RUSSPASS Журнал
журнал

Москва

Россия

Бизнес

ГлавнаяРоссия

Рускеальский экспресс

26.05.2023
RUSSPASS Журнал
Онлайн-медиа о туризме и путешествиях по России
image
обложка экспресс1

«Рускеальский экспресс» — единственный в России регулярный ретропоезд, для которого локомотивом служит паровоз. Рассказываем историю создания маршрута, об особенностях интерьера, расписании и где купить билеты на этот редкий поезд.

Как появился маршрут «Рускеальского экспресса» и как он устроен?

Появлению ретропоезда «Рускеальский экспресс» мы в какой-то мере обязаны Огюсту Монферрану — создателю Исаакиевского собора в Санкт-Петербурге. Для отделки этого величественного храма архитектор использовал мрамор из карельского села Рускеала. Доставка камня до Ладожского озера на подводах по разбитым дорогам была долгой и с риском для сохранности дорогого материала. Якобы тогда, в первой половине XIX века, Монферран и заявил о необходимости построить железную дорогу, подобную английской. Правда, идею воплотили только через столетие.

Удивительный поезд

Утверждать, что старинный поезд, который ходит от Сортавалы до Рускеалы, погружает пассажиров в конкретную эпоху, было бы неверно. Скорее, здесь гармонично синтезируются элементы разных периодов. Несмотря на это, состав удивляет и даже восхищает, поэтому не испытывает недостатка в пассажирах, хотя курсирует ежедневно.

Внешний вид

Локомотив на паровой тяге выпущен в 40–50-х годах ХХ века. Принадлежность к тому времени подчеркивают большая красная звезда и надпись «Серго Орджоникидзе» — имя и фамилия сталинского наркома тяжелой промышленности, при котором в СССР поставили на поток производство магистральных паровозов. Работают на маршруте и другие локомотивы той же эпохи, поэтому может быть надпись «СО» — инициалы наркома.

С виду паровоз кажется огромным, но в кабине машиниста места не так много, ведь большую часть занимают котел, приборы контроля, сложные переплетения труб и вентилей. Чтобы локомотив двигался и тянул за собой состав, кочегару приходится активно забрасывать в топку уголь совковой лопатой. За трубой, естественно, тянется густой и длинный шлейф дыма.

рускеал1
рускеал2
рускеал3

Вагоны рускеальского ретропоезда-экспресса окрашены в синий цвет — так с 1879 года в царской России красили «берлины», пассажирские вагоны I класса. Они были наиболее комфортными, предназначались для знати, чиновников высших рангов и прочих богатых путешественников.

Интерьеры пассажирских вагонов

Внутреннее убранство ретропоезда Рускеала — Сортавала тоже эклектично. В нем сохранен буржуазный лоск, старинная мебель и буазери, кожаная обивка мягких пассажирских полок, карты железных дорог царской России, бархатные шторы. И тут же — характерные для сталинской эпохи ковры и настольные лампы под абажурами из зеленого стекла. Стены украшены фотографиями, сделанными в XIX–XX веках. А еще в интерьерах вагонов первого класса деликатно прячутся USB-разъемы для подключения гаджетов и есть Wi-Fi — в полном соответствии с современными представлениями о комфорте.

экспресс5
экспресс6

Сочетания элементов детально продуманы, поэтому дизайн получился гармоничным. Дело ведь не в точной исторической привязке, а в ощущении старины, которого ждут все, кто отправляется в путешествие в Рускеалу на ретропоезде.

В экспрессе предусмотрен VIP-вагон. Его оформление во многом цитирует интерьер императорского вагона, в котором Николай II путешествовал из Санкт-Петербурга в Хельсинки. В вагоне работает не только проводник, но и официант, который — в зависимости от времени суток — принесет легкий завтрак или ужин с шампанским. Под потолком VIP-купе установлен монитор, на который идет прямая трансляция из кабины машиниста. Можно наблюдать работу паровозной бригады.

Любителям красивых памятных фотографий понравится дополнительная услуга — специальное купе, в котором можно пользоваться аксессуарами для фотосессий. И здесь тоже эклектика: старинные шляпы и веер, большой, перетянутый ремнями чемодан советской эпохи.

Интерьеры вагонов-ресторанов

Вагон-ресторан «Царский» напоминает великосветский салон, оформленный в пастельных тонах: изящные кресла на гнутых ножках и круглые столики, сияющий трубой граммофон, до блеска начищенная медная фурнитура, шторы с витыми шнурами-подхватами, зеркала в массивных рамах, уютный свет бра. Особый шик — старинное пианино, причем это не декорация, а инструмент с прекрасным звучанием.

ресторан1

В ресторане подают пирожки-калитки, фрикадельки с брусничным соусом, мясо по-петровски и другие вкусные блюда карельской и европейской кухни. А за барной стойкой можно заказать подходящий напиток, выбрав его из богатой винной карты.

Вагон «Старорусский» больше похож на ресторан в классическом понимании: заведение с рядами столиков. Его изюминка — обилие деревянной резьбы в оформлении потолка, настенного декора и мебели.

Если вы не голодны, можно не посещать вагон-ресторан, а просто выпить чаю — проводники подают его бесплатно прямо в купе в стаканах в массивных металлических подстаканниках.

Поездная бригада

Большинство проводников в «Рускеальском экспрессе» — женщины. Это не вписалось бы в аутентичную атмосферу поезда XIX века, но зато полностью отражает ситуацию с 1916 года. Именно тогда, в разгар Первой мировой войны, вдов и девиц стали брать на работу проводниками, поскольку «пригодный мужской элемент перемещался на должности, требующие по условиям своей работы исключительно мужчин» — так в служебных записках железнодорожные чиновники поясняли министру путей сообщения необходимость нововведений. Кстати, тогда профессия называлась на французский манер «кондуктóр», с ударением именно на последний слог.

Поэтому униформа проводников ретропоезда «Рускеальский экспресс» совершенно оправданно воссоздает образы начала XX века. Очаровательные девушки одеты в черные костюмы: юбка макси, строгий двубортный жакет с синими петлицами и кокетливая шляпка.

фициант1

Разумеется, в бригаде есть начальник поезда, оперативно решающий все вопросы в пути, а еще машинист и кочегар, без которых старичок-локомотив не смог бы передвигаться.

Чтобы не случилось досадной путаницы

Иногда пассажиры огорчаются, не найдя в ресторане пианино или увидев одно VIP-купе вместо целого вагона для особо важных персон. Дело в том, что летом, а также по выходным и в праздники по маршруту курсирует не только «Рускеальский экспресс» (рейсы 921/922 и 923/924), но и дополнительный стилизованный ретропоезд Сортавала — Рускеала (рейсы 925/926). В составе второго типа только один вагон-ресторан — с более современным оформлением, построенный в Финляндии в 70-х годах ХХ века, — несколько VIP-купе и детский вагон с игровой зоной.

Зная, в чем разница между ретропоездом и «Рускеальским экспрессом», удобнее выбирать рейс и заказывать билеты, нет риска разочароваться. Просто составы рассчитаны на разные вкусы.

Особенности маршрута

Маршрут «Рускеальского экспресса» довольно короткий, всего 29 км. Дорога занимает 1 час. Как видим, скорость поезда невысока, однако иногда быстро не значит хорошо. Паровоз мог бы идти проворнее, но тогда пассажиры лишились бы приятных минут отдыха и возможности рассмотреть красоту пейзажей: горные склоны, реликтовый лес, живописную реку.

Поезд курсирует ежедневно с 1 июня 2019 года. Чтобы открыть этот туристический маршрут в Карелии, пришлось реконструировать 2,5 км путей, восстановить инженерные коммуникации для техобслуживания состава и подачи воды, отремонтировать здание станции Сортавала и поворотный круг бывшего локомотивного депо, построить рядом с горным парком «Рускеала» платформу для регулярного приема ретропоезда. На конечной станции пассажиры могут наблюдать, как состав меняет направление движения на поворотном кольце, как паровоз заправляют водой и проводят технический осмотр. Это необычно и познавательно.

Интересные места на маршруте

В сравнительно небольших населенных пунктах, где начинается и завершается маршрут экспресса, немало мест, где можно узнать интересные истории, с удовольствием погулять, получить новые впечатления. Например, в Сортавале можно увидеть исторические здания, в которых отражены архитектурные традиции Великого княжества Финляндского (город раньше был в его составе).

Интересна для гостей и набережная залива Ляппяярви со знаменитым камнем — говорят, если загадать желание, прикоснувшись к этому валуну, оно непременно исполнится. Приятные пешие прогулки дарит гостям национальный парк «Ладожские шхеры», занимающий более 120 тысяч га, на которых растянулись скальные массивы и удивительной красоты леса. А воды Ладожского озера успокаивают своим мерным плеском.

Новые знания можно почерпнуть из увлекательных рассказов экскурсоводов и богатейших выставок музея Северного Приладожья или в историческом парке «Бастионъ».

Недалеко от Сортавалы, всего в 43 км, находится знаменитый остров Валаам с монашеской обителью. Стоит посетить это место — здешние пейзажи и особенности архитектуры дарят сильные впечатления.

рускеал4
рускеал5
рускеал6

Главный объект интереса туристов, отправляющихся из Сортавалы и других городов в Рускеалу, — горный парк с мраморным каньоном и штольней, рускеальским провалом и итальянским карьером, утесами Екатерины II и Ивана-да-Марьи. Помимо прогулок по пешим маршрутам, в парке можно заняться дайвингом или банджи-джампингом, покататься в конном экипаже, спуститься на тросе над водопадом.

И это лишь небольшая часть достопримечательностей Сортавалы и Рускеалы. Посетив эти города, можно увидеть еще очень много интересного, тем более что экскурсионные программы в этом уголке Карелии постоянно совершенствуются, добавляются новые маршруты с учетом самых разных туристических предпочтений.

Расписание и покупка билетов

Старинный «Рускеальский экспресс» и дополнительный ретропоезд ходят по фиксированному расписанию.

file_991658

Добраться по железной дороге из Санкт-Петербурга или Выборга до Сортавалы, откуда отправляется необычный экспресс в Рускеалу, проще всего на фирменной «Ласточке» — расписания этих поездов состыкованы. Если ехать из Москвы, придется делать пересадку в Петрозаводске.

Билеты продаются на официальном сайте РЖД и в приложении, на агрегаторах и в кассах дальнего следования на вокзалах. Продажа билетов на каждый рейс открывается за 90 дней до его отправления. Стоимость билета зависит от заполненности состава, особенностей пассажирского места и дополнительных услуг и может составлять от 299 до 9 000 рублей. Предусмотрены спецтарифы и скидки.

Желающим отдохнуть по полной программе и без проблем лучше обратиться в туристическое агентство — там и с билетами помогут, и экскурсии организуют, и вовремя напомнят об отъезде.

Два раза в месяц будем присылать вам несколько полезных материалов

Читайте также

РоссияВ Дворцовом комплексе Ольденбургских открылась выставка «Женщина. Лики XIX века»

На ней представлены экспонаты из девяти музеев, включая «Ясную Поляну»

02.10.2025
РоссияФестиваль «Вазари-2025» будет посвящен феномену музея

Он пройдет с 3 по 5 октября в Нижнем Новгороде

02.10.2025
Салют над ночным Петербургом обложка
РоссияКалендарь путешествий по России в 2025 году

Рассказываем, куда и когда отправиться за новыми впечатлениями

01.10.2025
RUSSPASS Журнал
image
Праздники восточных славян
РоссияПраздники восточных славян: от древних обрядов до православных традиций

Почему нельзя купаться после Троицы и нужно есть блины на Масленицу

01.10.2025
RUSSPASS Журнал
image
Мыс Парящей Черепахи
РоссияМыс Парящей Черепахи во Владивостоке: как доехать и что посмотреть вокруг

Спящие вулканы, сердце в море и Пьющий Верблюд

30.09.2025
Нина Кудякова
image
Книжные Петербурга
РоссияКнижные Петербурга: культовые, тематические и атмосферные

Рассказываем, где найти книги на любой вкус

30.09.2025
Соня Дубровская
image
РоссияВ Великом Новгороде открылась выставка писем средневековых женщин

В экспозиции представлены берестяные грамоты, средневековые украшения и фрагменты фресок

30.09.2025
новый свет-1370x1715-1920x1080
РоссияОт морских бухт до античных руин: 20+ мест в Крыму, которые стоит увидеть хотя бы раз в жизни

Совместный маршрут от RUSSPASS и сервиса «Мой Автопрокат»

29.09.2025
Тимофей Лобанов
image
Музей современного искусства
РоссияМузей современного искусства «Эрарта»: где соединяются полет фантазии и особенный смысл

Без цензуры и рамок

29.09.2025
RUSSPASS Журнал
image
  • Бизнес
  • Россия
  • Усадьбы Москвы
  • О редакции
  • Инструкции
  • Размещение в RUSSPASS Журнале
  • Энциклопедия терминов
Logo_square_primary
footer logo
© 2025 Проект Правительства Москвы
Напишите нам на
mag@russpass.ru
Политика конфиденциальностиПравовая информация
Присоединяйтесь к нам в соцсетях
play
ВК
Одноклассники
Дзен
Телеграм
Планируйте путешествия вместе с RUSSPASS