Куда уехать с Казанского вокзала на один день: беспроигрышные сценарии RUSSPASS Журнала
Побывать на скачках, попробовать калач и увидеть подмосковную готику
Казанский — «восточные ворота» столицы, архитектурный красавец московской площади трех вокзалов. Он был открыт в 1862 году и назывался тогда Рязанским (по имени первого крупного города на пути). Железнодорожное сообщение с Рязанью так торопились запустить, что открыли дорогу с недоделками: пассажирам приходилось выпрыгивать из вагонов, а дам выносили на руках. Доехать до Рязани отсюда можно и по сей день, — но можно и выйти из электрички гораздо раньше и осмотреть достопримечательности неподалеку от Москвы. RUSSPASS Журнал предлагает несколько сценариев поездки на один день (или на выходные!) — при условии, что путешествие начнется на Казанском вокзале.
Здание было спроектировано выдающимся русским архитектором Алексеем Щусевым, который начал работать над проектом в 1911 году. Залы ожидания расписывали знаменитые художники Евгений Лансере, Александр Бенуа, Зинаида Серебрякова, Борис Кустодиев. Поскольку Казанский вокзал открывает путь на восток России, в его архитектурном оформлении использованы украшения в пышном восточном стиле. На его строительство в начале XX века было потрачено 3 млн рублей золотом (это более 2,3 тонн золота весом!). Создатели задумали сделать вокзал грандиозным, и он таким и получился.
Начать путешествие выходного дня на Казанском вокзале можно небанально — со смотровой площадки: она здесь есть, и попасть туда можно из зала официальных лиц и делегаций, где выдают аудиогиды. Туристов ждут 23 лестничных пролета, которые ведут на 70-метровую башню Сююмбике (копию главной достопримечательности Казани). Подъем на площадку осуществляется только в сопровождении сотрудника вокзала — правила безопасности нужно соблюдать. На площадке оказываешься совсем рядом с золотым флюгером в виде старинного символа Казани — змея Зиланта. Отсюда можно как следует рассмотреть часы со знаками зодиака, которые украшают одну из башенных стен. Прообраз этих часов — часовая башня на площади Сан-Марко в Венеции, где бывал архитектор Щусев. Кстати, отсчет на башне вокзала начинается с Водолея, а не Овна, с которого принято начинать зодиакальный цикл. В процессе установки что-то пошло не так, но менять не стали.
Со смотровой площадки видны купола Елоховского собора, Останкинская башня, одна из семи высоток — «свадебных тортов» — гостиница Ленинградская и многое другое. Отличная идея, чтобы зарядиться настроением для будущего путешествия! Следующий шаг — купить билет на электричку и отправиться за впечатлениями.
Увидеть шедевр русского зодчества и прогуляться по старинному парку
Станция Удельная
Время в пути: 1 час 3 минуты
На станции нужно пересесть на маршрутку № 39 и примерно за 15 минут доехать до остановки «Храм».
Усадьба Быково — одно из малоизвестных мест Подмосковья, которое на самом деле является уникальным памятником архитектурного и паркового искусства. Первые сведения об усадьбе относятся к 1704 году, когда село Быково царь Петр I пожаловал своему воеводе Иллариону Голицыну. Потом Быково не раз переходило от владельца к владельцу, и при каждом в усадьбе проходило благоустройство и строительство.
Главная изюминка Быкова — белокаменная церковь Владимирской иконы Божией Матери, выдающийся памятник архитектуры, построенный в конце XVIII века в стиле готики. Считается, что проект храма сделал знаменитый зодчий Василий Баженов (автор Дома Пашкова на Моховой и Царицына в Москве), а потом переделывался в процессе строительства не менее прославленным архитектором Матвеем Казаковым. Храм служил домовой церковью для обитателей усадьбы.
В середине XX века в нем были швейная мастерская и склад, а в 1989 году его передали в ведение церкви. Нарядная лестница храма — прекрасное место для фото.
Церковь Владимирской иконы Божией Матери — первая точка прогулки по усадебному парку, который раскинулся на 42 га у речки Быковки. Главный дом-дворец усадьбы, который сохранился до наших дней, был построен в середине XIX века по заказу графа Воронцова-Дашкова швейцарским архитектором Бернхардом Симоном. Мощное красно-белое кирпичное здание идеально вписано в сложный холмистый ландшафт парка, в котором растут двухсотлетние дубы и лиственницы.
По старой липовой аллее можно дойти до пруда с ротондой. Ротонду «Беседка трех философов» спроектировал Василий Баженов. Кстати, оба пруда в усадьбе рукотворные, они образовались, когда для строительства дворца — чтобы он возвышался на высоком холме — выкапывали грунтовую основу.
Парк открыт ежедневно, вход бесплатный.
Посидеть за штурвалом самолета и посмотреть аэродинамическую трубу
Станция: Отдых
Время в пути: 1 час 12 минут
Станция с говорящим названием «Отдых» — точка входа в город Жуковский: место, где живут и работают ученые-экспериментаторы, исследователи неба. Город получил название в честь «отца русской авиации» Николая Егоровича Жуковского. Именно благодаря трудам Жуковского в области аэродинамики российские авиаконструкторы перестали строить летательные аппараты «на глазок», а начали использовать уравнения и формулы. Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) был создан ученым в 1918 году, а в 1935-м переехал в Подмосковье в поселок, который позже стал городом Жуковским.
В музее истории ЦАГИ можно узнать, как выглядели самые первые летательные аппараты, вообразить, как страшно на них было подниматься в воздух и увидеть, в какие специальные костюмы должны были одеваться летчики, чтобы их пилотировать. Здесь представлена масштабная коллекция экспериментальных летательных аппаратов. Особо интересен действующий макет аэродинамической трубы: тут видно, как проверяются вертолеты и самолеты на штопор.
В другом музее города Жуковского, в Музее истории покорения неба, можно попробовать себя в роли летчика, посидев за штурвалом самолета. Там большое собрание моделей самолетов самых разных модификаций, но самое главное то, что редко где еще встречается, — несколько действующих авиационных симуляторов. Садишься в кресло пилота, нажимаешь на кнопки и… Взлететь не удастся, но полное ощущение управления лайнером будет.
Сделать селфи с героями фильмов и поболеть за рысаков на бегах
Станция: Раменское
Время в пути: 1 час 9 минут
История Раменского насчитывает более четырех веков, но активно оно стало развиваться в XVIII веке. Предприимчивые дворяне и купцы использовали эту местность для охоты и сельского хозяйства. Сегодня Раменское — современный город со своими архитектурно-дизайнерскими пристрастиями. Это, пожалуй, самый густонаселенный скульптурными композициями по мотивам фильмов и мультфильмов город Подмосковья. В подмосковной Рузе, например, стоит только памятник Мишке Карасю — потому что этот герой сериала «Ликвидация» заявляет, что он родом из Рузы. В Раменском же можно встретить в разных местах «Львенка и черепаху» из одноименного мультфильма, внушительный, с фонтанами, памятник Волку и Зайцу из «Ну, погоди!», бронзовые скульптуры Винни Пуха и Пятачка, а также Маши и Медведя, Кота ученого и Конька-горбунка.
Подборка мультяшных памятников Москвы, которые точно понравятся детям — в материале RUSSPASS Журнала.
Вполне вероятно, что на установку бронзового Конька-горбунка горожан вдохновил Раменский ипподром. В определенном смысле ипподром — тоже памятник эпохи. Основанный в 1936 году, он был торжественно открыт в 1947 году при участии маршала СССР С. М. Буденного. Маршал, сам знатный кавалерист, активно продвигал развитие коневодства, разведение породистых лошадей и конный спорт в стране.
Ипподром функционирует до сих пор. В осенне-зимний сезон забеги проводятся один раз в неделю, по субботам в 12:00. Здесь соревнуются рысаки, в том числе знаменитой орловской породы, разного возраста и из разных конюшен, с такими бодрыми именами, как «Подними настроение», «Шамаханская царица Лок», «Питер Пэн», «Бобруйск» и др.
Вход на ипподром свободный. Путь от ж/д станции «Раменское» до него занимает 20 минут пешком.
Больше идей, где заняться конным спортом в Подмосковье, — в материале RUSSPASS Журнала.
Посмотреть, как делается знаменитый гжельский фарфор и сделать собственную чашку
Станция: Гжель
Время в пути: 1 час 20 минут
Гжель — один из всемирно известных российских брендов: наравне с хохломой, жостово, мстерой и другими. Родина хорошо узнаваемых сине-белых фигурок и посуды — подмосковное село Гжель, богатое залежами глины. Благодаря этому здесь и стало с древних времен развиваться гончарное ремесло. Массовая добыча начала активно вестись с середины XVII века. Из глины делали аптекарскую посуду, детские игрушки, обычную посуду и кирпичи.
В XVIII веке гжельскую глину изучал Михаил Васильевич Ломоносов. В 1763 году он написал: «Едва ли есть земля самая чистая и без примешания где на свете, кою химики девственницею называют, разве между глинами для фарфору употребляемыми, такова у нас гжельская… которой нигде не видал я белизною превосходнее…».
В начале XIX века были обнаружены залежи светлой серой глины и началось производство полуфаянса. Изделия стали расписывать синей краской, которую получали из окиси кобальта. Так сформировался фирменный сине-белый стиль гжельских мастеров, которому мастера верны по сей день.
К середине XIX века в окрестных деревнях Гжели работало более 30 мастерских по изготовлению фаянсовой и фарфоровой посуды. Потом мастерские объединились в одно производство, в какое-то время промысел почти угас — не помог даже самоотверженный труд артели «Вперед, керамика!», — но во второй половине прошлого века успешно возродился благодаря самоотверженной работе нескольких мастеров и энтузиастов.
Сегодня в Гжели работает несколько комплексов, производящих фирменную гжельскую посуду. Посмотреть процесс изготовления, поучаствовать в мастер-классе, выпить чая из гжельских чашек можно всюду, но на экскурсии и мастер-классы надо записываться заранее.
Объединение «Гжель» приглашает на экскурсию «Дом, в котором живет Гжель». Это 45-минутный осмотр цехов и мастерских художников. Под руководством художников можно расписать изделие, прошедшее первый обжиг. Например, чашку или бокал. Потом ваше персональное изделие остается на заводе, проходит глазурование и обжиг, и уже полностью готовое его можно получить в Москве. На территории объединения устроен интересный ландшафтный парк с водопадами, деревянными мостовыми и расписной фаянсовой (конечно же, в сине-белых тонах!) беседкой. Отличное место, чтобы отдохнуть после экскурсии и мастер-класса и сделать фото на память.
А на территории соседнего завода художественной росписи «Синь России» помимо экскурсии и мастер-класса можно выпить на улице чая из гжельской посуды у зажженной русской печи, погулять по зимнему саду и посетить местный зоопарк. В зоопарке живут олени, ламы, верблюд, павлины, попугаи и другие животные и птицы.
В Гжели впору запастись отличными сувенирами и подарками на все случаи жизни: вазами, подсвечниками, изразцами и разной посудой от чашек до тарелок.
Поесть калачей, забраться на Маринкину башню и постоять у слияния трех рек
Станция: Голутвин
Время в пути: примерно 2 часа 20 минут
На станции Голутвин надо выйти, чтобы попасть в Коломну — город, который хорош в любое время года. Это один из старейших городов Подмосковья, и тут такой богатый выбор достопримечательностей, что лучше приезжать с ночевкой хотя бы на два дня: к счастью, гостиницы тут есть на любой кошелек.
Здесь надо обязательно погулять по кремлю, тем более что на его территорию можно попасть в любое время дня и ночи. Кремль в Коломне — один из городских районов. В кремле же любопытно забраться на толстую Коломенскую (Маринкину) башню диаметром 13 м и высотой 31 м и узнать, в честь какого исторического персонажа башня получила такое название.
Коломна славится калачами и пастилой. Узнать историю и, конечно, наесться ими всласть можно как в различных лавочках, так и в специализированных музеях. Музей «Калачная», Музейная фабрика пастилы, Музей коломенской пастилы — все они предлагают ознакомиться с «преданьями старины далекой», т. е. с традициями русского быта, а также непременно отведать вкусных хлебобулочных изделий, от калачей до баранок, множества сладких варений на разный лад и пастилы с мармеладом.
От «Калачной» очень близко до места на набережной, где река Коломенка впадает в реку Москву, а Москва-река, в свою очередь, в Оку. Кстати, один из мостов Коломны, Бобреневский, раздвигают так же, как в Санкт-Петербурге, при проходе по Москве-реке больших судов. Стоит обратить внимание и на музей на территории Коломенской духовной семинарии: в нем собраны редкие печатные и рукописные книги и иконы. Ну, а вообще по Коломне интересно просто гулять, наслаждаясь атмосферой маленького уездного городка — каждый тут обязательно найдет что-то запоминающееся лично для себя.
Фото: Baturina Yuliya, Светлана Корнякова, Natalia Sidorova — Фотобанк Лори; ID1974, VOGUL, kuzsvetlaya, Julia Kuznetsova, BearFotos — Shutterstock/FOTODOM; ООО «Гжельский завод художественной росписи»; Ludvig14 — Wikimedia Commons; Жуковский музей; ЦАГИ
