Одна из самых красивых дорог планеты, тысячекилометровый Чуйский тракт, привлекает путешественников и туристов со всего мира. Отправляйтесь в дорожное приключение, которое не забудете никогда, исследуйте уникальную природу Сибири и Алтая, познакомьтесь с богатой историей края и старинного торгового пути.
Где находится
Чуйский тракт — это федеральная трасса Р256, которая начинается в Новосибирске. Далее она идет через Новосибирскую область, Алтайский край и Республику Алтай до перевала Дурбэт-даба — там проходит граница с Монголией.
Описание
Чуйский тракт — около 1000 километров пути, проложенного среди невероятной природы: National Geographic включил его в десятку красивейших дорог мира. Тракт сначала идет по правому берегу Оби, а в Алтае начинается горный участок с подъемами, хребтами и перевалами.
Это крайне популярный туристический маршрут, по тракту устраиваются автобусные туры, а количество автолюбителей, мотоциклистов и даже велосипедистов, стремящихся проехать по нему, растет от года к году. Современное дорожное покрытие — Чуйский тракт был полностью заасфальтирован в 2007 году — позволяет исследовать дорогу-достопримечательность на любом виде транспорта.
На протяжении тракта существует несколько туристических кластеров — самый крупный начинается за Горно-Алтайском и тянется до Семинского перевала. На этом отрезке, на берегу одноименного озера, расположен известный комплекс Манжерок с большим выбором мест, где остановиться — от уютных шале до пятизвездочных отелей.
После перевала крупных туристических комплексов уже нет, но есть множество баз отдыха, гостевых домов и глэмпингов, так что проблем с ночевкой не будет.
Из-за большой длины тракта климат на нем заметно меняется от начала к концу. Вблизи Чергинского хребта он мягкий, но с большим количеством осадков. А в Курайской и Чуйской степи, наоборот, засушливо, зато с резкими колебаниями температуры.
История
Китайские древние хроники указывают, что более тысячи лет назад здесь проходила Мунгальская тропа — важный путь, который использовался купцами и военными. Дорога была опасной, сложной и плохо обустроенной. Изменения начались после вхождения Алтая в состав Российской империи, в середине XVIII века: тропу сочли перспективной для налаживания постоянной торговли с Монголией и Тибетом. Через сто лет вдоль нее было построено множество постоянных баз, складов, постоялых дворов, шла бодрая торговля — на юг ехали ткани, кожа, инструменты, а на север везли чай, пушнину и гнали скот.
Но тропа оставалась проходимой только для караванов вьючных животных, и торговцы регулярно просили правительство Российской Империи благоустроить ее и приспособить для небольшого колесного транспорта. В конце XIX века это было сделано, правда, уже через десяток лет под воздействием сил природы и высокой нагрузки тропа снова приобрела изначальный вид. Но многократный рост торговли и прибылей в этот недолгий период явно показал нужность и пользу улучшений.
В 1914 году строительство было возобновлено: наличие важного торгового пути сулило большую выгоду. Начались изыскательские работы, но новый маршрут был проложен уже только в советское время: официально Чуйский тракт заработал в 1935 году.
С 1961 года за дорогой Новосибирск-Ташанта официально закрепили название «Чуйский тракт». В середине 1980-х произошло еще одно крупное переустройство: пробили новый путь через перевал Чике-Таман.
В 2007 году дорогу полностью покрыли асфальтом, а в рамках большого проекта реконструкции магистральной инфраструктуры до 2024 года ее во многих местах расширили и построили новые развязки.
Что посмотреть
Вдоль Чуйского тракта расположено огромное количество природных достопримечательностей и древних памятников. Посмотреть их все за один раз сложно, но посетить основные можно за 7-10 дней.
Озеро Ая
Пресноводное озеро на левом берегу реки Катунь. Тут можно посетить дендрарий и с редкими растениями и экзотическими цветами. От озера по тропе стоит подняться к скале «Чертов палец». Подъем на вершину сложный, зато с высоты 250 метров открывается фантастический вид на долину.
Источник Аржан-Су
В 7 километрах от Манжерока находится памятник природы — минеральный источник, богатый серебром и медью. В окрестностях можно увидеть много увешанных белыми лентами «шаман-деревьев».
Каракольские озера
Каскад из семи озер редкой красоты, окруженных горами. Перепад высоты формирует уникальные климатические условия с разными природными зонами: вокруг верхнего озера находится тундра, средние лежат среди альпийских лугов, а на берегах нижнего расположилась тайга. В ледяной воде озер нет рыбы, зато природа вокруг полна жизни — тут водятся рыси, маралы, яки и другие дикие животные.
Катунские террасы
Там, где тракт идет вдоль Большого Ильгуменя и Катуни, до самого устья Чуи можно любоваться высокими речными террасами — уникальным геологическим образованием, возникшим в результате прорыва большого ледникового озера.
Слияние Катуни и Чуи
Это место стараются посетить все туристы, приезжающие на Чуйский тракт. Разноцветные воды двух рек — бирюзовой Катуни и серой Чуи — соединяются и долго текут в одном русле, не смешиваясь. Долину обрамляют величественные горы.
Марсианские Горы в урочище Кызыл-Чин
Слоистые горные породы урочища Кызыл-Чин выходят на поверхность, окрашивая ландшафт в бесконечное количество оттенков красного, желтого и оранжевого — настоящий марсианский ландшафт. Но чтобы попасть сюда, нужно свернуть с тракта и 10 километров ехать по грунтовке.
Курайская степь
Зажатая между Северо-Чуйским и Курайским хребтами степь, лежащая на высоте больше полутора километров — еще одно космическое по энергетике место. Это безмолвная полупустыня с суровым климатом и неземными ландшафтами, запертая между заснеженных гор. Из села Курай начинаются маршруты восхождений на ледник Актру.
Достопримечательности Чуйского тракта и интересные факты
Помимо природных достопримечательностей, на Чуйском тракте есть несколько музеев и памятников — они помогут познакомиться с богатой историей края и этой удивительной дороги.
В Бийском краеведческом музее работает большая экспозиция, посвященная истории тракта. Вы увидите его макет, карты, планы и фотографии строительства, старинные автомобили и одежду водителей, а также древние артефакты, обнаруженные археологами во время большой стройки.
Любители древностей в окрестностях Чуйского тракта, особенно на Алтае, смогут найти многочисленные стелы, каменные бабы, курганы, жертвенники и наскальные рисунки первобытных людей. Также тут бессчетное количество пещер — как хорошо исследованных и хранящих в себе следы пребывания доисторического человека, так и до сих пор не открывших свои глубокие тайны.
В селе Сростки стоит памятник Василию Шукшину, местному уроженцу. В 1964 году он снял в этих краях свой знаменитый фильм «Живет такой парень».
Еще один интересный памятник установлен возле скалы Белый Бом в Онгудайском районе. Он увековечивает Кольку Снегирева, героя хита 30-х годов «Есть по Чуйскому тракту дорога». По этой песне даже был снят фильм «Ехали два шофера».
В Косихинском районе есть село Верхнее, где расположен скромный дом-музей летчика-космонавта Германа Титова. А в соседнем селе Косиха родился поэт Роберт Рождественский.
Фото: Евгений Мухортов, Наталья Волкова, Jan Jack Russo Media, Александр Тараканов / Фотобанк Лори
