Речная навигация в столице активно развивается с конца 1930-х годов, с тех пор как был проложен канал между Москвой и Волгой. Тогда же появились и речные вокзалы, Северный и Южный. Оба недавно были отреставрированы. Сегодня в Москве работает множество причалов, с которых можно отправиться на теплоходную прогулку в сопровождении аудиоэкскурсии RUSSPASS. Рассказываем про самые живописные маршруты.
До 1917 года Москва-река была малосудоходной, а ее набережные не были обустроены. Вместо речных вокзалов делали временные помещения — лабазы. Пароходное и грузовое движение в столице начало активно развиваться в ХХ веке. В 1930-е годы стали массово строить речные вокзалы и заработали речные трамваи — впервые этот термин стали употреблять в 1931 году. Москву-реку соединили с Волгой в 1937 году, что послужило развитию судоходства в столице. По Москве стали плавать пароходы с Волги, Камы и Вятки. В тот же год открыли Северный и Южный речные вокзалы, а столица стала портом пяти морей.
Сегодня судоходство столицы продолжает активно развиваться. Речные вокзалы отреставрировали, и отсюда москвичи и туристы отправляются на прогулки по Москве-реке и в круизы по Золотому кольцу. В столице работает первый в мире круглогодичный регулярный речной электротранспорт. Инновационные речные трамваи перевозят пассажиров в любую погоду, даже зимой.
Первый маршрут получил новое название: Киевский — Парк Фили. В его состав вошли также причалы «Парк Фили», «Береговой» и «Краснопресненский парк». На втором маршруте открыли три новых причала: «Нагатинский», «Затон Новинки» и «Коломенская набережная». В 2025 году будет запущен третий регулярный речной маршрут: Новоспасский — ЗИЛ. Он свяжет районы Даниловский, Таганский, Южнопортовый и Замоскворечье. На маршруте будет четыре новых причала: «Симоновский», «Торпедо», «Дербеневская набережная» и «Новоспасский».
Московское речное судоходство началось в середине XIX века. Капитан гвардии Николай (Николаевич) Львов подал прошение организовать за свой счет буксирное и пассажирское пароходство по Москве-реке, Оке и Волге. В 1858 году в плавание вышли товарный пароход «Москва» и пассажирский «Николай».
Исторический
Один из самых красивых речных маршрутов позволяет увидеть с воды исторический центр Москвы. Теплоход отправляется от Новоспасского моста и у Воробьевых гор поворачивает обратно. Прогулка займет 2 часа 30 минут.
Гости увидят сталинскую высотку на Котельнической набережной, проплывут под Парящим мостом парка «Зарядье», полюбуются храмом Христа Спасителя и голубыми трубами бывшей ГЭС-2 — они символизируют цвет чистого неба. С палубы можно разглядеть колокольню и голубые купола Новоспасского монастыря, стеклянное здание Дома музыки и шпиль Воспитательного дома на Москворецкой набережной, где в XVIII веке обучали сирот и беспризорников.
Теплоход проследует мимо парка «Музеон», парка Горького, Нескучного сада и Воробьевых гор — на открытой палубе можно насладиться видами Москвы в теплую погоду.
На маршруте можно послушать аудиоэкскурсию про то, как строили высотку на Котельнической набережной, возводили храм Христа Спасителя и какие инновационные решения применяли в проектировании парка «Зарядье». Про достопримечательности рассказывают актриса дубляжа Ирина Киреева и Дмитрий Градов — федеральный диктор, радиоведущий, голос телеканала «Звезда» и первый голос «Яндекс Навигатора».
Северный
Еще один популярный длинный маршрут — от Киевского вокзала до Большого Устьинского моста и обратно. Пассажиры также увидят центр Москвы и парки вдоль набережных. Кроме того, теплоход проплывет мимо Новодевичьего монастыря, ТЭЦ-12 с красно-белыми трубами и стеклянного моста Богдана Хмельницкого.
Во время прогулки на теплоходе можно рассматривать архитектуру разных времен: сталинский дом на Бережковской набережной, здание Президиума РАН («Золотые мозги»), кирпичные стены бывшей фабрики «Красный Октябрь» и башни Московского Кремля.
Прогулка туда и обратно займет 2 часа 45 минут. Можно выйти около Устьинского моста, тогда это займет час с небольшим.
Гости могут послушать аудиоэкскурсию про знаковые здания на набережных, узнать, как создавался спортивный комплекс «Лужники» и какие новые объекты там появились.
Круговой
Для камерных прогулок по центру Москвы подойдет маршрут вокруг острова Балчуг, который начинается у причала «Третьяковский». По Водоотводному каналу теплоход направляется к Москве-реке, проходит по ней исторический центр и у Дома музыки вновь поворачивает в узенький канал. Благодаря невысоким разноцветным домикам у воды виды здесь напоминают Петербург или Амстердам. Маршрут рассчитан на 1,5 часа.
По этому маршруту есть аудиоэкскурсия. Пассажиры смогут оценить архитектурные решения Дома культуры «ГЭС-2», увидеть новейший корпус Третьяковской галереи на Кадашевской набережной и узнать историю корпусов бывшей шоколадной фабрики «Красный Октябрь», ставших центром креативных индустрий.
Центральный
Этот маршрут пользуется популярностью — он занимает всего час и 15 минут, а теплоход за это время проходит по самому центру столицы и любимым туристическим местам. Три причала на маршруте расположены возле популярных достопримечательностей: парка Горького, парка «Зарядье» и храма Христа Спасителя. Во время прогулки можно послушать аудиоэкскурсию про эти парки, а также узнать интересные факты про памятник Петру I и другие знаковые точки центра Москвы.
«Серебряный бор»
На севере столицы есть еще один зеленый маршрут — вокруг лесопарка «Серебряный бор». Всего за час на теплоходе можно объехать его целиком и увидеть красный Живописный мост, Троицкую церковь, песчаные пляжи и вековые сосны, растущие в «Серебряном бору». На острове водятся около ста видов животных, в том числе и редких. Если повезет, то можно будет встретить краснокнижных птиц — например, утку хохлатую чернеть. Ее легко узнать по черному оперению и хохолку на голове.
Можно послушать бесплатную аудиоэкскурсию об истории усадьбы Троице-Лыково, о Смутном времени и эпохе Екатерины II. Также на маршруте можно познакомиться с биографией и творчеством русского писателя Александра Солженицына, чья жизнь и деятельность были тесно связаны с этими местами.
Кстати, по набережным Москвы-реки удобно совершать пробежки в теплое время года. RUSSPASS Журнал придумал три маршрута: для любителей природы, истории или архитектуры.
Фото: f11photo, Catarina Belova, Gubin Yury, Zakharov Vadim, Stanislav71, E. O., Obladatel - Shutterstock.com; Главархив Москвы
