Города растут и развиваются, сохранять исторический облик мегаполиса с каждым годом становится всё труднее — центр требует постоянной реконструкции, здания старых фабрик, хранилищ и депо пустуют. К счастью, урбанисты придумали, как «переосмыслять» городскую застройку и создавать современные пространства с заботой об истории — перестраивать уже построенное, проще говоря, реконструировать. Рассказываем, как редевелопмент менял и продолжает менять облик столицы и что выдающегося удалось сделать архитекторам на территории Москвы за последние двадцать лет.
Особенности национальной реконструкции
В Москве эта градостроительная концепция стала приживаться только в начале нулевых, но довольно быстро закрепилась как тренд. Уже сейчас она подразумевает не только реконструкцию ветхих зданий и промзон, но и заботу об экологии, сохранение культурных и исторических ценностей. А после «ковидного» 2020 года редевелопмент в столице получил новый вектор развития. На смену офисным и торговым проектам пришли жилые комплексы и апартаменты.
На сегодняшний день в Москве промышленные зоны занимают около 18% территории внутри МКАД. Но в этом году процент сильно сократится, так как в столице реализовывается программа Комплексного развития территорий. Так в редевелопмент трех московских промзон уже вложено почти 68 млрд рублей. Кроме того, город может похвастаться самым большим проектом в Европе. Завод ЗИЛ, который не так давно обрел новую жизнь, занимает целых 392 гектара. Первый в России автомобильный завод начал свою историю в 1916 году и просуществовал чуть меньше ста лет, до 2013 года. В 90-х объемы производства сильно упали, и московское правительство решило сделать из промзоны ЗИЛ крупнейший градостроительный проект с жилыми зданиями, офисами и парками.
К слову, архитектор, который колдовал над «Фабрикой Станиславского», приложил руку к еще одному выдающемуся проекту в столице. Британец Джон Мак-Аслан взялся за неприглядный мучной склад на территории бывшей фабрики «Большевик» и создал оригинальную площадку, где теперь находится Музей русского импрессионизма.
Однако самым масштабным и обсуждаемым московским проектом в сфере редевелопмента пока что остается ГЭС-2. «Переосмыслять» старую электростанцию в самом центре города доверили итальянцу Ренцо Пьяно. Работы было много, помимо 35 000 м² площади самой станции, проект включал реконструкцию Патриаршего пешеходного моста, обустройство спуска к реке и благоустройство части Болотной набережной. Сейчас ГЭС-2 входит в рейтинг экологически чистых и устойчивых зданий. Здесь интересно устроена акустика: над расположенной внутри сценой установили купол, благодаря которому звук не «уходит» в другие части ГЭС и не мешает остальным посетителям.

Книжный клуб «Депо»
Редевелопмент применим не только к помещениям, но и к открытым площадкам. Новый парк «Тюфелева роща» площадью 10 га занял часть территории уже упомянутого ЗИЛа. Главные его достопримечательности — пергола в виде конвейерной ленты длиной 1,3 км и искусственный пруд с эффектом «голубой лагуны». Север же столицы может похвастаться парком «Ходынское поле». В 1922 году из Центрального аэродрома, находившегося тут, полетел первый рейс Москва — Берлин. Знаменитого немецкого Темпельхофа тогда еще не было, но связь прослеживается: сегодня и в Москве, и в Берлине на месте закрытых аэропортов красуются парки. Любопытно, что при реконструкции на Ходынском поле ландшафтные дизайнеры сохранили структуру аэродрома, превратив взлетную полосу в широкий бульвар, вокруг которого разместили искусственные холмы, водоемы и прогулочные зоны.
Есть кое-что и для искушенных краеведов. Недалеко от Комсомольской площади среди железнодорожных путей затерялось кирпичное круговое депо — постройка со сложной судьбой. В 1851 году его построили по проекту знаменитого Константина Тона, автора храма Христа Спасителя, Оружейной палаты и Большого Кремлевского дворца. Дальше здесь действовал советский завод, барахолка в 90-х, РЖД долго пытались снести депо — чего только не пережило здание за свою почти двухсотлетнюю историю. Но памятник архитектуры удалось отстоять, и теперь в нем располагается книжный клуб «Депо».
Но не торопитесь обвинять столичных девелоперов в гигантомании, точечная реконструкция в Москве тоже популярна. Старые особняки все чаще превращаются в престижные «клубные дома». Яркий пример — долгие годы пустовавший в центре города доходный домДоходный дом — многоквартирное здание XIX — начала XX века, построенное для сдачи помещений в аренду.Читать полностью Расторгуевых, он же Дом с атлантами. Полуразрушенный особняк даже пытались поджечь, после чего неравнодушные местные жители взяли его под охрану, дежурили по ночам и убирали мусор. Теперь дом не узнать — он получил новую жизнь и сияет белоснежным фасадом, отреставрированными львиными масками, барельефами химер и балюстрадами, в нем снова поселились люди.
Повезло попасть под бережную реконструкцию и Дому Кувшинникова, знаменитому особняку на Бауманской, а также бывшему зданию вокзала на Потылихе. Сейчас там расположились частные офисы, так что их обновленные интерьеры доступны не каждому. Но есть объекты, которые становятся подарком всем жителям города — о них и поговорим.
Сносить нельзя, помиловать!
Всё новое — хорошо забытое старое
Архитектурному переосмыслению подвергаются не только заводы и фабрики. Самые смелые решаются на редевелопмент зернохранилищ, верфей, корабельных доков и даже тюрем. Из-за особенностей проектировки таких построек в новой жизни им часто свойственны оригинальные архитектурные решения и необычная организация пространства.
В Москве подобных экспериментов пока не так уж и много, но уже есть дерзкие и привлекательные проекты. Один из самых известных — висячие сады на месте Московского монорельса, по примеру культового «Хай-Лайна» в Нью-Йорке. Архитекторы предлагают расширить монорельсовый путь, проложить пешеходные и велодорожки, обустроить оранжереи и кафе. А на месте депо открыть театральную площадку и музей транспорта. Проект хоть и непростой, зато создаст удобную пешеходную связь Останкинского и Тимирязевского районов, которые расположены близко, но фактически изолированы друг от друга. Будущее этой амбициозной затеи туманно — власти пока решения по ней не вынесли.
Басманный район, где находится «Суперметалл», превращается в технологическую долину: скоро там возведут гостиницу, комплекс общежитий, испытательный и биомедицинский центры, центр транспортно-технологических систем и многое другое.
Обновленные кварталы на месте малопривлекательных промзон расположились и в других районах города. Например, «Фактория» на месте Шелкопрядильной фабрики стала местом притяжения в Савеловском районе — там можно и прогуляться, и выпить кофе. На «Фабрике Станиславского», что на Таганке, разбили вишневый сад — излюбленное место москвичей для весенних фотосессий. Там же расположилась Студия театрального искусства.
Интересный проект предложила команда IND Architects. Они собираются преобразить водонапорную башню в Щербинке. Сейчас она с трех сторон зажата проезжей частью, но благодаря новой концепции башня станет заметнее, подарит жителям многофункциональное и удобное пространство, при этом сохранив свой исторический облик. В башне, по проекту, должны открыться галерея, коворкинг и кафе.
Бывшему авиамоторному заводу «Союз» в Лужниках предстоит стать киноконцертным комплексом. Он будет состоять из шести зданий-лучей, направленных в сторону всех значимых точек Хамовников: Дворца водных видов спорта, здания РАН и Парка Горького.
Но самое интересное происходит вблизи воды. В городе уже благоустроили 65 километров набережных и запустили первые электрические речные трамвайчики по Москве-реке. Теперь идет работа над переустройством самой протяженной береговой линии, занимаемой Южным грузовым портом. На 13-километровой набережной появятся небоскребы, рестораны, школа и даже плавающая сцена с яхт-клубом. Не зря Москву когда-то называли портом пяти морей. Похоже, что это название скоро снова войдет в обиход.

«Суперметалл»
«Золотой» формат столичного редевелопмента — часть отреставрированного пространства занять коммерческой недвижимостью, а часть сделать общественным пространством. Благодаря такому компромиссу бизнес становится не только прибыльным, но и культурно значимым. Многие известные московские площадки организованы по этому принципу: «Винзавод», «Хлебозавод», «Красный Октябрь», Artplay, «Флакон» и «Арма».
Один из самых свежих проектов — «Суперметалл», часть НИИ «Чермет» им. И. П. Бардина на Бауманской, где в цехах и лабораториях создавались экспериментальные металлургические сплавы. Исторический фасадФасад — лицевая, парадная сторона здания.Читать полностью здания — смесь монументального классицизма советской эпохи и утилитарной геометрии периода Оттепели — отреставрировали. Многоуровневую систему лестниц, из-за которой «Суперметалл» прозвали «советским Бергхайном», сохранили. Оборудование демонтировали, и место стало новой привлекательной точкой на карте Москвы.
Перестраиваем для всех
Комплексно переосмыслять городское пространство и перестраивать его под современные нужды начали еще в XIX веке. Моду в этом направлении предсказуемо задал Париж. Самым известным и масштабным стал проект «Османизации» столицы Франции в 1950–1970-х годах. Барон Жорж Осман по поручению Наполеона III занялся перепланировкой города, снес средневековые центральные кварталы и построил на их месте широкие бульвары и проспекты. Именно он определил облик современного Парижа.
В начале ХХ века индустриальная революция и редевелопмент шли рука об руку. Население городов росло, старые здания и инфраструктура становились неэффективными, городские районы требовали перестройки. Но с концом индустриализации и снижением промышленной активности во второй половине ХХ века этот способ городского планирования стал еще популярнее. Как раз в это время началось преобразование промышленных зон и заводских комплексов в новые коммерческие и жилые районы — то, что мы чаще всего подразумеваем под редевелопментом сегодня.
Фото: Sergan Gmung — Shutterstock/FOTODOM; Szilas, Charles Soulier, Dasprincecrow, Dzasohovich — Wikimedia Commons; Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы; «ЛСР. Недвижимость — М»; atlant.house; архив редакции; Ю. Иванко — Портал Мэра и Правительства Москвы; книжный клуб “Депо”; Wowhaus; ArchDaily; Бюро apex.


Уникальное угощение придумал шеф-повар Данил Суслов

Маршрут составлен Георгием Жадобиным, лауреатом конкурса «Покажи Москву!» 2026 года

Маршрут составлен Евгенией Широковой, лауреатом конкурса «Покажи Москву!» 2026 года

Гид по блюдам народов РФ, которые можно найти, не выезжая за пределы столицы

От «Русского валенка» до бронзовых павлинов

Маршрут составлен Мариной Самариной, лауреатом конкурса «Покажи Москву!» 2026 года

Маршрут составлен Светланой Михайловой, лауреатом конкурса «Покажи Москву!» 2026 года

Маршруты, программа, как стать участником

Посмотреть шедевры ХХ века, попеть в караоке или потанцевать под электронику

Остановиться у Троице-Сергиевой лавры, отправиться в Калугу к Циолковскому или гулять во Владимире до заката

Путешествия на один день или выходные

























