Еще одна необычно оформленная станция — «Яхромская» Люблинско-Дмитровской линии — была открыта 7 сентября. Она находится между улицей 800-летия Москвы и Яхромским проездом. Название станция получила в честь подмосковного города Яхрома, но украсило ее панно о юбилее Москвы, который отмечали в 1947 году.
Размер панно — 160 на 5 метров. Над ним работали архитектор станции Николай Шумаков, художник Александр Рукавишников и архитектор Александр Некрасов. Мастера вдохновлялись фотографиями 1947 года — так появились эскизы бегущих атлетов на стадионе «Динамо», оживленные улицы столицы, клоун Карандаш, салют в честь 800-летия Москвы и кружащиеся в танце пары вокруг памятника основателю столицы Юрию Долгорукому. В тот День города прошла церемония заложения этого памятника.
Изображения объединили в одну композицию, где один сюжет переходит в другой. Раньше на создание такого огромного панно потребовались бы годы, но сегодня современные технологии значительно ускорили процесс. Получилась роспись на алюминиевых панелях, которые покрыли лаком — всего 111 панелей. А монтаж панно занял три недели. Сама станция выдержана в красных и светло-серых тонах.
На метро до аэропорта
Московский метрополитен развивается огромными темпами. С 2011 года в столице открыли 112 новых станций метро и МЦК. Сегодня метрополитен есть и в Московской области: «Котельники», к примеру, имеет выходы в три города сразу — Люберцы, Котельники и Москву.
В этом году 1 марта открылась Большая кольцевая линия метро — в эксплуатацию ввели девять последних ее станций. А 6 сентября завершили строительство Солнцевской линии — на ней теперь работает 14 станций. Про самые интересные из них рассказываем в материале RUSSPASS Журнала.
Первая в России станция метро в аэропорту, мозаичные панно из натуральных камней и самая красивая новая станция по мнению москвичей.
Панно о 800-летии Москвы
Огромные мозаичные рыбы
В районе Нагатинский Затон 1 марта открылась одноименная станция. По результатам голосования на портале «Активный гражданин» в апреле она заняла третье место — москвичи посчитали ее одной из самых красивых новых станций. Она расположена на берегу Москвы-реки — это и обусловило тему оформления станции.
Стены «Нагатинского Затона» украшают 12 мозаичных панно из смальты и натуральных камней с изображением огромных рыб. Это обитатели рек Московского региона: карась, щука, уклейка, окунь, плотва и даже головастик. Самая большая мозаика — щука — 14 метров в длину. В природе эта рыба как раз больше всех остальных. А маленьким сделали соответственно головастика — его расположили чуть ниже остальных мозаик, чтобы дети могли с ним фотографироваться.
Над проектом станции работало архитектурное бюро za bor architects — проект победил в международном конкурсе. Автором панно стал художник-монументалистМонументалист — монументалист — художник или скульптор, создающий масштабные произведения искусства, в первую очеред...Читать полностью Максим Козлов. Он выполнил изображения рыб энциклопедически точно, для чего подбирались камни разных текстур, цветов и размеров. В мозаиках даже можно найти броши, значки и ракушки. Так рыбы получились объемными и словно живыми.
«Идея проекта буквально лежала на поверхности. Затон — это заводь, речной залив. Конечно, эту идею можно было бы реализовать по-разному, но архитекторы выбрали большие мозаичные панно, которые комплементарны истории московского метро и формируют образ станции в контексте выдающихся произведений прошлого», — рассказал Арсений Борисенко, руководитель мастерской za bor.
В вестибюле тоже на стенах можно увидеть тех же рыб, но в уменьшенном размере. Здесь использовали технику интарсии по камню (инкрустации) — в мраморе сделали углубления, которые заполнили прочным составом. При входе в вестибюль потолок сделали в виде гигантской золотой чешуи, а подсветка эскалатора напоминает речную пену — иллюзия возникает за счет расположенных на разной высоте светильников.
Футуризм и простота
Второе место в голосовании за самое красивое архитектурное решение москвичи отдали станции «Рижская» Большой кольцевой линии. Бюро Blank Architects оформило ее в футуристичном стиле — главным элементом стали светящиеся арки. Они появились не случайно, ведь станция находится на одноименной площади, где исторически был въезд в город. Арки стали символом портала в город.
Высота арок составляет 4 метра, а свет от них отражается от гранитного пола — таким образом создается визуальная иллюзия портала к поезду. Станция оформлена в нейтральных оттенках: белый, серый и коричневый. Путевые стены здесь оставили открытыми — можно увидеть чугунные тоннельные тюбинги, обычно скрытые от глаз.
Самой красивой же москвичи посчитали станцию БКЛ «Марьина Роща». Она оформлена довольно лаконично — здесь нет ярких акцентов или необычных элементов дизайна. Архитектурное бюро Ai-architects использовало простые формы: платформа сделана в виде параллелепипеда, а возле входа установлены большие эллипсоиды.
Станция стала самой глубокой на БКЛ — эскалатор на ней достигает 130 метров. Эффект давящего пласта земли архитекторы достигли за счет колонн, которые напоминают сплющенные параллелепипеды. Их сделали из бетона с металлическим каркасом, а потом облицевали мраморными плитами. На колонны нанесли кракелюр — получился эффект мелких трещин. Освещение на станции рассеянное за счет того, что светильники поместили в специальные карнизы и свет направили вверх. Создатели проекта вдохновлялись архитектурой других станций метро, чтобы сохранить ставшую отличительной чертой Московского метрополитена монументальность.
Фото: портал Мэра и Правительства Москвы
В сентябре на Солнцевской линии открыли две станции метро: «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково». Раньше конечной была «Рассказовка», но теперь на метро можно доехать прямо до воздушной гавани — пассажиры могут перейти в терминал аэропорта Внуково со станции метро по подземному переходу. А время в пути от «Делового центра» до аэропорта занимает всего 40 минут.
Обе станции, «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково», оформлены в авиационной тематике. На стенах вестибюля «Аэропорт Внуково» изображены гражданские самолеты конструкторского бюро «Туполев» — в честь его основателя, Андрея Туполева, назван и аэропорт. Здесь же есть и портреты конструктора и его сына, Алексея Андреевича, который продолжил заниматься делом отца. Также станцию украшают алюминиевые панели — они напоминают аэродинамические конструкции самолета. Со станции можно не только попасть в аэропорт, но и пересесть на платформу «Аэроэкспресса» и выйти к остановкам общественного транспорта.
«Пыхтино» расположена в поселении Внуковское и названа в честь деревни, которая находится неподалеку. На стенах станции расположены чертежи моделей самолетов бюро «Туполева» — здесь можно проследить всю историю отечественного авиастроения. Потолок украсили световые конструкции в виде турбин самолета, а эскалатор уходит в световой колодец из алюминиевых панелей. Здесь же можно увидеть уменьшенную копию Ту-144. Длина конструкции — 7,5 метра, а размах крыла — почти 3 метра. В 1968 году Ту-144 совершил испытательный полет, который стал первым в мире полетом сверхзвукового пассажирского самолета.


Уникальное угощение придумал шеф-повар Данил Суслов

Маршрут составлен Георгием Жадобиным, лауреатом конкурса «Покажи Москву!» 2026 года

Маршрут составлен Евгенией Широковой, лауреатом конкурса «Покажи Москву!» 2026 года

Гид по блюдам народов РФ, которые можно найти, не выезжая за пределы столицы

От «Русского валенка» до бронзовых павлинов

Маршрут составлен Мариной Самариной, лауреатом конкурса «Покажи Москву!» 2026 года

Маршрут составлен Светланой Михайловой, лауреатом конкурса «Покажи Москву!» 2026 года

Маршруты, программа, как стать участником

Посмотреть шедевры ХХ века, попеть в караоке или потанцевать под электронику

Остановиться у Троице-Сергиевой лавры, отправиться в Калугу к Циолковскому или гулять во Владимире до заката

Путешествия на один день или выходные






















