Высокие колокольни в России строились, чтобы звон был слышен на километры вокруг. Так возвещали о церковных праздниках, пожарах и вообще любых значимых событиях. Высокая колокольня еще и признак величия города. При этом среди них есть и современные постройки. Как соревновались две столицы, почему колокольня итальянца рухнула и в какого ангела на шпиле била молния дважды — в материале RUSSPASS Журнала.
Топ-5 самых высоких колоколен России
Колокольня Петропавловского собора (Санкт-Петербург) — 122,5 метра
Сегодня это самая высокая колокольня в России. Шпиль Петропавловского собора достигает 40 метров в высоту, а венчает его флюгер в виде ангела. Собор с величественной колокольней стал символом Петербурга — его изображают на туристических открытках, футболках и других сувенирах. А шпиль можно увидеть из многих точек города, особенно если забраться повыше, например на смотровую Исаакиевского собора.
Собор на Заячьем острове заложили по приказу Петра I в 1703 году. Архитектором проекта он позвал стать итальянца Доменико Трезини. Строительство началось именно с колокольни — император хотел, чтобы в новой столице было строение, которое бы стало выше московских. По его желанию колокольня Петропавловского собора обгоняла по высоте и Меншикову башню (84 метра), и колокольню Ивана Великого (81 метр) — 106 метров. До Петра I было запрещено строить колокольни выше Ивана Великого, и только Меншикова башня стала дерзким нарушением этого правила.
Про самые высокие постройки Москвы можно почитать ниже.
Правда, у ангела-флюгера была нелегкая судьба — его пришлось заменять несколько раз. В середине XVIII века в него ударила молния и шпиль рухнул. Флюгер восстановили по чертежам Трезини, но после его еще дважды сносило ураганным ветром. Крепко закрепить ангела на шпиле удалось мастеру Петру Телушкину, который без лесов, а только с помощью досок и веревок забрался на вершину.
В середине XIX века колокольню перестраивали — деревянный шпиль заменили на металлический, купола позолотили. Так после перестройки колокольня стала еще выше — 122,5 метра. Сегодня на нее можно подняться и полюбоваться Петербургом со смотровой на высоте 43 метра.
Адрес: г. Санкт‑Петербург, Петропавловская крепость, пл. Соборная, д. 1
Колокольня Казанского Богородичного монастыря (Тамбов) — 107 метров
Вторая по высоте колокольня в России была построена в 1848 году, хотя весь монастырь основали еще в 1670-х. Облик зданий часто менялся из-за пожаров: деревянные постройки быстро сгорали. Из камня монастырь возвели в конце XVIII века. Однако колокольня в том виде не сохранилась до наших дней.
То, что мы видим сегодня, — это постройка начала 2000-х. В 2007-м состоялось освящение креста и закладка первого камня колокольни. В 2011 году на ее верхушку с помощью вертолета установили 20-метровый шпиль. И в 2014-м колокольня была освящена. Сегодня в вечернее время на кресте шпиля включают красные огни — их видно за много километров.
Адрес: г. Тамбов, ул. Максима Горького, д. 3
Колокольня Воскресенского собора (Шуя) — 106 метров
Колокольня Ивановской области считается одной из самых высоких отдельно стоящих в Европе. Высота ее шпиля составляет — 35 метров. Постройка стала символом Шуи, ее изображали на многих гербах и печатях городских мануфактур.
Строил колокольню в 1810 году итальянец Гауденцио Маричелли, автор многих построек в Шуе и других местах Ивановской области. Правда, с колокольней расчеты оказались неверны и после возведения четвертого яруса она рухнула. Достроить ее удалось только в 1833 году под руководством губернского архитектора Евграфа Петрова. До 1930-х годов здесь был установлен один из самых больших колоколов в России — 20 тонн. Говорят, что его звон слышали даже в соседнем Палехе, а это расстояние более 30 километров.
Сегодня туристы забираются на колокольню, чтобы с нее полюбоваться Шуей и рекой Тезой. Отсюда можно рассмотреть центр города, застроенный по указу Екатерины II, и кирпичные здания фабрик на окраине. В пасхальную неделю можно подняться сюда позвонить в колокола.
Адрес: обл. Ивановская, г. Шуя, пл. Зеленая, д. 1а
Колокольня Благовещенского собора (Воронеж) — 97 метров
С XVI века на том месте, где сейчас стоит собор, располагался Благовещенский храм. Он был частью Митрофанова монастыря. Благовещенский собор, который можно видеть сегодня в Воронеже, построен недавно — в 2009 году. Проект в русско-византийском стиле разрабатывал архитектор Иосиф Шевелёв. Он же и возвел колокольню высотой 97 метров. До Великой Отечественной войны здесь была колокольня пониже — 74,5 метра. Ее построили в 1828 году, но поскольку Воронеж находился на линии фронта, многие постройки были разрушены. Сегодня на колокольню можно подняться во время пасхальной недели.
Адрес: г. Воронеж, пр-т Революции, д. 14в
Колокольня Спасо-Преображенского собора (Рыбинск) — 94 метра
Чуть уступает собору в Воронеже колокольня в Рыбинске Ярославской области. Она стоит практически на набережной Волги — вид с нее открывается потрясающий. Любопытно, что звонницу возвели раньше Спасо-Преображенского собора и архитекторы у построек разные. Колокольню построили в 1804 году по проекту самоучки Степана Воротилова. Собор же начали возводить на 30 лет позже и освятили только в 1851 году.
При этом особой разницы в стилях не видно — собор и звонница гармонично соседствуют. Считается, что собор вообще мог быть построен в Петербурге. По одной из версий, проект собора изначально участвовал в конкурсе на строительство Исаакиевского собора и занял третье место. Но в итоге собор возвели в Рыбинске.
Адрес: г. Рыбинск, ул. Крестовая, д. 2
Как строились колокольни-гиганты?
Технологии прошлого
В России существовали разные технологии строительства высоких колоколен. Многое зависело от грунта — его изучали, проверяли, есть ли подземные воды, какое количество песка. Чаще всего использовали свайный фундамент — деревянные сваи вбивали в землю. Например, колокольню Ивана Великого строили на сплошном свайном поле: сваи разной длины забивали практически вплотную друг к другу.
Сначала на Руси колокольни возводили из дерева. Позднее, когда начало развиваться каменное зодчество, звонницы тоже стали делать из белого камня и кирпича. Металл использовали для армирования и элементов конструкции, например шпилей.
Обычно колокольни делали так, что ярусы сужались кверху. Стены тоже делали чем выше, тем тоньше, так вес верхней части был меньше. Камни поднимали при помощи лебедок и блоков, также использовали многоярусные деревянные леса.
Иногда из-за неправильного расчета фундамента колокольня давала трещину. Так произошло с колокольней Никольского собора в Можайске. Часто звонницы страдали от пожаров. Поэтому многие постройки дошли до нас в отреставрированном или полностью перестроенном виде.
Современные реставрации
Реставрация колоколен — это коллективный процесс, в нем участвуют историки, инженеры, архитекторы, искусствоведы. Современные технологии позволяют сделать его быстрее и эффективнее. После изучения чертежей, рисунков, фотографий и описаний делают 3D-сканирование и создают точную цифровую модель постройки. Специалисты исследуют материалы, из которых была построена колокольня, — кирпич, камень, связующие растворы. Проводится диагностика состояния объекта: какие есть трещины, деформации и другие повреждения.
Далее работают над укреплением конструкции. После расчищают фасады и воссоздают утраченные элементы: карнизы, лепнины. Потом штукатурят и красят, купола и кресты покрывают сусальным золотом вручную.
Фото: Roman Evgenev, Svitenko Kate, BearFotos, dimbar76, Vladimir Mulder, Vikulin — Shutterstock; Gustav Hoppe — public domain.
Об этом сообщил врио губернатора Виталий Королев
А еще самый необычный вокзал
Куда отправиться за покупками, а куда — за развлечениями
Рассказываем про один из самых известных арт-парков не только в России, но и за рубежом
Рассказываем, где попробовать огуречное варенье и покататься на «закрутихе»
Рассказываем, что нужно знать о традициях чаепития у разных народов
Рассказываем, где встречались писатели, художники и музыканты
В рамках дальнейшего развития направления сформируют координационный совет при правительстве РФ
Это новый формат глэмпинга, вдохновленный традиционным жилищем коренных народов Севера
От живописных видов до конного завода
Изучаем пляжи Японского, Каспийского и Балтийского морей
