Под стеной нижегородского кремля начал работать фуникулер
Фуникулер будет работать круглогодично, его пропускная способность в одном направлении — 120 человек в час, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу областного правительства. Вагоны, поднимающие пассажиров по трассе, проходящей под стеной кремля, вмещают до 40 человек. Протяженность трассы фуникулера составляет более 130 м.
Строительство фуникулера продолжалось более трех лет, ориентировочная стоимость проекта составила 1,8 млрд рублей.
Фуникулер включает две станции — верхнюю внутри кремля и нижнюю, под его стеной. Архитектурный облик нижней станции максимально приближен к виду утраченной исторической постройки на этом месте. Расположение верхней станции во многом определил сохранившийся фундамент водонапорной башни исторического фуникулера, он доступен к осмотру через витражное остекление в плоскости пола первого этажа.
Читайте также

Купеческие особняки и меловые горы

Отправляемся на поиски Шурале и доктора Живаго

Новое дыхание старинного места
Протяженность маршрута составит почти тысячу километров
Он пройдет через Карелию, Ленинградскую и Вологодскую области
Комплекс включает в себя гостиницу, ресторан и выставочные залы

«Спящая красавица», Плисецкая и Жар-птица русского балета

Замки, крепости и экотропы

Главные музеи, рестораны и места для активного отдыха


