Будущее российского туризма: каким его видят
главные участники отрасли

Восьмого июня в павильоне № 55 ВДНХ состоялось открытие российского туристического форума «Путешествуй!». В рамках бизнес-программы фестиваля при участии Минэкономразвития прошла пленарная сессия, посвященная региональным особенностям туриндустрии. Спикеры обозначили основные проблемы и точки роста, озвучили планы на ближайшие несколько лет и обсудили необходимость партнерства внутри отрасли.

Вопрос развития внутреннего и въездного туризма остро стоял еще в доковидную эпоху, теперь же это задача номер один. Далеко не все регионы России могут стать пунктом «обязательной программы» для путешественников. Одно дело — Москва и Санкт-Петербург, где развита инфраструктура, есть сотни музеев и выставочных пространств и ежедневно появляется что-то новое для жителей и гостей города. Другое дело — регионы, которые представляют значительный интерес с точки зрения туризма, но пока не могут принимать большое количество гостей в силу разных причин, в числе которых транспортные проблемы, недостаток инвестиций и так далее.

До 2020 года жители России предпочитали выезжать за рубеж, теперь же многие начинают путешествовать внутри страны. Поэтому, как отметил Дмитрий Вахруков, одна из главных задач для регионов сейчас наладить туристическую инфраструктуру и предложить путешественникам комфортные условия. А пока статистика заставляет задуматься. По словам почетного президента Российского союза туриндустрии Сергея Шпилько, число туристов из-за границы упало на 68 %, из-за чего отраслевая прибыль снизилась с 11 до 4 млрд рублей. С другой стороны, с января по апрель 2023 года пассажиропоток авиакомпаний внутри страны составил 22 млн человек, что на 15 % больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Это значит, что поездки по стране востребованы, и, если в регионах продолжится развитие инфраструктуры, внутренний туризм станет для россиян гораздо привлекательнее, чем отдых в Турции или Армении. Как следствие, решится проблема «перегрева» отрасли в высокий сезон.

Исполнительный директор корпорации «Туризм.рф» Сергей Красноперов сообщил, что часть отраслевых проблем должны решить проработанные инвестиционные проекты. На текущий момент заключено уже 57 соглашений с регионами, для каждого создается программа вкладов. Цель — сформировать туристические хабы, своеобразные места притяжения с адекватной инфраструктурой: достопримечательностями, отелями, кафе. Если регион активен, инвестиции реализуются быстрее.

Еще одно направление развития обозначил председатель Комитета по туризму города Москвы Евгений Козлов: «Если мы будем разговаривать друг с другом, видеть друг в друге партнеров, а не конкурентов, это послужит базой для нашего совместного устойчивого роста… Принцип партнерства — один из важнейших для развития российских туристических продуктов». Речь идет о междугородных РЖД-турах, комфортной автомобильной навигации, индивидуальных маршрутах и других проектах, которые охватывают не одну область, а сразу несколько. Также Козлов отметил, что индустрии необходима полноценная цифровизация, и Москва готова делиться своими наработками. Еще один важный момент, на который, по словам заместителя минэкономразвития, стоит обратить внимание — аккуратный подбор кадров и регулярное повышение квалификации.

При этом, помимо базовых отраслевых проблем, необходимо решать и пользовательские. Туристические поездки по России в большинстве случаев остаются финансово затратными, что делает их недоступными для многих путешественников. Одна из причин — недоработанная государственная политика по развитию туризма, считает директор дивизиона «Городская экономика» Агентства стратегических инициатив Ольга Смирнова. «Мы гордимся тем, что за грантами выстраивается очередь. Но на самом деле это говорит о том, что экономика неустойчивая, бизнес не самостоятелен и постоянно требует какой-то поддержки, а туризм в России очень дорогой», — добавила она.

По итогам пленарной сессии можно сделать вывод, что туристическая индустрия только начинает развиваться. Обновления законов, программы грантовой поддержки и других мер недостаточно для того, чтобы прежде простаивающая отрасль быстро принесла положительные результаты. Для дальнейшего роста требуется объединить усилия государства, регионов и частного бизнеса.