Как воспользоваться каршерингом в Москве без неприятных сюрпризов
Восемь универсальных советов RUSSPASS Журнала
И для москвича, и для туриста каршеринг — один из удобных способов автомобильного передвижения по Москве. Автомобиль там и тогда, где и когда он нужен — отличный сценарий, поэтому сервисы такого типа с каждым годом набирают популярность. Для тех, кто ранее не пользовался каршерингом регулярно, RUSSPASS Журнал собрал несколько советов — надеемся, они помогут избежать ДТП, штрафов и других неприятных неожиданностей.
Вы читаете статью RUSSPASS Журнала. RUSSPASS — цифровой туристический сервис, который поможет вам спланировать поездку и ничего не забыть. Узнать больше и попробовать можно здесь.
Совет № 1. Соблюдайте ПДД. Впрочем, этот совет актуален не только для каршеринга, но в каршеринге — особенно. Хотя бы потому, что за некоторые нарушения штраф с юридических лиц (а автомобиль каршеринга — это именно техника, зарегистрированная на юрлицо) многократно выше, и платить его будете вы.
Совет № 2. Тщательно осмотрите автомобиль перед началом аренды и после завершения сеанса. Важно фиксировать его состояние. Иначе можно стать жертвой «чужого» ДТП: не отмеченные в начале сеанса повреждения, а также те, что появятся на машине перед следующим за вами сеансом аренды, могут «повесить» на вас. Бывает, что после завершения аренды «прилетает» штраф за спущенное колесо. И хотя оно пострадало уже после завершения аренды, доказать это невозможно без фотофиксации в приложении.
Совет № 3. Выберите опцию дополнительной страховки: это надежно оберегает именно в случае ДТП, поскольку без страховки при аварии по вашей вине вас могут обязать оплатить не только ремонт, но и штраф за простой автомобиля.
Совет № 4. Перед началом движения подгоните под себя сиденье и зеркала. Да-да, так, как вас учили в автошколе! Если вы не знакомы с данной моделью автомобиля, потратьте минуту на изучение органов управления: как включаются фары, поворотники, переключаются передачи. А еще лучше — с самого начала выбирать уже знакомую, освоенную модель автомобиля: учитывая, что вариантов в каршеринге не так уж много, вполне возможно выбрать одну и хорошо освоить.
Совет № 5. Помните: первые несколько минут поездки — это тест-драйв. Автомобиль может быть в неидеальном состоянии, поэтому проверьте его управляемость, действие тормозов, отклик на нажатие педали акселератора. Хотя бы немного приноровитесь к машине. Если что-то не так, от поездки лучше отказаться.
Совет № 6. Ведите себя так же, как за рулем собственного автомобиля. Иначе говоря: не пытайтесь за счет динамичного «активного» вождения выиграть время. Во-первых, это действительно чревато попаданием в ДТП, причем по вашей вине; а во-вторых, телеметрия даст понять оператору каршеринга, что ваш стиль вождения небезопасен — и вам будет грозить штраф или даже блокировка учетной записи.
Совет № 7. Не пренебрегайте советами навигатора, но и не абсолютизируйте их. Это, наверное, самая сложная рекомендация — потому что неоднозначная. С одной стороны, без навигатора в Москве можно уверенно передвигаться только по выученным наизусть маршрутам — иначе возможна путаница в разметке и на новых развязках. С другой — трассу лучше полностью просмотреть до начала поездки, иначе шансы «зависнуть» перед очередным поворотом и спровоцировать ДТП возрастают.
Совет № 8. В случае ДТП в первую очередь сообщите о происшествии оператору через приложение или по телефону. И выполняйте указания сотрудников.
Фото: Akimov Igor — Shutterstock/FOTODOM; Алексей Смышляев, Николай Винокуров, Константин Григорьев — Фотобанк Лори