
В Москве четыре основных аэропорта. О том, где они находятся, как работают и для каких перелетов их используют — рассказывает RussPass Журнал.
Основные аэропорты
Аэропорт «Шереметьево» (SVO)
Аэропорт «Шереметьево» изначально планировался как военный, но вскоре после открытия был передан под гражданские и грузовые полеты. Сейчас это крупнейший транспортный узел России, который обслуживает как внутренние, так и международные рейсы. В 2024 году пассажиропоток был 43,7 млн человек в год. А пропускная способность «Шереметьева» — 110 взлетно-посадочных операций в час.
Аэропорт состоит из шести терминалов, которые делятся на две группы по расположению.
В южную группу входят терминалы D, E, F. Терминал D обслуживает как международные, так и внутренние рейсы. Это основной терминал для рейсов «Аэрофлота». Терминал E — соединяет D и F, чаще используется для международных рейсов. Терминал F — самый старый из действующих, сейчас используется в основном для международных рейсов. Эти три терминала соединены между собой пешеходными галереями, можно пройти из одного в другой, не выходя на улицу. Также к ним удобно подъезжать на аэроэкспрессе — поезд прибывает прямо к терминалу E.
В северную группу входят терминалы B, C. Терминал B обслуживает внутренние рейсы по России с 2018 года. А терминалы C1 и C2 оборудованы под международные рейсы. Терминал C1 был полностью реконструирован, и сейчас там комфортные зоны ожидания и современные технологии обслуживания.
Между северной и южной группой курсирует подземный автоматический поезд — путь в одну сторону занимает около пяти минут. Также при аэропорте есть крытые паркинги, через которые можно попасть в нужный терминал.
До аэропорта можно доехать на аэроэкспрессе с Белорусского вокзала, они ходят с интервалом в 30 мин, а время в пути — 50 мин. Также до «Шереметьева» можно добраться на автобусе № 851 от станции метро «Речной вокзал», на № 817 от метро «Планерная» и на Н1 от метро «Китай-город».
Авиасообщение. Из аэропорта отправляются прямые рейсы в города России, Казахстана, Турции, Сербии, ОАЭ и Китая.

Аэропорт «Домодедово» (DME)
В 1965 году советские власти открыли новый аэропорт «Домодедово», чтобы связать центральные регионы с Сибирью и Дальним Востоком. А в 1992 году ему присвоили статус международного.
Сейчас аэропорт «Домодедово» — второй по пассажиропотоку аэропорт России. Он расположен в 42 км к юго-востоку от центра Москвы. Здесь находятся две параллельные взлетно-посадочные полосы с интервалом в два километра, так что взлеты и посадки могут происходить одновременно. Все пять терминалов расположены в одном здании. С, D используются для внутренних рейсов. Через A и F совершаются чартерные международные перелеты. И терминал E — самый новый — обслуживает регулярные международные рейсы.
В аэропорту есть шесть входов, объединенных общей зоной. Если вам нужна инфостойка, ищите ее между входами 3 и 4. После регистрации из общей зоны можно пройти в нужный терминал.
До «Домодедова» ходит аэроэкспресс с Павелецкого вокзала с интервалом в 30 минут, а время в пути — 45 минут. Если хотите добраться на автобусе, то от станции метро «Домодедовская» ходит автобус № 1185. На территории аэропорта также находятся специализированные парковки для завершения аренды каршеринга.

Аэропорт «Внуково» (VKO)
Аэропорт «Внуково» — старейший действующий пассажирский аэровокзал Москвы. Его ввели в эксплуатацию в июле 1941 года. Первоначально его построили для гражданских целей, но на время Великой Отечественной войны аэродром был перепрофилирован для базирования военной авиации. С 2019 года аэропорт носит имя авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева. В 2021 году «Внуково» получил награду как лучший аэропорт Европы в категории пассажиропотока от 10 до 25 миллионов человек в год.
Основной пассажирский терминал — «Внуково-1», обслуживающий регулярные и чартерные рейсы. В 1,5 км расположен правительственный терминал «Внуково-2» для приема глав государств и официальных делегаций. Дополнительно функционирует терминал «Внуково-3», специализирующийся на обслуживании бизнес-авиации. Инфраструктура аэропорта разделена на зоны прилета и вылета, расположенные на разных уровнях. Зона вылета находится на втором этаже. Кратковременная остановка у терминала разрешена только для высадки пассажиров; для парковки транспортных средств предусмотрены платные парковочные зоны.
Аэропорт расположен в районе Внуково, в 10 км к юго-западу от МКАД. Он является базовым для авиакомпании «Победа» и обслуживает рейсы 35 перевозчиков, включая направления внутри России, в Турцию, Таджикистан и Армению.
В аэропорт можно добраться на аэроэкспрессе от Киевского вокзала — время в пути составляет 33 минуты. Также станция метро «Аэропорт Внуково» выходит прямо к терминалу А. Помимо этого, до аэропорта ходят автобусы № 911 от метро «Саларьево», № 272 от «Филатова Луга» и ночной маршрут Н11 от метро «Китай-город». Доступны услуги такси и каршеринга со специализированной парковкой на 200 мест.

Аэропорт «Жуковский» (ZIA)
Аэропорт «Жуковский» начал работу в 2016 году. Инфраструктура аэропорта создана с использованием существующей взлетно-посадочной полосы Летно-исследовательского института имени М. М. Громова. Пассажирский терминал представляет собой новое четырехэтажное здание. Функциональное зонирование терминала распределено по этажам. На первом этаже расположены 18 стоек регистрации, зона прилета, выдачи багажа, медпункт, пункт обмена валюты и кафе. На втором — зона трансферных пассажиров и комната матери и ребенка. Третий этаж отведен под зону досмотра, пограничный контроль для международных рейсов и магазины Duty Free. Выходы на посадку находятся на четвертом этаже.
В аэропорт ходит автобус № 441 от станции метро «Котельники». Но самый удобный способ добраться — на такси. Дорога к «Жуковскому» часто бывает загруженной, так что лучше выйти заранее. Аэропорт обслуживает ряд международных направлений, включая рейсы в Баку, Тель-Авив, Минск и Нур-Султан (Астану).

Вспомогательные аэропорты
Аэропорт «Чкаловский»
Аэропорт «Чкаловский» расположен в 31 км к северо-востоку от Москвы на границе со Щелковским районом. Является ключевым аэродромом Министерства обороны Российской Федерации и МЧС России. Основной объем выполняемых рейсов связан с обеспечением деятельности этих ведомств. Аэропорт регулярно используется для приема воздушных судов МЧС, осуществляющих эвакуацию граждан из зон вооруженных конфликтов, а также для доставки пострадавших в чрезвычайных ситуациях, требующих экстренной медицинской помощи в московских клиниках.
История объекта начинается в 1929 году с сооружения крупнейшей в СССР взлетно-посадочной полосы. На момент создания аэродром оснащался передовым оборудованием, включая гипобарические камеры и авиационные весы. С 1994 года аэропорт имеет статус международного, однако его инфраструктура ориентирована преимущественно на обслуживание специальных рейсов.
Фото: Mikhail Starodubov, SSV.Photo, smith371, volkova natalia — ShutterStock/FOTODOM.