Московский метрополитен: рассказываем про самые красивые из новых станций

Станция «Нагатинский Затон» открылась в 2023 году и сразу же стала знаменитой. Все дело в незабываемых мозаичных панно с изображением рыб, создающих своеобразный музей речной фауны Москвы-реки. Самая впечатляющая мозаика — огромная 14-метровая щука. Кстати, оформители станции использовали при создании рыб не только традиционные камень и смальту, но и броши, значки, раковины, бутылочные осколки, так что мозаики интересно разглядывать и вблизи.

Потолок над эскалаторами на выходе заслуживает отдельного внимания: он выполнен в виде золотистой рыбьей чешуи и выглядит очень эффектно. А при выходе пассажирам открывается красивый вид на Москву-реку.

Конечная станция Солнцевской линии стала первой в России станцией метро в аэропорту. Теперь до «Внуково» необязательно брать такси или ехать на автобусе: через подземный переход из метро можно сразу выйти в терминал А.

На стенах станции изображены взмывающие вверх самолеты, спроектированные конструкторским бюро Туполева, а над путями разместили портреты Андрея и Алексея Туполевых (имя конструктора носит и сам аэропорт). Кстати, на предыдущей станции Солнцевской линии, «Пыхтино», можно увидеть чертежи самолетов и впечатляющие светильники в виде авиационных турбин.

Поскольку Сокольническая была первой линией московского метро, оформление отдает дань памяти метростроевцам. Художественные композиции на стенах и потолке воссоздают атмосферу первых годов строительства метрополитена: здесь можно увидеть фрагменты архивных фотографий и советских плакатов.

Кроме того, части панно отсылают к творчеству художников и архитекторов-авангардистов, которые создавали визуальный облик Москвы в то время: Казимира Малевича, Владимира Татлина и Эля Лисицкого.

Синий цвет для оформления этой станции выбран неслучайно: она находится на пересечении Рязанского проспекта и Окской улицы, названной в честь реки Оки. Действительно, на станции не отпускает чувство, что находишься под водой. Свет круглых и полукруглых ламп отражается в глянцевом полу и напоминает солнечные блики и расходящиеся круги на поверхности воды.

Многие считают, что это самая красивая станция Большой кольцевой линии. У нее действительно очень необычный дизайн в виде стальных арок, которые подсвечиваются светодиодами. Оформление нагружено смыслами: станция находится рядом с вокзалом, то есть «воротами в Москву», и когда-то здесь проходила граница города. По контрасту с монохромными арками цифровой экран на потолке напоминает яркий ковер-самолет.

Зеркальный стальной коридор перехода на одноименную станцию Калужско-Рижской линии тоже создает интересный эффект: пассажиры как будто перемещаются в другое измерение, из будущего в прошлое, из «нового» метро в «старое».

Станция выполнена в яркой красно-белой гамме, а асимметричные панно в сочетании с монохромной сталью и традиционным для московского метрополитена гранитом на полу создают ощущение праздника и энергии. Станция посвящена празднованию 800-летия Москвы в 1947 году (рядом расположена одноименная улица). Одну из путевых стен украшает огромное панно, которое отражает жизнь столицы того времени. Его длина составляет 160 метров, высота — пять метров. Композиция насчитывает 22 сюжета: среди них спортивные мероприятия, демонстрации на улицах города, скульптура «Рабочий и колхозница» и памятник Юрию Долгорукому.