Канатная дорога на Воробьевых горах
Как появился новый вид транспорта в Москве и почему это отличный способ узнать город получше
В этой статье расскажем об истории нового вида общественного транспорта в Москве, о строительстве канатной дороги, ее станциях и графике работы. А еще о том, какое отношение к ней имеют Татьяны, люди с фамилией Белкины и Александр Сергеевич Пушкин. (Если же вы заглянули сюда ради того, чтобы узнать, куда ведет канатная дорога на Воробьевых горах, цену и время поездки, сообщаем: маршрут проложен до спорткомплекса «Лужники», поездка в один конец занимает 7,5 мин. и стоит от 100 рублей.)
Канатная дорога
История
В 1953 году на склоне Воробьевых гор был построен большой трамплин для лыжных прыжков, лучший в СССР. Для обслуживания сооружения высотой 72 м требовался подъемник, и вскоре недалеко от трамплина проложили кресельную канатную дорогу протяженностью 340 м с двумя станциями — верхней возле смотровой площадки и нижней на набережной. Так появился знаменитый московский фуникулер.
После изменения международных правил прыжков на лыжах, когда стандартом была принята высота трамплина в 75 м, сооружение уже не подходило для организации состязаний. Устарел и подъемник. Летом 2016 года его демонтировали, чтобы построить фуникулер к чемпионату мира по футболу, который должен был пройти в Москве через два года. К сроку подрядчик не успел, и канатную дорогу Лужники — Воробьевы горы торжественно открыли уже после соревнований, 26 ноября 2018 года. Теперь она популярна у спортсменов как транспорт, на котором удобно добираться до стадиона или парка, а у туристов — как экскурсионный маршрут.
Если рассказывать о Московской канатной дороге на Воробьевых горах в цифрах, получится так:
- 720 м — суммарная длина двух участков по склону;
- 60 м — разница высот крайних точек маршрута;
- 4 000 чел. — количество пассажиров в первый день работы;
- 1 600 чел./ч — пропускная способность фуникулера;
- 16 000 чел. — среднее ежедневное количество пассажиров;
- 4 языка — рассказы аудиогида звучат на русском, немецком, английском и китайском языках;
- 33 застекленные кабинки по 8 мест;
- 2 кабинки премиум-категории: 4-местные, с мягкими кожаными креслами, шкафчиками и подстаканниками;
- 10 открытых кресельных гондол по 4 места (запускаются летом).
В кабинках есть зацепы для спортинвентаря, медиаэкраны, Wi-Fi.
Канатная дорога – вид снизу
Время работы
Чтобы прокатиться с Воробьевых гор по канатной дороге, учитывайте график:
- начало работы в будни — 11:00 (по понедельникам — 16:00), в выходные — 10:00;
- окончание работы —22:00 с понедельника по четверг и в воскресенье, по пятницам и субботам — 23:00.
В праздничные дни и по техническим причинам администрация комплекса может изменять график работы фуникулера.
Где купить билет и сколько стоит поездка
Остается только завидовать первым пассажирам, ведь они могли прокатиться по канатной дороге в «Лужники» с Воробьевых гор бесплатно. Еще месяц после открытия работа фуникулера финансировалась из городского бюджета.
Стоимость пользования канатной дорогой на Воробьевых горах в ценах 2023 года составляет в одну сторону:
- от 100 рублей для детей 7–14 лет и пассажиров льготных категорий;
- от 120 рублей для взрослых;
- 5 000 рублей — VIP-кабинка.
Дорого, но цена оправдана эксплуатационными расходами. Хотя разве измеришь деньгами остроту впечатлений от видов из кабинки, парящей над Москвой?
Бывают и скидки. Например, поездка по канатной дороге на Воробьевых обойдется пассажиру дешевле в день рождения, 25 января цена билета снижается для Татьян, а 6 июня — для пассажиров с фамилиями героев Пушкина: Дубровских, Белкиных, Ленских и прочих.
Какой бы начальный пункт маршрута вы ни выбрали, Воробьевы горы или «Лужники», можно сразу оплатить проезд туда-обратно. Билеты продаются в кассах станций и в онлайне и действуют весь день.
Станции
Первая, верхняя станция канатной дороги в Москве — «Воробьевы горы». Кроме любования пейзажами со смотровой площадки, здесь доступно интересное развлечение — Музей оптических иллюзий. Сюда приходят, чтобы увидеть себя на ладони Кинг-Конга и посмотреть на волшебный лес, Атлантиду, Древний Египет и другие визуальные эффекты.
Вторая, промежуточная — «Новая лига» на Воробьевской набережной. Обычные пассажиры выйти здесь не могут, станция предназначена для спортсменов, приезжающих тренироваться и соревноваться на горнолыжном спуске. Периодически «Новая лига» бывает полностью закрыта.
Третья, нижняя — «Лужники», вблизи одноименного стадиона. Самая большая из трех станций маршрута. Ее первый этаж занят кассами, фуд-кортами, кафе и ресторанами. На втором — площадка для посадки-высадки. С четверга по воскресенье на станции проходят концерты столичных музыкантов, а летом открыты две смотровые веранды.
Станция «Воробьевы горы»
Как добраться до канатной дороги на Воробьевых горах
Чтобы использовать новый способ передвижения, необходимо сначала проехаться в давно привычном транспорте. Проще всего добраться так:
- автобусом № 297 или троллейбусом № 7, остановка «Московская канатная дорога»;
- на метро — станции «Спортивная», «Воробьевы горы», «Лужники».
А отсюда пройти немного пешком, и вы в начале короткого, но увлекательного воздушного путешествия.
Канатная дорога
Две причины прокатиться по канатной дороге в Москве
Если говорить о практической пользе канатной дороги на Воробьевых горах, то это существенная экономия времени. На автомобиле поездка оттуда до «Лужников» занимает примерно 20 минут, а передвижение над Москвой-рекой длится 5–7 минут.
Вторая причина — возможность посетить новую достопримечательность. Нигде больше вы не увидите одновременно в движении и с высоты центр столицы: древние храмы и Кремль, знаменитые сталинские высотки, живописное Садовое кольцо, постмодернистскую архитектуру Москва-Сити.
