Как выбрать место в плацкартном вагоне и остаться довольным

Плацкартные вагоны — популярный выбор для путешествий на поезде благодаря ряду преимуществ. Во-первых, они обычно дешевле, чем купе или СВ. Во-вторых, там легко познакомиться с попутчиками, обсудить маршруты, поделиться впечатлениями, а это очень ценно для путешественников. Кроме того, именно плацкартный вагон для многих ассоциируется с классическими поездками на дальние расстояния, напоминая о семейных традициях и путешествиях из детства. Это создает ощущение ностальгии и позволяет почувствовать связь времен. Главное — удачно выбрать место, и в этом помогут советы RUSSPASS Журнала.

Распространенное мнение, будто плацкартный вагон (самый дешевый) выбирают исключительно из соображений экономии, когда нет возможности взять купе. Отчасти это правда: плацкарт и вправду дешевле, причем иногда вдвое. Однако у такого вагона немало поклонников, которые думают вовсе не о деньгах. У плацкарта действительно есть преимущества: пространство незамкнутое, все у всех на виду, так что поездка может быть безопаснее. Не все готовы оставаться в купе за закрытой дверью с незнакомыми попутчиками. Но это не самое распространенное мнение.

Есть случай, когда плацкарт оптимален: дневные поездки продолжительностью более четырех часов. На меньший срок можно и в сидячем вагоне перекантоваться, а вот если дольше, лучше дать себе возможность вытянуться на полке. Однако нередко приходится выбирать плацкартный вагон и для длительных поездок с ночевками. И вот тогда здорово выручат полезные советы, лайфхаки и секреты опытных путешественников.

Как устроен плацкартный вагон: учимся понимать нумерацию

В стандартном плацкартном вагоне предусмотрено девять открытых отсеков, вмещающих 54 места: 36 купейных и 18 боковых. Купейные места пронумерованы со входа, а боковые — с конца вагона. Считать их надо так: сначала идут обычные — с первого по 36-е, а потом ты разворачиваешься и идешь в обратном порядке — до верхнего бокового 54-го рядом с отсеком проводника.

Нечетные — нижние (легко запомнить, оба слова начинаются с буквы «н»). Четные — верхние (а вот тут уже не запомнишь).

Места около туалета

Есть в плацкарте и локальные герои: 37-е место — это нижнее боковое, а 38-е — верхняя боковушка возле туалета. Именно ее нередко считают настоящим проклятием плацкартного вагона. Однако опытные путешественники с этим не согласятся. Альтернативное мнение: боковое нижнее № 37 куда хуже. И воздух внизу потяжелее, и ощущение, будто все ходят мимо тебя, гораздо ярче. Кроме того, дверь в тамбур (около туалета) ощущается, если ты наверху, не так громко. Да и в целом наверху как-то камернее. Тем более что в современных вагонах условия на этой полке стали комфортнее, чем в старых. В современных вагонах места № 37–38 сбоку огорожены стенкой, а биотуалеты расположены дальше и герметично закрыты. Как минимум запаха не будет.

Но все-таки, если можно, ближних к туалету блоков лучше избегать. Вообще, чем ближе к середине вагона, тем спокойнее будет ваша поездка.

Места у аварийных выходов

Отказывайтесь, если это возможно, и от мест 9–12 и 21–24. Это отсеки с аварийными выходами, там окна не открываются. Зимой проблема не столь очевидна, а вот летом недостаток свежего воздуха станет серьезной бедой. Правда, в современных поездах все чаще встречаются хорошие кондиционеры, так что, может быть, открывать окно и не потребуется.

Места около проводника

Некоторые выбирают места рядом с проводником (с первого по четвертое и с 53-го по 54-е), чтобы чувствовать себя безопаснее и иметь быстрый доступ к обслуживанию, а также для удобства при выгрузке багажа в конце поездки. Это правда — чай принесут быстрее. Однако нужно понимать, что некоторые попутчики будут всю дорогу ходить к проводнику туда-сюда и мелькать у вас перед глазами. Если не к нему идут, так к титану за горячей водой, да еще и в очереди стоят. Поэтому подумайте трижды: вы готовы ехать в атмосфере вечной движухи?

Но если вы любите пить в поездке чай или заваривать лапшу быстрого приготовления, то первый отсек, безусловно, удобен. Не нужно идти через весь трясущийся вагон, рискуя расплескать свой обед. Не на себя, так на случайно пробегающего мимо ребенка — оба варианта неприятны. К тому же пассажиры будут избавлены от запаха вашей еды (хотя, конечно, вы не один такой будете в плацкарте, но все же).

Нижнее, верхнее или боковое: какое место выбрать

Нижнее место: самое удобное или не совсем

Нижние места стоят обычно дороже верхних. Однако они же предполагают большую, если можно так выразиться, социальную ответственность, и к этому нужно быть готовым.

Во-первых, в одном отсеке с вами может оказаться милая немощная бабушка или беременная женщина, которые попросят вас поменяться полочками: махнуть нижнюю, чуть более удобную, дорогую на верхнюю, очень неудобную, дешевую. Перспектива так себе. Готовы ли вы будете вежливо, но твердо отказать? Или, вздохнув, уступите и полезете наверх? В обоих случаях послевкусие поездки будет испорчено.

Во-вторых, пассажир нижней полки становится своего рода «собственником» столика. И должен отдавать себе отчет, что придется хотя бы пару раз за поездку разрешить попутчикам с верхней полки попить чай или пообедать. Этого требуют и правила внутреннего распорядка, и банальное человеколюбие.

В-третьих, если соседи сверху уберут свои вещи в багажный отсек под вами, а в дороге им что-то понадобится, придется встать и позволить достать. Манера «верхнеполочников» усесться на нижнюю и всю дорогу так и сидеть, лишая попутчика возможности лечь, уже уходит в прошлое — нынче это неприлично, — но все-таки никто не застрахован. Равно как и от чрезмерно общительных попутчиков.

Ну, а о преимуществах нижних полок, наверное, лишний раз говорить не нужно. Никуда не придется карабкаться, не придется биться головой об потолок, можно сидеть за столиком с ноутбуком (или чаем с печеньем), смотреть в окошко, спокойно ходить туда-сюда и вообще комфортно проводить время. Нижние полки подходят кому угодно.

Плюсы и минусы верхних мест

Главный минус верхних полок — в том, что они верхние. Туда нужно залезать, и не всегда это легко и просто (а для некоторых физически невозможно). Кроме того, сверху может быть тесновато из-за третьей полки, и есть риск удариться головой. Вентиляция и кондиционер расположены ближе, так как встроены в потолок, так что вас запросто может продуть.

Однако верхние полки обычно нравятся тем, кто хочет уединиться и хорошенько выспаться в пути. Если дорога не очень долгая, вам потребуется всего-то пару раз спуститься в туалет, а все остальное время проведете наедине с собой. Бонус: будете как будто парить над вагонной суетой. Посмотреть в окошко тоже удастся. К пассажирам верхних полок обычно не пристают с нежеланными разговорами, можно преспокойно спать или читать книжку.

Боковые места: когда это хороший выбор

Боковушки в плацкарте, как правило, либо любят, либо ненавидят — равнодушных нет. Нижнее боковое можно сложить (и тогда будет столик плюс два кресла) либо разложить как спальное место. Верхнее боковое примерно такое же, как любое другое верхнее, только длиннее на 10 сантиметров и закрытое с обоих торцов (ноги не будут свешиваться). Впрочем, внизу тоже не будут.

Боковушка может быть оптимальным выбором для парочки (или хотя бы пары друзей), которая планирует жить в едином ритме. Тогда днем можно будет сидеть тет-а-тет за столиком внизу, а когда придет пора ложиться, отправить кого-то более физически крепкого наверх. Удобно, плюс есть какая-никакая иллюзия путешествия наедине, в отличие от купейного отсека.

Соло-путешественникам сложнее. Боковая нижняя полка доступнее, чем обычная нижняя, однако не всем комфортно ее складывать и раскладывать для обеда или просто работы за столиком. Верхняя полка еще менее удобна, так как сосед снизу может занимать свое место (и оставлять ее разложенной) на протяжении всей поездки и доступ к столику будет затруднен. И забраться на нее сложнее, чем на обычную верхнюю полку.

Универсальные советы

На пике сезона на популярных направлениях (например, к морю) выбирать не приходится: билеты на поезда расхватывают как горячие пирожки, и приходится довольствоваться теми свободными местами, которые остались. В таком случае на помощь путешественнику придут универсальные палочки-выручалочки для комфортной поездки: шумоподавляющие наушники, маска для сна, интересные фильмы в планшете.

Фото: Glikiri, frantic00, Olga.Batrakova, Oleg Golovnev — Shutterstock/FOTODOM.