RUSSPASS Журнал
журнал

Москва

Россия

Бизнес

ГлавнаяМосква

Они настоящие: артефакты прошлого в городской среде Москвы

27.11.2024
Антон Размахнин
image
LAOL5003 1

Вы читаете статью RUSSPASS Журнала. RUSSPASS — цифровой туристический сервис, который поможет вам спланировать поездку и ничего не забыть. Узнать больше и попробовать можно здесь.

Москва — мегаполис с самой современной в России городской средой. И быстро меняющейся: тот, кто не бывал в Москве 10–15 лет, сегодня может просто не узнать город. Однако кое-где сохранились симпатичные и бесценные осколки прошлого и даже позапрошлого веков — городские «артефакты», по воле случая пережившие свою эпоху (иногда на целый век и больше). Они редкие, а самое главное — настоящие. RUSSPASS Журнал рассказывает, как найти десять таких ретро-приветов.

Речь не о зданиях и памятниках — конечно, дворцов, особняков, храмов и монастырей прежних веков в Москве уцелело немало. Другое дело — мелочи: объекты, которые строились в утилитарных целях, но красиво и сообразно своей эпохе. Сейчас такие объекты — живой квест на знание города («А знаете ли вы, что во-он за той подворотней?..») и заодно энциклопедия архитектурных стилей. Чаще всего это служебные и транспортные постройки. Например, — и это уже совсем старомосковская эстетика! — у дома № 2 на Пречистенке уцелел полукруглый двор, образованный каретными сараями: сейчас это любимый объект краеведческих экскурсий и квартиры художников. Недалеко оттуда, по адресу Сивцев Вражек, д. 42, стр. 5, сохранился садовый павильон в стиле неоклассицизма. Тоже чудом уцелевший и подлинный. Мы же поговорим о приметах чуть более поздней, индустриальной эпохи истории Москвы. 

Водонапорная башня станции «Москва-Пассажирская», 1851 г.

Пр-д Комсомольской площади, д. 12

Первая в Москве железнодорожная водокачка, построенная для Николаевской железной дороги, связывающей две столицы. Воду, необходимую для заправки паровозов, брали из расположенного на месте нынешних путей Ярославского направления Красного пруда — а потом, когда пруд перестал существовать, пробурили артезианскую скважину. По прямому назначению водокачка, когда-то оснащенная паровыми машинами и огромным резервуаром, давно не действует, в начале 2020-х годов она стала офисным зданием. И, конечно, памятником самой ранней в России эпохи железнодорожной архитектуры. 

Неподалеку можно найти еще много интересного — используйте три идеи прогулки от трех вокзалов RUSSPASS Журнала.

Павильон трамвайной остановки «Красностуденческий проезд», 1890-е гг.

Ул. Дубки

Вскоре после запуска в конце 1880-х годов пригородной трамвайной линии на паровой тяге от Бутырской заставы до Петровской земледельческой академии (ныне — РСХА им. Тимирязева) на этой линии построили крытые остановочные павильоны по проекту архитектора Франца Когновицкого. В 1910-х годах их доработал архитектор Московского управления трамваев (и ученик Когновицкого) Евгений Шервинский. Павильоны из чугуна в неоклассических формах отличались прочностью, однако до наших дней уцелели всего два: на остановке «Красностуденческий проезд» и на трамвайном кольце у метро «Войковская». А по прямому назначению используется только первый из них — недавно он был отреставрирован. Сейчас это единственная не только в Москве, но, возможно, и в России, действующая дореволюционная трамвайная остановка с крытым павильоном. 

Сегодня через «Красностуденческий проезд» проезжают трамваи № 27 и 29. Их, кстати, можно использовать как экскурсионные — воспользуйтесь путеводителем RUSSPASS Журнала.

Павильон трамвайной остановки «Красностуденческий проезд», 1890-е гг.

Мещанская электрическая подстанция трамвая, 1911 г.

Пр-т Мира, д. 17

Необычный павильон в редком русско-восточном стиле построили на 1-й Мещанской улице (ныне проспект Мира), когда трамвайная линия по этой улице была электрифицирована. Интересно, что первый маршрут трамвая по этой улице носил номер 17 — с тех пор этот маршрут переехал гораздо дальше от центра, но по этому же радиусу и ходит от ВДНХ в Медведково. Фасад был украшен двумя асимметричными башенками и надписью: «Мещанская подстанция № 8». Из всего этого декора уцелела лишь надпись «№ 8». Сама же подстанция по-прежнему работает по прямому назначению — теперь она питает систему зарядки электробусов и городское освещение.

Мещанская электрическая подстанция трамвая, 1911 г.

Колокольня Екатерининской старообрядческой церкви, 1915 г.

Ул. Бауманская, д. 20, стр. 2

Совсем недалеко от метро «Бауманская» можно найти характерный памятник «катакомбной» эпохи московского старообрядчества. С 1856 по 1905 годы в Москве были запрещены старообрядческие богослужения, в немногочисленных храмах (например, в Рогожской слободе) были запечатаны алтари. Старообрядцы служили в домашних молельнях — одна из них была как раз в Девкином переулке (так тогда называлась часть нынешней Бауманской улице), в усадьбе купца второй гильдии Ивана Карасева, с 1872 года. В 1905 году старообрядческие церкви вновь стали легальными, и такой храм Карасев устроил — опять же во дворе своей усадьбы. Десятью годами позже по проекту архитектора Николая Благовещенского построили надвратную колокольню — она единственная и сохранилась от всего храмового комплекса. В 2023–2024 годах колокольню, уменьшенный аналог высотной доминанты Рогожской слободы, отреставрировали, вернули на нее купола и кресты. 

Больше идей прогулки в окрестностях метро «Бауманская» — в материале RUSSPASS Журнала.

Колокольня Екатерининской старообрядческой церкви, 1915 г.

АЗС Дворца Советов, 1931 г.

Ул. Волхонка, д. 16

Когда-то в центре Москвы было полно автомобильных заправок — в частности, у «Метрополя», около Китайгородской стены. В 1920–1930-х годах, когда автомобиль считался символом прогресса, это было модно, а потом просто удобно. Со временем АЗС в центре Москвы (например, сохранилась на Котельнической набережной) были перестроены по современным стандартам, а большинство и вовсе исчезли. Но одна, построенная по проекту Алексея Душкина на Волхонке в самом начале 1930-х годов, сохранилась: здесь сейчас заправляют только ведомственный транспорт, зато павильон в стиле советского ар-деко сохранился в первозданном виде. 

По иронии судьбы, крошечная АЗС оказалась единственным воплощенным в жизнь элементом грандиозного комплекса Дворца Советов, который планировали построить на месте храма Христа Спасителя. 

АЗС Дворца Советов, 1931 г.

Вентиляционная шахта 1-й очереди метро, 1935 г.

Ул. Стромынка, д. 3

Вентиляционный киоск № 180 — таково официальное название этого сооружения — едва ли не единственный сохранившийся от первой очереди Московского метрополитена, а ведь подобных ему было немало. Его построили в составе комплекса станции метро «Сокольники», причем уже за пределами станции, в районе ее оборотных тупиков. Назначение венткиоска и находящейся под ним вентиляционной шахты — нагнетание в тоннели свежего воздуха с улицы. Выглядит он экзотично — оформлен в стиле ар-деко с древнеегипетскими мотивами. Сохранилась механическая рукоятка, с помощью которой можно было в ручном режиме опустить жалюзи, перекрывающие приток воздуха — это было нужно для целей гражданской обороны. 

Вентиляционная шахта 1-й очереди метро, 1935 г.

Будка наблюдателей ПВО времен Великой Отечественной войны

Ул. Динамовская, д. 9, стр. 1, на крыше

Одним из ключевых элементов противовоздушной обороны Москвы в годы Великой Отечественной войны и после нее были войска воздушного наблюдения, оповещения и связи (ВНОС). Наблюдательные посты ВНОС располагались в том числе на крышах многоэтажных зданий, там размещали наблюдателей, вооруженных оптическими и акустическими приборами слежения. Их задачей было как можно раньше засечь приближение вражеских самолетов и инициировать воздушную тревогу. 

Посты ВНОС сыграли ключевую роль в противовоздушной обороне Москвы в 1941–1942 годах. Их оборудовали некоторое время и после войны — в частности, такой пост имеется на доме 52, корп. 1 по Дмитровскому шоссе, построенном в 1960 году. Однако будка ВНОС на Динамовской улице — одна из подлинных участниц великой обороны Москвы. 

Будка наблюдателей ПВО времен Великой Отечественной войны

Точильная мастерская, 1940-е гг.

Б-р Никитский, д. 8

Небольшие бытовые мастерские, которых в советские годы было множество, — почти ушедшая натура: их заменили современные «дома быта» в торговых центрах. Однако те немногие «будки», где специализируются на редких и при этом необходимых работах, требующих умения, уцелели. Самая знаменитая из таких мастерских — точильная, спрятанная в подворотне дома на Никитском бульваре. Здесь и помещение «то самое», легендарное, и в заточку принимают самые экзотические для нынешнего времени вещи: от антикварных ножниц и хирургического инструмента до коньков.

Точильная мастерская, 1940-е гг.

Пончиковая на трамвайном кругу в Останкине, 1953 г.

Ул. 1-я Останкинская, д. 1

Послевоенный павильон около трамвайного круга, Останкинского пруда и знаменитого дворца Шереметевых кормил москвичей пончиками еще в те годы, когда здесь не было телевизионной башни и телецентра. Тогда этот район был окраиной — парковой зеленой зоной отдыха, куда можно было доехать на полупустом после главного входа ВДНХ трамвае. Потом вокруг выросли телецентр и густонаселенные кварталы, окраина превратилась в центр, — а пончиковая до сих пор дарит «расслабленно-курортное» настроение. И вкус — тот самый, объединяющий бабушек и внуков: горячие масляные пончики с сахарной пудрой.

Важно! Если решите заглянуть сюда на дегустацию пончиков, помните, что карточки не принимают и переводом заплатить тоже нельзя. Только купюры и монеты — совсем как в старые времена!

Больше идей прогулки в Останкине — в материале RUSSPASS Журнала. 

Пончиковая на трамвайном кругу в Останкине, 1953 г.

Парковая эстрада в саду имени Баумана

Ул. Старая Басманная, д. 15а

Городские сады и парки отдыха до 1960-х годов обязательно имели специальную крытую эстраду — это была не только крыша над головой для артистов и декораций зеленых театров, но и элемент акустики. Деревянные своды эстрады усиливали звук в эпоху, когда электрических микрофонов еще не придумали (либо они были принадлежностью студий, а не концертных площадок). А сейчас немногие сохранившиеся эстрады служат ностальгическим антуражем старого парка. Например, эстрада сада имени Баумана, построенная в 1930-х годах в виде акустической ракушки — без какого-либо украшательства, чистый конструктивизм! — напоминает о снимавшемся здесь легендарном фильме «Покровские ворота» с Леонидом Броневым, но верно служит и современным мероприятиям.

Парковая эстрада в саду имени Баумана

Фото: Полина Власова/afinyanka; Мария Лаухина/masha_lao; Департамент культурного наследия Москвы; E. O., lana1501, Илюхина Наталья — Фотобанк Лори; Останкинские пончики

Два раза в месяц будем присылать вам несколько полезных материалов

Читайте также

«Покажи Москву»: «По зеленым зонам юга Москвы»
Покажи МосквуПрогулка по зеленым зонам юга Москвы

Прогулка среди старинных усадеб и живописных парков

22.08.2025
RUSSPASS Журнал
image
Изучаем Царицынский пейзажный парк
Покажи МосквуИзучаем Царицынский пейзажный парк

Тематический маршрут по одному из старейших имений в Москве

22.08.2025
RUSSPASS Журнал
image
Будущее рядом
МоскваБудущее рядом: чем заняться на форуме «Москва 2030»

Путешествие во времени, фиджитал-хоккей и разговоры с роботом

22.08.2025
Даниил Соболев
МоскваМосковская неделя моды объединит свыше 220 брендов

С 28 августа по 2 сентября запланировано более 100 показов

22.08.2025
RUSSPASS Журнал
image
МоскваСобянин сообщил о планах построить линию метро до центра «Сколково»

В данный момент проект находится на рассмотрении

22.08.2025
RUSSPASS Журнал
image
МоскваВ рамках форума «Москва 2030» 23 августа пройдет молодежный фестиваль «Ночь карьеры»

Местом проведения станет кластер «Ломоносов»

22.08.2025
RUSSPASS Журнал
image
МоскваПартнеры фестиваля «Вкусы России» подготовили активности для гостей мероприятия

Их ждут мастер-классы, тематические инсталляции, кулинарные битвы и многое другое

22.08.2025
RUSSPASS Журнал
image
МоскваНа ВДНХ появилась зона отдыха RUSSPASS «Билет в лето»

В этом месте можно отдохнуть на пуфах и в фотозоне

22.08.2025
RUSSPASS Журнал
image
МоскваСергунина: Москва постоянно занимает первые места в отечественных туристических рейтингах

Столица работает над развитием туристических программ и повышением уровня сервиса

22.08.2025
RUSSPASS Журнал
image
Бизнес
Россия
Усадьбы Москвы
О редакции
Инструкции
Размещение в RUSSPASS Журнале
Энциклопедия терминов
Logo_square_primary
footer logo
© 2025 Проект Правительства Москвы
Напишите нам на
mag@russpass.ru
Политика конфиденциальностиПравовая информация
Присоединяйтесь к нам в соцсетях
play
ВК
Одноклассники
Дзен
Телеграм
Планируйте путешествия вместе с RUSSPASS