«Вдоль канала имени Москвы»: посмотреть, как работают шлюзы

Как вам пришла в голову идея создать такую экскурсию? В чем ее особенность?

Это маршрут появился из моих велосипедных прогулок по району, где я живу. И поскольку я работаю гидом, то я решила сделать нестандартную экскурсию. Обычно туристы и москвичи из других районов приезжают посмотреть Северный речной вокзал, а что вокруг него есть еще интересного — не все знают. Поэтому мне хотелось поделиться своими любимыми местами прогулок, все объекты находятся у воды, на природе, так что прогулка не только познавательная, но и полезная для здоровья.

В какие годы построены объекты, которые можно увидеть на маршруте — вокзал и шлюзы?

Их возводили в 1930-е годы, примерно тогда же, когда и Московский метрополитен. Здание речного вокзала строили в 1933–1937 годах по проекту архитектора Алексея Рухлядева с элементами архитектуры Ренессанса. Шлюзы № 7 и 8, которые соединяют Химкинское водохранилище и реку Москву, построили в те же годы по проекту архитектора Владимира Кринского. Башни шлюза украшают барельефы и скульптуры комсомольцев. Рядом с башнями шлюза № 8 можно разглядеть скульптуры матроса с канатом и девушки с рыбой. Кстати, макет шлюзов можно увидеть на набережной Северного речного вокзала — он выполнен из металла.

Маршрут привязан к времени года?

Да, его интереснее проходить в период работы навигации — с конца апреля до конца октября. Начинается экскурсия у здания Северного речного вокзала, потом нужно сесть на речной трамвайчик и переплыть на другой берег канала им. Москвы. От причала «Захарково» можно направиться до шлюза № 7. Вообще весь маршрут можно пройти пешком либо проехать на велосипеде.

Какие точки на маршруте ваши любимые и почему?

Сложный вопрос, потому что все точки любимые. Могу выделить смотровую площадку над седьмым шлюзом. Там есть специальный мостик, с которого открывается отличный вид и можно понаблюдать за циклом шлюзования: увидеть, как корабль заплывает в камеру шлюза, вода начинает медленно сливаться, и он как на лифте спускается. Весь процесс занимает примерно час.

Что уникального можно встретить на маршруте?

Одна из точек — Тушинский тоннель. Здесь пересекаются водный, железнодорожный и автомобильный пути. Очень необычное ощущение, когда идешь по нему — представлять, что над тобой тонны воды и огромные корабли проплывают где-то над головой. Здесь же расположен мост Бачелиса, по которому ездят поезда Рижского направления. Когда едешь по нему, из окна видно, как под мостом проплывают суда. Изображение этого моста можно увидеть на станции метро «Новокузнецкая» — на одной из мозаик, сделанной по рисункам Александра Дейнеки. Это панно в числе других везли по Дороге жизни из блокадного Ленинграда в Москву.

Во время подготовки экскурсии на какие источники вы опирались?

В 2021 году вышла книга «Северный речной вокзал. История. Архитектура. Реставрация» Департамента культурного наследия города Москвы. В ней описаны этапы строительства Северного речного вокзала, а также в деталях рассказано о процессе реставрации здания в 2017–2020 годах. Издание иллюстрировано архивными чертежами и фотографиями — можно сравнить как постройка выглядела раньше и сегодня. Также много информации есть на сайте краеведческого проекта по изучению строительства канала Москва — Волга.

Сколько времени занимает маршрут? Для кого он подойдет?

Зависит от времени года и времени дня — если вы в сезон навигации застанете шлюзование, то за этим процессом можно наблюдать долго. Так что примерное время прогулки — два-три часа. Экскурсия будет интересна и местным жителям, и тем более москвичам из других районов.

Фото: Яна Щербакова.