Площадь перед Киевским вокзалом как будто создана для путешествий. Иногда они могут быть даже виртуальными — например, в мир транспорта: здесь можно узнать о прошлом, настоящем и будущем метро, автобуса и трамвая. Загляните в павильон Московского транспорта — его секретами поделился с RUSSPASS Журналом экскурсовод и специалист группы консультационной поддержки Дмитрий Михеев.
Интерактивный музей городского транспорта появился на площади Киевского вокзала в 2018 году. Изначально он был посвящен Московским центральным диаметрам, которые только готовили к запуску. Пассажирам в Павильоне рассказывали о проекте МЦД, о способах и системе оплаты и других нюансах. Со временем люди привыкли и оценили всю прелесть диаметров, разобрались, что и как работает.
В 2023 году провели крупную реконструкцию — и изменили концепцию. Теперь павильон стал интерактивным музеем, ориентированным на детей. Посещение Павильона несовершеннолетними гражданами без сопровождения родителей, а также совершеннолетними гражданами без детей до 18 лет не предусмотрено. Исключение — студенты: их пускают ежедневно после 18 часов. Вход для всех бесплатный.
Павильон разделен на тематические секции. Около входа — большой интерактивный экран, на котором можно проследить за развитием метрополитена с 1935 по 2024 год.
«Подземка» в столице появилась 15 мая 1935 года и довольно быстро начала разрастаться. Сначала в метро была лишь одна линия с 13-ю станциями — Сокольническая. После появились Арбатско-Покровская и Замоскворецкая. И далее количество станций и «веток» метрополитена увеличивалось: с 1960 по 1970 годы, например, открылись 30 станций, а в 1990-е — всего 21. На сегодняшний день весь рельсовый каркас Москвы (включая МЦК, МЦД, БКЛ) состоит из 430 станций.
От первой локации по всему павильону на полу проведены разноцветные линии-навигаторы. Каждая указывает направление в какую-то часть музея или в конкретный зал.
Платформа
Здесь расположился макет настоящего вагона, который может легко превратиться, например, из «Ласточки» в «Иволгу» или даже электробус. Изменить дизайн макета может любой гость.
«По вашему желанию поезд может мгновенно поменять свой облик, достаточно лишь выбрать один из представленных на электронном табло цветов, надписей и других деталей из имеющихся заготовок. Таким образом каждый гость придумывает свой уникальный дизайн, который проецируется на макет. Кстати, результат вашей фантазии можно распечатать, забрать на входе и дома собрать модель своего вагона», — объясняет Дмитрий Михеев.
Другой интерактивный экран демонстрирует карту-схему Московского метрополитена. Если нажать на любую станцию, можно получить о ней подробную информацию: как выглядит снаружи и изнутри, кто архитектор, чем знаменита, что находится рядом и другие интересные факты. Например, на «Римской» расположен единственный в метро столицы подземный фонтан, а самая глубокая станция — «Парк Победы».
Здесь же можно посмотреть, как добавлялись новые линии, станции, МЦК, диаметры, БКЛ (они друг за другом появляются на экране), а детям — попробовать собрать на экране пазл-головоломку «Схема метрополитена» и получить небольшой приз.
Стена тут тоже необычная: на ней изображен наш город с дорогами, схематичными зданиями и, главное, Москвой-рекой, водная гладь которой стала экраном для демонстрации роликов о московском речном транспорте и уникальных кадров реконструкции Северного и Южного речных вокзалов.
«Речной транспорт в столице переживает сейчас возрождение: им пользовались еще в 1920-е годы, но к концу XX века от регулярных водных маршрутов отказались. В 2018 году была проведена аналитическая работа и определено несколько линий, а уже в 2023 году на Москве-реке появились новые уникальные электросуда. Это первый в мире круглогодичный электрический водный транспорт и появился он именно в Москве», — отмечает Дмитрий Михеев.
Подробности о работе и устройстве электросудов можно узнать в материале RUSSPASS Журнала.
Вагон и кабина машиниста
Это самая любимая локация всех посетителей, где можно совершить настоящее виртуальное путешествие и почувствовать себя машинистом, заняв место в просторной кабине «водителя» поезда. Здесь все устроено точно так, как в настоящей: множество кнопок, рычагов, датчиков, контроллер скорости. На большом экране перед глазами юного машиниста — маршрут через 16 станций БКЛ. Виртуальный помощник подскажет, где именно необходимо притормозить, где можно набрать скорость, а где нужно подать сигнал гудком.
«Поработав» машинистом, можно превратиться в пассажира и вернуться в вагон. Это макет поезда «Иволга», но не совсем обычный: сиденья с одной стороны расположены как в «Иволге», с другой — как в поезде «Москва-2022». Так посетители могут сразу увидеть разницу, а также оценить уровень комфорта: медиаэкраны, USB-зарядки, сквозные проходы.
«В новых вагонах метро еще и „умный свет“: по утрам он более яркий, холодный, а вечером становится теплым и спокойным, чтобы не напрягать уставшие после работы глаза», — рассказывает Дмитрий Михеев.
Тоннель
Здесь гости павильона знакомятся с чат-ботом Александрой (ее можно увидеть и в приложениях Московского транспорта), которая рассказывает много интересного о транспорте столицы. В Тоннеле посетителей знакомят и с разными способами оплаты проезда на городском транспорте — от бумажных билетов «Единый», карты «Тройка» и карт москвича до самой современной системы оплаты по биометрии.
Здесь же расположен большой экран, с помощью которого можно «пролететь» над городом, увидеть все важнейшие транспортные объекты и узнать о них много интересного, не двигаясь с места.
Станция
Гости попадают на экологичную станцию будущего, стены которой покрыты мхом, а на скамейках можно отдохнуть и «накормить» телефоны с помощью бесконтактных и USB-зарядок. К Станции регулярно прибывают поезда: по стене «курсируют» флагманские составы «Ласточка», «Иволга», «Москва-2020».
О важности сохранения экологии напоминает и большой стеклянный короб, в котором демонстрируются отходы, которые производят бензиновые автомобили: сажа, мелкие частички шин. Надев специальные перчатки, можно их потрогать, просунув руку в отверстие в стекле.
«Московский транспорт сейчас делает уклон именно на экологичность, пытаясь внедрить как можно больше электрических видов транспорта (электросуда, электробусы), и на нашей Станции, оформленной в зеленом дизайне, мы тоже об этом напоминаем», — отмечает Дмитрий Михеев.
Гости могут на интерактивном экране сыграть в игру: попробовать перевезти пассажиров по городу разными видами транспорта, нанося как можно меньше вреда экологии.
Также в павильоне представлено несколько макетов. Посетители могут посмотреть на миниатюрные трамваи «Львенок» (односекционный, низкопольный, способный перевозить до 120 человек) и «Витязь» (трехсекционный, низкопольный, вмещающий 320 пассажиров), увидеть, как устроен открывшийся в 2022 году электробусный парк «Красная Пахра», и оценить модель эскалаторной галереи на станции метро «Воробьевы горы». Эта станция, во-первых, самая длинная в Московском метрополитене, а во-вторых, — единственная станция столицы, расположенная над рекой.
Игровая зона
Здесь маленькие посетители могут немного отдохнуть и позабавиться. Например, прокатиться на велосипеде по виртуальным улицам столицы (есть четыре маршрута), изучая город, запустить шары в пневмолабиринте через тоннель или эскалатор, узнавая попутно новые факты о транспорте, оставить послание на стене для рисования, разгадать несколько ребусов или поиграть в интерактивной песочнице с кинетическим песком.
В центральной части павильона расположилась стена с филвордом. На ней спрятано более 70 слов, связанных с транспортом, можно попробовать отыскать их все. Стоит обратить внимание на стену достижений, где демонстрируются ролики о последних успехах Московского метрополитена, и уникальный ростомер, который поможет определить, что выше: например, электропоезд или электробус, а также сравнить свой рост с высотой поезда (вы удивитесь!).
Каждый посетитель может сделать снимок на память: в специальной фотокомнате есть несколько фонов — поезд, парковка и др. Фотографию пришлют на электронную почту.
Лекторий
Здесь проходит множество лекций на транспортную тематику (начиная от правил дорожного движения до IT-технологий в этой сфере), творческие мастер-классы (дети раскрашивают гипсовые поезда, делают книжные закладки, фигурки из шариков, модели поездов, кораблики и др.), всевозможные викторины и квизы. Обычно мероприятия проводятся по выходным, они бесплатны, регистрироваться на них стоит заранее (анонсы можно найти в соцсетях Департамента транспорта), но если останутся места, желающих пустят и без записи.
«Основная наша задача — рассказать детям о Московском транспорте, заинтересовать их. Кто-то, может быть, задумается о том, чтобы выбрать профессию в этой сфере. Ну, а сопровождающие ребят взрослые смогут больше узнать о возможностях городской транспортной инфраструктуры, ее истории и развитии», — говорит Дмитрий Михеев.
Адрес: пл. Киевского вокзала, д. 1
Стоимость билета: бесплатно
Также из материалов RUSSPASS Журнала можно узнать, как устроены Московский планетарий, «Москвариум», а также Театр имени Пушкина и Театр «На Басманной».
Фото: Пресс-служба Московского метрополитена
Уникальное угощение придумал шеф-повар Данил Суслов
Маршрут составлен Георгием Жадобиным, лауреатом конкурса «Покажи Москву!» 2026 года
Маршрут составлен Евгенией Широковой, лауреатом конкурса «Покажи Москву!» 2026 года
Гид по блюдам народов РФ, которые можно найти, не выезжая за пределы столицы
От «Русского валенка» до бронзовых павлинов
Маршрут составлен Мариной Самариной, лауреатом конкурса «Покажи Москву!» 2026 года
Маршрут составлен Светланой Михайловой, лауреатом конкурса «Покажи Москву!» 2026 года
Маршруты, программа, как стать участником
Посмотреть шедевры ХХ века, попеть в караоке или потанцевать под электронику
Остановиться у Троице-Сергиевой лавры, отправиться в Калугу к Циолковскому или гулять во Владимире до заката
Путешествия на один день или выходные
