражке.

Каменный храм на месте деревянного был построен в 1658 году и несколько раз перестраивался. В 1708 году у храма появилась придельная церковь, к концу XVIII века его почти полностью перестроили: добавили придел во имя иконы Божией Матери, увеличили трапезную и алтарь. Еще через некоторое время была пристроена колокольня со шпилем. Сохранившийся до наших дней облик храма с полукруглыми апсидами и арочными пролетами окон был окончательно сформирован лишь в конце XIX века.

От храма Воздвижения Креста Господня вернемся к Ростовской набережной и поднимемся на мост Богдана Хмельницкого. Он появился в 2001 году и тогда был назван Киевским. Основой моста послужил Краснолужский мост, соединявший Лужнецкую и Бережковскую набережные. Пролеты старой конструкции перенесли выше по течению реки и поставили на новые опоры. Арку Краснолужского моста, которая стала несущей конструкцией Киевского моста, закрыл стеклянный корпус.

Новое название — мост Богдана Хмельницкого — сооружение получило в 2004 году, с тех пор оно не менялось. Здесь можно неспешно прогуляться под зеркальным колпаком или выйти на одну из открытых смотровых площадок, чтобы сделать красивые фотографии и полюбоваться живописными видами, открывающимися с высоты.

Рассмотреть памятник на площади Дорогомиловская Застава

shutterstock_1797003511 1в

Вплоть до начала ХХ века городская граница проходила там, где сегодня встречаются Кутузовский проспект и Большая Дорогомиловская улица — там находилась одна из застав Камер-Коллежского вала. Однако стоящий здесь памятник посвящен совсем другому — обороне Москвы осенью 1941 года (напомним, опасность шла с запада). Поэтому 9 мая 1977 года был открыт 40-метровый гранитный обелиск «Москва — город-герой», увенчанный золотой звездой. Вокруг обелиска стоят три пятиметровые гранитные фигуры: рабочий, солдат и работница — они символизируют союз тыла и фронта в борьбе за победу. Там же можно прочитать выдержку из Указа о присвоении Москве почетного звания «город-герой».

Сравнить «Аллегорию воды» и «Аллегорию воздуха»

Украинский бульвар

Украинский бульвар, соединяющий Большую Дорогомиловскую улицу и Кутузовский проспект — это приятный сквер, который украшают памятники и фонтаны скульптора Александра Бурганова. Самые изящные — две бронзовые женские фигуры: «Аллегория воды» в виде крылатой девушки на коне с рыбьим хвостом и «Аллегория воздуха», изображающая богиню с венком в руке, расположившуюся на гранитном постаменте. Еще одна девушка с развевающейся над ней лентой украшает фонтан «Юность».

В центре сквера раскинулся целый каскад фонтанов, над которыми можно пройти по небольшому изогнутому мосту и дойти до памятника поэтессе Лесе Украинке: она стоит под бронзовым деревом на гранитном постаменте, держа в руке книгу и декламируя стихи. В конце бульвара (со стороны Большой Дорогомиловской), вы увидите скульптуру «Содружество» — три бронзовые женские фигуры на постаменте, которые объединяет круг над головами. Композиция символизирует единение народов России, Белоруссии и Украины.

Взглянуть на Москву с 33 этажа гостиницы «Украина»

Кутузовский пр-т, д. 2/1, стр. 1

Высотка гостиницы «Украина» — это отличный фон для фотографий, но не стоит упускать возможность рассмотреть ее и внутри. Это легко, ведь войти в отель (сегодня Radisson Collection Hotel Moscow) может любой желающий, а повод найдется.

Во-первых, в холле на втором этаже расположена уникальная диорама Москвы. Она была создана еще в 1977 году, а в начале 2000-х отреставрирована. В мельчайших деталях на диораме можно рассмотреть центр столицы от Софийской до Лужнецкой набережной, а также воспользоваться аудиогидом. Все это — совершенно бесплатно.

Во-вторых, отсюда можно полюбоваться городом «вживую»: поднимитесь на 33 этаж — там расположилась одна из самых высоких и живописных смотровых площадок Москвы (высота 120 метров). Отсюда можно увидеть, как разбегаются в разные стороны Новый Арбат и Кутузовский проспект, как играет солнце на водной глади Москвы-реки, сравнить устремленные в небо башни «Сити» и грациозную красоту куполов храма Христа Спасителя.

Площадка работает с апреля по ноябрь, стоимость взрослого билета 1 000 рублей, детского — 500 рублей (в цену включен напиток).

Найти «Бибирево» в Дорогомилове

Украинский б-р, д. 15

Открытие в 2021 году гастропаба «Бибирево» было воспринято торжеством иронии: мол, где спальный-преспальный район — и где претенциозный Кутузовский проспект? Однако теперь они вместе и вполне счастливы. Внутри ресторана полы из мрамора и дуба сочетаются с яркими диванчиками, официанты одеты в спортивные костюмы, а лампы с абажурами из баскетбольного кольца соседствуют с современной скульптурой. Блюда в меню — классические европейские, а вот подача более чем креативная, особенно в разделе десертов: пирожные здесь стилизованы под бутерброды с икрой, украшены логотипами премиум-брендов или превращены в шоколадную бомбу, которая взрывается прямо за столом (безопасно!)

Зайти в «парижское» метро

shutterstock_1746899876 3чч

На карте московского метрополитена — три станции «Киевская»: на Кольцевой, Арбатско-Покровской и Филевской линиях. Все они соединены между собой переходами и выходят к Киевскому вокзалу.

Самый интересный выход из метро «Киевская» — это № 3. Его изящное оформление в стиле ар-нуво — это точная копия станции метро «Пер-Лашез» в Париже, созданная в 2006 году. Так в Москве появился привет из французской столицы — стилизация под работы архитектора Эктора Гимара, который в начале ХХ века оформлял парижское метро. Теперь здесь витые чугунные фонари, напоминающие лианы и поддерживающие табличку с надписью Métropolitain.

Также из материалов RUSSPASS Журнала вы можете узнать, что посмотреть в окрестностях метро «Улица 1905 года», «Сухаревская», «Бауманская», «Речной вокзал», «Новокузнецкая» и «Третьяковская», «Менделеевская» и «Новослободская», «Белорусская», «Проспект Мира».

Подпишись на RUSSPASS!

Оформи подписку на новости.

Фото: Стройкомплекс Москвы; Дептранс Москвы; Рестораны Раппопорта; Samovarov S.I. — Wikimedia Commons; Илюхина Наталья, Илюхина Наталья, Литвяк Игорь, Юрий Боголепов, РИА Новости; Pavel L Photo and Video, EvgenySHCH, KIRSANOV YURY, mgfoto, SvetlanaSF, Baturina Yuliya, Stanislav71 — Shutterstock/FOTODOM