Московский урбанистический форум (МУФ) в рамках деловой программы предлагает гостям познакомиться с самыми интересными городскими локациями. Основываясь на исследованиях, сотрудники аналитического центра МУФ подготовили два маршрута — и рассказали о главных инструментах работы с городским пространством.
Проект «Город в фокусе» создан для работы с главными запросами жителей Москвы, городских служб и бизнес-структур. Он помогает определить уровни загрузки по районам, составить оптимальный маршрут от точки до точки, понять, стоит ли строить спортивный комплекс или открывать кофейню в конкретном округе и так далее. По сути, это способ грамотно планировать нагрузку на коммуникации города и создавать комфортное пространство для жителей.
У аналитического центра МУФ есть целый ряд инструментов, каждый из которых решает разные проблемы. Самый любопытный из них — Social Media Vision. Он помогает выделить наиболее популярные достопримечательности от сезона к сезону. Чтобы понять, куда тянет москвичей и туристов чаще всего, аналитики МУФ оценили количество фотографий в социальных сетях по разным районам города.
Например, главные точки притяжения зимой — Красная площадь и ГУМ (именно там открывают каток и новогоднюю ярмарку). Кроме того, люди часто посещают Москву-Сити и Манежную площадь. Хотя «Сити», как показали данные по остальным сезонам, всегда остается в топе.
Весной пользователи чаще всего выкладывают снимки Москвы-Сити и Аптекарского огорода: 2912 и 2402 фото соответственно. Летом — снова «Сити» на первом месте: 4010 фото. Второе и третье места у Зарядья и Красной площади: 3492 и 3490 кадра соответственно. Осенью высотки по-прежнему сохраняют популярность: 2452 публикации. А за ними с небольшим отрывом снова Красная площадь: 2246 фото.
Оценив самые комфортные пешеходные маршруты и наиболее привлекательные места, аналитики МУФ составили два направления для самостоятельных экскурсий по столице: «Москва историческая» и «Москва современная». В первом случае специалисты работали со старой картой города и геоинформационной системой и составили список мест для тех, кто хочет познакомиться с ностальгическим обликом города. Можно прогуляться по переулкам, где снимали знаменитые советские фильмы, по слободам XVII века, побывать на станциях метро с необычной историей и увидеть жемчужины советской архитектуры. Второй вариант включает прогулку по главным улицам города и тайным переулкам, куда случайно не заглянешь, визиты в музеи и галереи современного искусства, а также рестораны и бары, выбранные по пользовательскому рейтингу «Яндекса» (не ниже 4,7).
Также точки интереса помогает анализировать Heatmap или «тепловая карта»: она дает картину по количеству объектов (спорт, развлечения, еда) и их распределению по районам. Так, внутри ТТК больше всего ресторанов — 5000, и чаще они располагаются вокруг станций метро или близко к другим транспортным узлам. Также кафе сконцентрированы в торговых центрах — за счет фудкортов. Аналогичная ситуация с кинотеатрами, музеями и выставочными центрами. А вот спортивные комплексы, ледовые дворцы и йога-студии, наоборот, строят между станциями метро — в пешей доступности, но дальше, чем заведения общепита.
Другой интересный инструмент — Density Grid — помогает определить заселенность разных районов Москвы. Инструмент рассчитывает плотность по сетке и дает информацию, сколько людей, например, обслуживает тот или иной транспортный узел. Для примера: зона обслуживания Марьино охватывает до 100 тыс. человек — столько людей живет в 15 минутах ходьбы от станции. Аналитики МУФ сделали неожиданное открытие, используя Density Grid. Оказалось, в пределах Третьего транспортного кольца живет всего 1 млн человек, это примерно 7% от населения Москвы. При этом плотность внутри ТТК такая же, как за его пределами.
А Space Syntax изучает поведение людей в пространстве: какие пешеходные и автомобильные маршруты они выбирают и чем это обусловлено. Потоки граждан, как правило, зависят от проектирования улиц и, зная это, аналитики применили параметр «выбор» (Space Syntax Choice), при котором человек, двигаясь от точки А до точки В, выберет наиболее короткий и прямой путь. Суть в том, чтобы выяснить, каков потенциал у использования разных сегментов улично-дорожной сети. Например, чем больше пересечений у одной улицы с другими, тем скорее пешеход выберет именно ее. Аналогично выглядит и картина с транспортом — инструмент показал, что радиальные (прямые) автомобильные потоки плотнее, чем кольцевые.
Итак, используя данные Space Syntax, можно понять, какие улицы потенциально более загружены, мимо каких ресторанов или кафе чаще всего ходят граждане, что мешает движению. С таким инструментом можно грамотно проектировать улицы и общественные пространства, избегая при этом высокой пешеходной загрузки.
Узнать больше о проектах аналитического центра МУФ можно у специального стенда в КЗ «Зарядье» и на официальном сайте.
Фото: Anton Gvozdikov, ilmarinfoto, Sorbis — Shutterstock/FOTODOM; Vitali Adutskevich — Unsplash; Moscow Urban Forum
Читайте также
Волшебный банный опыт для долгой московской зимы
Самые снежные парки Москвы
От арт-байопика Бродского до нового взгляда на русские народные сказки
Пассажиры смогут понаблюдать за метеорным потоком Геминиды
В этом году программа посвящена творчеству Марка Шагала
Обсуждаем с московскими гидами любимые места и их экскурсии
