Обед на высоте: что нужно знать о питании на борту самолета

Рассказываем, почему в небе хочется соленого, какие продукты исключены из меню, можно ли просить добавки, должны ли кормить в самолете (вообще-то нет) и почему не стоит проносить на борт орехи, даже если они не запрещены.

Будут ли кормить в полете

Начнем с главного: авиакомпании самостоятельно принимают решения о питании на борту. Согласно «Общим правилам воздушных перевозок» кормление пассажиров не является обязанностью перевозчика, поэтому уточняйте наличие обеда или перекуса в полете при покупке билета на сайте конкретной авиакомпании с учетом своего класса обслуживания. Многие перевозчики позволяют выбрать спецпитание, например вегетарианское, халяльное, детское. И даже компании, не включающие прием пищи в стоимость перелета, нередко предлагают его за отдельную плату.

Так, у «Победы» есть дополнительная услуга «Еда на гейт» для пассажиров, вылетающих из Внукова и Шереметьева. Заказ можно получить непосредственно перед посадкой и подкрепиться в пути. А на некоторых рейсах S7 доступны блюда из «ВкусВилла»: сэндвич-роллы, салаты и сырники. Главное, сделать заказ заранее, чтобы еду успели доставить к вылету. Подробные условия уточняйте на сайте перевозчика.

Правила питания и меню на борту некоторых российских авиакомпаний:

«Аэрофлот»
S7
«Россия»
«Уральские авиалинии»
«ЮТэйр»
«Азимут»
Red Wings

Можно взять с собой еду в ручной клади. Важно, чтобы продукты не противоречили таможенным правилам и нормам безопасности. Например, пронести контейнер с супом не выйдет, либо его объем в ручной клади не должен превышать 100 мл. Не стоит нести на борт скоропортящиеся продукты, а также молочные, вроде йогурта или кефира, даже в маленьких упаковках: из-за перепадов давления в небе они могут расплескаться при открытии и просто «взорваться» в руках или сумке.

Если сомневаетесь, можно ли взять тот или иной продукт, уточните в авиакомпании.

Меню авиапутешественника

Выбор блюд в пути зависит от авиакомпании, класса обслуживания и продолжительности полета. Если в экономе можно ожидать снеки, сэндвичи, а на горячее — макароны, крупы, курицу, рыбу и овощи, то пассажиры классов повыше вправе рассчитывать на высокую кухню.

• Из меню бизнес-класса «Аэрофлота»:
  тирамису из фуа-гра на портвейне с крошкой горького шоколада;
  палтус в ароматной крошке с суфле из цукини со сладким перцем и соусом «буррата»;
  карамельная панна-котта с голубикой.
• «Уральские авиалинии» в числе прочего предлагают блюда русской, кавказской, азиатской и итальянской кухни, поке с курицей и ассорти пирожных «макароны» с кофе.
• S7 за дополнительную плату доставит к выходу на посадку еду «из ресторанов», например салат с креветками и авокадо, вок с курицей и гречневой лапшой и десерт с чиа.

Как выбирают ингредиенты и блюда

При заказе еды за дополнительную плату или в меню бизнес-класса можно встретить деликатесы, сложные текстуры и сочетания вкусов, но большинство пассажиров ожидает более приземленная пища. Вот почему это правильно.

Универсальность

Еда в небе должна быть привычной и предсказуемой для большинства пассажиров. Это минимизирует риски пищевых расстройств, проявления аллергий и непереносимости отдельных ингредиентов.

Строгий контроль за безопасностью

Все ингредиенты должны быть хорошо проварены и пожарены. Еда готовится и при необходимости замораживается, перед рейсом доставляется к самолету, где разогревается и быстро употребляется. Кулинарные цеха, как правило, расположены недалеко от аэропортов и работают в соответствии со строжайшими нормами.

Только свежая еда

Правила безопасности строго определены, у каждого блюда ограниченный срок хранения, по истечении которого оно должно быть утилизировано. По этой причине, после того, как все пассажиры получили положенные блюда, можно попросить добавку из оставшегося — после приземления излишки все равно никому не пригодятся.

Сокращение издержек

Безусловно, важный критерий при составлении меню для авиакомпании — стремление к минимизации затрат. Стоит задача найти баланс стоимости ингредиентов и приемлемого вкуса, чтобы предложить пассажиру лучшее из недорогого. Поэтому среди часто летающих людей бытует мнение, что с годами еда в самолетах становится хуже.

Возможно, вы обращали внимание, что на борту часто хочется сладкого и соленого, а еда кажется пресной. Это физиологические особенности организма: при низком давлении и уровне влажности притупляются обоняние и вкус. Поэтому многие в небе делают выбор в пользу сладкого кофе и соленого томатного сока, даже если на земле эти напитки кажутся невкусными. Некоторые авиакомпании намеренно перебарщивают с усилением вкуса, поскольку не хотят, чтобы пассажиры жаловались на безвкусную еду.

Однако соленым злоупотреблять не стоит, особенно в длительных полетах: натрий усиливает отечность. Недостаток воды и сухой воздух на борту сами по себе часто вызывают дискомфорт.

Что не должно оказаться на откидном столике

Какие ингредиенты и блюда исключены из меню большинства авиапутешественников (исключения могут быть сделаны, например, в спецпитании или для пассажиров бизнес-класса):

• все, что противоречит санитарно-эпидемиологическим правилам и нормам, включая изделия в панировке, заправленные салаты, пирожные с заварным, творожным, сливочным и белковым кремом, минеральные воды лечебного назначения, соки и воды в упаковках более 1 литра;
• нежные текстуры вроде суфле и безе — их свойства и внешний вид сложнее сохранить при перевозке;
• продукты с резким запахом, вроде ароматных сыров, чеснока и свежего лука;
• жидкая пища, вроде супов, которые можно расплескать по всему самолету случайно или во время турбулентности;
• продукты, которые могут вызвать дискомфорт и проблемы с пищеварением. По этой же причине не стоит употреблять на борту газированную воду, способствующую газообразованию, и слишком перченую и пряную еду — из-за притупленного обоняния и вкуса со специями легко переборщить, что может привести к изжоге;
• распространенные аллергены.

Орехи и арахис — большая проблема в небе, поскольку все больше людей склонны к проявлению аллергических реакций из-за этих продуктов. Некоторые авиакомпании, например британский EasyJet в 2019 году, вводят запрет даже на употребление орехов и орехсодержащих продуктов на борту. Производители стараются указывать их наличие в готовой продукции, чтобы предупредить пользователей. Однако невозможно гарантировать пассажиру, что никто из его соседей по самолету не откроет пакетик с арахисом.

Добавим, что в сети часто можно встретить информацию об «опасных воде, чае и кофе» на борту. Она основана на исследовании 2019 года DietDetective.com и Hunter College NYC Food Policy Center, согласно которому вода на некоторых авиалиниях в США не соответствует нормам чистоты и даже заражена кишечной палочкой. Эту информацию можно использовать особо бдительным пассажирам, однако данных недостаточно, чтобы утверждать, что вода небезопасна на всех эксплуатируемых в мире самолетах.

А что ест экипаж?

Меню пилотов и команды стюардесс и стюардов такое же, как и у пассажиров экономкласса. Правда, с поправкой: пилоты всегда едят разную пищу. В случае, если один из пилотов чем-то отравится, второй сможет его заменить. Все члены экипажа принимают пищу в небе в разное время, чтобы кто-то всегда продолжал следить за ходом полета и безопасностью пассажиров.

Обратите внимание на другие полезные тексты RUSSPASS Журнала по теме: «Все, что стоит знать о питании в путешествиях» и «Неприятные ощущения в самолете и как их избежать». А любителям подкрепиться на высоте рекомендуем выбрать направление и распланировать свое следующее путешествие!

Фото: nicepix, tartanparty, BK Awangga — Shutterstock/FOTODOM; ПАО «Аэрофлот» (3)

Вам также будет интересно:

Алтай весной

Чуйский тракт, радоновые источники и цветущий маральник: автомаршрут по Алтайскому краю

Евгений Исаков: «Существование серфинга в России не требует доказательств»

Гид от местных жителей: Калининградская область