Как устроен павильон Московского транспорта
Почувствовать себя машинистом, создать свой дизайн поезда и узнать длину самого протяженного эскалатора
Площадь перед Киевским вокзалом как будто создана для путешествий. Иногда они могут быть даже виртуальными — например, в мир транспорта: здесь можно узнать о прошлом, настоящем и будущем метро, автобуса и трамвая. Загляните в павильон Московского транспорта — его секретами поделился с RUSSPASS Журналом экскурсовод и специалист группы консультационной поддержки Дмитрий Михеев.
Интерактивный музей городского транспорта появился на площади Киевского вокзала в 2018 году. Изначально он был посвящен Московским центральным диаметрам, которые только готовили к запуску. Пассажирам в Павильоне рассказывали о проекте МЦД, о способах и системе оплаты и других нюансах. Со временем люди привыкли и оценили всю прелесть диаметров, разобрались, что и как работает.
В 2023 году провели крупную реконструкцию — и изменили концепцию. Теперь павильон стал интерактивным музеем, ориентированным на детей. Посещение Павильона несовершеннолетними гражданами без сопровождения родителей, а также совершеннолетними гражданами без детей до 18 лет не предусмотрено. Исключение — студенты: их пускают ежедневно после 18 часов. Вход для всех бесплатный.
Павильон разделен на тематические секции. Около входа — большой интерактивный экран, на котором можно проследить за развитием метрополитена с 1935 по 2024 год.
«Подземка» в столице появилась 15 мая 1935 года и довольно быстро начала разрастаться. Сначала в метро была лишь одна линия с 13-ю станциями — Сокольническая. После появились Арбатско-Покровская и Замоскворецкая. И далее количество станций и «веток» метрополитена увеличивалось: с 1960 по 1970 годы, например, открылись 30 станций, а в 1990-е — всего 21. На сегодняшний день весь рельсовый каркас Москвы (включая МЦК, МЦД, БКЛ) состоит из 430 станций.
От первой локации по всему павильону на полу проведены разноцветные линии-навигаторы. Каждая указывает направление в какую-то часть музея или в конкретный зал.
Платформа
Здесь расположился макет настоящего вагона, который может легко превратиться, например, из «Ласточки» в «Иволгу» или даже электробус. Изменить дизайн макета может любой гость.
«По вашему желанию поезд может мгновенно поменять свой облик, достаточно лишь выбрать один из представленных на электронном табло цветов, надписей и других деталей из имеющихся заготовок. Таким образом каждый гость придумывает свой уникальный дизайн, который проецируется на макет. Кстати, результат вашей фантазии можно распечатать, забрать на входе и дома собрать модель своего вагона», — объясняет Дмитрий Михеев.
Другой интерактивный экран демонстрирует карту-схему Московского метрополитена. Если нажать на любую станцию, можно получить о ней подробную информацию: как выглядит снаружи и изнутри, кто архитектор, чем знаменита, что находится рядом и другие интересные факты. Например, на «Римской» расположен единственный в метро столицы подземный фонтан, а самая глубокая станция — «Парк Победы».
Здесь же можно посмотреть, как добавлялись новые линии, станции, МЦК, диаметры, БКЛ (они друг за другом появляются на экране), а детям — попробовать собрать на экране пазл-головоломку «Схема метрополитена» и получить небольшой приз.
Стена тут тоже необычная: на ней изображен наш город с дорогами, схематичными зданиями и, главное, Москвой-рекой, водная гладь которой стала экраном для демонстрации роликов о московском речном транспорте и уникальных кадров реконструкции Северного и Южного речных вокзалов.
«Речной транспорт в столице переживает сейчас возрождение: им пользовались еще в 1920-е годы, но к концу XX века от регулярных водных маршрутов отказались. В 2018 году была проведена аналитическая работа и определено несколько линий, а уже в 2023 году на Москве-реке появились новые уникальные электросуда. Это первый в мире круглогодичный электрический водный транспорт и появился он именно в Москве», — отмечает Дмитрий Михеев.
Подробности о работе и устройстве электросудов можно узнать в материале RUSSPASS Журнала.
Вагон и кабина машиниста
Это самая любимая локация всех посетителей, где можно совершить настоящее виртуальное путешествие и почувствовать себя машинистом, заняв место в просторной кабине «водителя» поезда. Здесь все устроено точно так, как в настоящей: множество кнопок, рычагов, датчиков, контроллер скорости. На большом экране перед глазами юного машиниста — маршрут через 16 станций БКЛ. Виртуальный помощник подскажет, где именно необходимо притормозить, где можно набрать скорость, а где нужно подать сигнал гудком.
«Поработав» машинистом, можно превратиться в пассажира и вернуться в вагон. Это макет поезда «Иволга», но не совсем обычный: сиденья с одной стороны расположены как в «Иволге», с другой — как в поезде «Москва-2022». Так посетители могут сразу увидеть разницу, а также оценить уровень комфорта: медиаэкраны, USB-зарядки, сквозные проходы.
«В новых вагонах метро еще и „умный свет“: по утрам он более яркий, холодный, а вечером становится теплым и спокойным, чтобы не напрягать уставшие после работы глаза», — рассказывает Дмитрий Михеев.
Тоннель
Здесь гости павильона знакомятся с чат-ботом Александрой (ее можно увидеть и в приложениях Московского транспорта), которая рассказывает много интересного о транспорте столицы. В Тоннеле посетителей знакомят и с разными способами оплаты проезда на городском транспорте — от бумажных билетов «Единый», карты «Тройка» и карт москвича до самой современной системы оплаты по биометрии.
Здесь же расположен большой экран, с помощью которого можно «пролететь» над городом, увидеть все важнейшие транспортные объекты и узнать о них много интересного, не двигаясь с места.
Станция
Гости попадают на экологичную станцию будущего, стены которой покрыты мхом, а на скамейках можно отдохнуть и «накормить» телефоны с помощью бесконтактных и USB-зарядок. К Станции регулярно прибывают поезда: по стене «курсируют» флагманские составы «Ласточка», «Иволга», «Москва-2020».
О важности сохранения экологии напоминает и большой стеклянный короб, в котором демонстрируются отходы, которые производят бензиновые автомобили: сажа, мелкие частички шин. Надев специальные перчатки, можно их потрогать, просунув руку в отверстие в стекле.
«Московский транспорт сейчас делает уклон именно на экологичность, пытаясь внедрить как можно больше электрических видов транспорта (электросуда, электробусы), и на нашей Станции, оформленной в зеленом дизайне, мы тоже об этом напоминаем», — отмечает Дмитрий Михеев.
Гости могут на интерактивном экране сыграть в игру: попробовать перевезти пассажиров по городу разными видами транспорта, нанося как можно меньше вреда экологии.
Также в павильоне представлено несколько макетов. Посетители могут посмотреть на миниатюрные трамваи «Львенок» (односекционный, низкопольный, способный перевозить до 120 человек) и «Витязь» (трехсекционный, низкопольный, вмещающий 320 пассажиров), увидеть, как устроен открывшийся в 2022 году электробусный парк «Красная Пахра», и оценить модель эскалаторной галереи на станции метро «Воробьевы горы». Эта станция, во-первых, самая длинная в Московском метрополитене, а во-вторых, — единственная станция столицы, расположенная над рекой.
Игровая зона
Здесь маленькие посетители могут немного отдохнуть и позабавиться. Например, прокатиться на велосипеде по виртуальным улицам столицы (есть четыре маршрута), изучая город, запустить шары в пневмолабиринте через тоннель или эскалатор, узнавая попутно новые факты о транспорте, оставить послание на стене для рисования, разгадать несколько ребусов или поиграть в интерактивной песочнице с кинетическим песком.
В центральной части павильона расположилась стена с филвордом. На ней спрятано более 70 слов, связанных с транспортом, можно попробовать отыскать их все. Стоит обратить внимание на стену достижений, где демонстрируются ролики о последних успехах Московского метрополитена, и уникальный ростомер, который поможет определить, что выше: например, электропоезд или электробус, а также сравнить свой рост с высотой поезда (вы удивитесь!).
Каждый посетитель может сделать снимок на память: в специальной фотокомнате есть несколько фонов — поезд, парковка и др. Фотографию пришлют на электронную почту.
Лекторий
Здесь проходит множество лекций на транспортную тематику (начиная от правил дорожного движения до IT-технологий в этой сфере), творческие мастер-классы (дети раскрашивают гипсовые поезда, делают книжные закладки, фигурки из шариков, модели поездов, кораблики и др.), всевозможные викторины и квизы. Обычно мероприятия проводятся по выходным, они бесплатны, регистрироваться на них стоит заранее (анонсы можно найти в соцсетях Департамента транспорта), но если останутся места, желающих пустят и без записи.
«Основная наша задача — рассказать детям о Московском транспорте, заинтересовать их. Кто-то, может быть, задумается о том, чтобы выбрать профессию в этой сфере. Ну, а сопровождающие ребят взрослые смогут больше узнать о возможностях городской транспортной инфраструктуры, ее истории и развитии», — говорит Дмитрий Михеев.
Адрес: пл. Киевского вокзала, д. 1
Стоимость билета: бесплатно
Также из материалов RUSSPASS Журнала можно узнать, как устроены Московский планетарий, «Москвариум», а также Театр имени Пушкина и Театр «На Басманной».
Фото: Пресс-служба Московского метрополитена
